凸轮与槽轮组合机构设计

槽轮机构作为一种间歇运动机构,在轻工和自动机械中运用较多。但是,一般常用的外啮合槽轮机构,由于主动拨销在进出槽口时槽轮有加速度存在而伴有柔性冲击,且在回转过程中,其加速度变化较大,销轴杆与槽轮的冲击严重。当其转速较高、槽轮槽数较少时,这种情况会进一步加剧,故其适用范围受到一定限制。所以改善槽轮机构的动力特性,以适应现代机械高速、中载要求     

行星圆销内槽轮机构

本文对行星圆销内槽轮组合机构的尺寸参数、运动及动力特性问题进行了研究，并给出了设计和分析这种机构的计算公式和部分数据。     

非圆销槽轮机构的研究与设计

本文建立了非圆销槽轮机构设计数学模型,使槽轮的运动可以随曲柄销横截面轮廊形状的不同而改变,可以消除圆形销槽轮机构上存在的诸如柔性冲击等有碍提高机构运动学、动力学特性的缺陷。因此,这种机构适用于高速间歇运动场合。     

槽轮机构

一、槽轮机构的种类 槽轮机构是利用固定在主动件上的销子(或滚子)在从动件的槽中移动,从而使从动件作间歇运动的机构(图1)。 图3所示槽轮机构是为了增加槽轮凸缘的强度而附加底盘的例子。若滚子强度不够时可将滚子做成双支承的。分度数n大时,滚子强度差的情况是很多的。 图4是美国阿楞工具公司(Allen Tool Co.)的槽轮机构。在主动轴上装有两个滚子,因此在主动轴的半转内从动轴分度一次,且主动轴每次回转半转后就停下来(在普通槽轮机构中这是没有必要的)。此机构的特点是在停留时从动工作台的位置精度好。由于在停留时两个滚子夹住凸缘,如…     

槽轮-凸轮机构在自动分装设备中的应用

根据某企业生产需要十二个工位自动分装设备的要求,应用槽轮机构、凸轮机构的工作原理和结构特点,设计出满足生产要求的分度、定位组合机构。     

由一种齿轮连杆机构驱动的槽轮机构

提出用一种齿轮连杆机构来驱动槽轮机构以改善其动力学性能，并引入了转向圆的概念对这一机构进行了运动分析和参数分析．     

自动机械中槽轮-凸轮组合机构的计算机辅助设计

以自动机械中常用的槽轮机构为例,说明了槽轮机构在运动中存在的性能缺陷,提出设计槽轮-凸轮组合机构对槽轮机构的性能进行改良.建立了组合机构计算机辅助设计系统,利用VB编程完成组合机构的设计计算后,采用VB对AutoCAD的二次开发技术,实现了槽轮机构的参数化设计及运动仿真.该系统为槽轮-凸轮组合机构的数字化设计、加工提供...     

高速槽轮机构的槽轮轮廓线设计

传统槽轮机构传动时存在柔性冲击,高速槽轮机构利用凸轮机构轮廓线的设计方法来减小柔性冲击,通过从动件的运动规律反求槽轮轮廓线,并建立槽轮轮廓线的数学模型,在ADAMS中建立含间隙单边接触的动力学模型,仿真结果表明:高速槽轮机构不仅减小了圆销进出槽轮瞬间产生的柔性冲击,还减小了槽轮运动中的角加速度,使槽轮机构能够高速平稳地运动。     

单圆销外啮合槽轮机构的计算机参数化辅助设计

介绍了运用UG软件对单圆销外啮合槽轮机构进行计算机参数化辅助设计的方法,分析并列出了单圆销外啮合槽轮机构的主动拨盘与槽轮在正常工作条件下的几何关系式,确立了设计时的原始设计参数,创建了槽轮机构设计的原始设计参数与机构结构尺寸之间的参数关系,在此基础上构建了基于UG软件的单圆销外啮合槽轮机构参数化设计的种子文件,应用种子文件实现单圆销外啮合槽轮机构的计算机参数化辅助设计.     

