OpenRoads Designer在河道治理设计中的应用研究

OpenRoads Designer(ORD)适合长距离线性工程的三维建模,精确计算、可视化并总结挖填量分析,实现效率最大化,节约成本。同时在建模过程中可以检查设计工作和模型建立的可行性,提高准确度。论文以北京市温潮减河为例,实现工程量计算及出图,提高了精度和效率,达到预期目标,为今后将三维设计应用于河道治理工程提供借鉴。     

生态型河道BIM正向设计应用研究

由于方案变化频繁、边界条件复杂、设计断面多样等因素影响,生态型河道BIM正向设计应用受到一定的制约。文章基于Autodesk平台提出生态型河道BIM正向设计的应用思路及若干关键问题的解决方法,并以实际工程为例,验证了BIM技术在生态型河道综合治理工程正向设计中的适用性,可为类似工程提供参考。     

基于BIM的临建三维正向设计研究

施工临建设施的品质是展示施工企业文化建设和管理水平的重要体现,临建工程的设计和成本控制作为项目成本的重要组成部分,在整个项目实施过程中起着重要的作用。本文通过研究基于BIM的临建正向设计方法,以临建设施数据库为基础,匹配正向设计技术流程,能较便捷和准确地获取临建成本测算所需的数据信息,提高临建成本管控能力,同时基于三维可视化的软件平台可以更好地对空间环境进行分析优化,提高临建设计图纸对现场施工作业的支撑性。     

基于生态护坡的河道治理模式研究

根据生态护坡设计应遵循的安全性、自然性、地域性、生态性等原则,科学探究了几种典型的生态护坡技术,并对其施工特点、适用性进行全面分析.从工程实践出发,生态护坡具有加固堤岸、调节微气候、防治土壤侵蚀、增加物种多样性和美化景观环境等优点,研究成果为提高河道治理水平以及形成生态治理模式提供科学依据.     

城市河道整治设计研究

以太仓市十八港河道整治工程为例,结合自己多年的工作经验主要分析当前城市河道整治的现状以及河道整治的新思路,仅供参考。     

基于Revit二次开发的水利工程BIM正向设计研究

为弥补传统二维设计方法出图算量复杂、方案比选困难的缺陷,提升Revit对水利工程设计行业的适应性,通过正向设计需求分析,利用Revit API和MVC编程模式,以相关设计规范为依据,对Revit二次开发,形成了一套完整的水利工程BIM正向设计实现方法。以落地槽设计为例,应用该方法开发出一个针对落地槽BIM正向设计的程序,基于模型可以一键生成图纸、计算书、概预算等设计成果,验证了BIM正向设计实现方法的可行性和高效性,为BIM技术在水利工程正向设计中的应用提供参考。     

基于OpenRoads Designer的堤防三维设计应用

基于Bentley平台的OpenRoads Designer软件,结合堤防项目对长距离线性堤防工程的三维设计应用流程进行了研究。此种设计模式解决了堤防工程区域广、断面尺寸多变、地形交界复杂等问题,实现了参数化快速创建三维堤防模型,以及堤线、堤防断面和三维模型的联动修改,大幅提高了堤防模型建设的效率。相关成果可为长距离线性水利堤防工程的三维设计工作提供有效的技术支撑。     

河道景观多维设计方法研究

在河道景观四维属性基础上,拓展研究了其经济、文化、历史、人文、生态、社会等其他属性。提出了河道景观的多维设计方法,介绍了基于多维体系理论下的河道景观驳岸设计形式,列举了河道及沿岸不同高程位置的设计元素及方法。而且,从不同高度及角度对河道景观的不同观赏效果进行了研究,并探求随水位变化不同因变因素的设计方案,同时探讨了河道景观植物随四季变化的效果,分析了河道景观规划的其他维度作用因子。     

基于地域文化背景下的城市河道景观规划设计研究

每一座城,都有独一无二的历史文化,城市河道景观建设作为城市文化的重要载体,其生态类景观的营造是最具挑战性和地域性的.一处独特、可读的空间场景能够反映出当前城市的经济水平、地域属性以及人文风貌,是城市的名片和象征.以嘉峪关讨赖河为例,从河道防洪安全、地域人文结合、滨水空间营造及城市绿地融合等方面进行分析,通过文化运动、滨...     

基于ORD的水工隧洞BIM正向设计系统研究

随着BIM与工程数字化技术的快速发展,三维参数化设计成为工程设计的必要条件.通过分析BIM技术在水工隧洞设计中的应用现状,国内水电工程领域目前尚无较完善的水工隧洞BIM设计系统.针对该现状,结合水工隧洞设计特点对水工隧洞BIM正向设计流程进行梳理,基于Bentley ORD道路设计软件建立水工隧洞BIM正向设计系统,实...     

河道景观多维设计方法研究

<正>城市河道景观具有经济、文化、历史、人文、生态、社会等多种属性,是一个受多变量影响的多维函数,不仅反映出河流和水文的演变特征,还蕴含着历史文化范畴和人文世界的探究。河道景观会随着平面和空间的变化呈现出不同空间、背