外槽轮机构槽轮尺寸的正确选定

<正> 一、引言外槽轮机构在自动机、包装、食品、电影机械等中的广泛应用是众所周知的。它的优点是构造简单,设计容易,工作可靠。但如图一所示,当导销拨动槽轮转位时,槽轮的加速度在转位的前半段与后半段方向不同。由此造成在转位过程中导销不是与槽轮的一个侧面,而是两个侧面交替接触,以致造成交替冲击。但事实上只要正确选择槽轮的几何尺寸,     

外槽轮机构槽轮尺寸的正确选定

一、引言外槽轮机构在自动机、包装、食品、电影机械等中的广泛应用是众所周知的。它的优点是构造简单,设计容易,工作可靠。但如图一所示,当导销拨动槽轮转位时,槽轮的加速度在转位的前半段与后半段方向不同。由此造成在转位过程中导销不是与槽轮的一个侧面,而是两个侧面交替接触,以致造成交替冲击。但事实上只要正确选择槽轮的几何尺寸,     

槽轮机构动态优化设计

在考虑槽轮机构弹性和加工误差的基础上,结合槽轮机构动态计算机模拟系统,建立了以机构几何参数为设计变量,烃提高槽轮使用寿命和定位精度为目标的优化设计;完整了槽轮机构计算机辅助设计的过程;并对实际槽轮机构进行了优化设计,效果明显。     

槽轮机构的计算机辅助设计

本文说明了应用微机及其图形学技术进行槽轮机构设计的原理和方法及程序设计,并给出了设计实例。     

槽轮机构的误差分析

作者运用概率论和数理统计方法.分析了槽轮机构本身的加工精度与其分度误差的关系,推出了按分度误差值确定槽轮机构尺寸公差的计算公式.     

柱销齿啮合分度凸轮机构及其动力学建模

介绍了柱销齿啮合分度凸轮机构的工作原理及利用大半圆孔约束的柱销齿分度盘的结构,该类机构的结构简单,可制造性好,能实现无侧隙啮合传动,适用于高速、轻载、高分度精度的场合。将柱销齿啮合分度凸轮机构简化为5自由度动力学系统,并建立了动力学微分方程。     

槽轮机构模块化参数建模

分析了现有槽轮机构设计存在的弊端,提出了一种通过Pro/E/layout布局控制的槽轮机构模块化的参数化建模方法。该方法操作简单方便、直观,可实现槽轮机构的快速造型和重构,为槽轮机构设计提供了一种方便快捷方法,同时为其他机构的设计开发提供了参考。     

凸轮机构主动件的运动与振动特性分析

凸轮机构是常用的传动控制机构,本文主要分析了凸轮机构中主动件的运动规律,建立了其振动模型,得出了凸轮机构中主动件的振动原因.     

组合槽轮机构的设计研究

一、前言随着机械自动化和劳动生产率提高,对间歇运动机构的要求越来越高,目前工厂使用的单槽轮机构在运动过程中,角速度和角加速度有突变,所以平稳性较差,特别是在原动件转速较高情况下,尤其严重,降低了劳动生产率。为了解决单槽轮机构缺点,改善单槽轮机构的运动特性,本文提出组合机构(槽轮机构与其他机构组合使用),并分析推导组合槽轮机构计算公式,并分析组合槽轮机构的运动特性(角速度和角加速度)。设计和使用组合槽轮机构应注意问题。二、单槽轮机构的运动特性如图1所示,在单槽轮机构运动过程的任一瞬时,槽轮的转角φ_2和曲柄的转角φ_1     

槽轮机构过载系数的研究

本文详细地研究和分析了槽轮机构的运动特性和动力特性，提出了槽轮机构过载系数计算公式，求出不同槽数的内外槽轮机构过载系数，对槽轮机构研究、设计和安全、可靠地运行都具有重要意义．     

空间槽轮机构的特性分析

本文对空间槽轮机构进行运动分析和力矩分析,并建立了它们之间的方程式。通过对比说明空间槽轮机构性能要比平面槽轮机构好。另外,这种机构结构比较合理,与功能相同的其它形式的机构相比这种机构价廉,且有发展潜力。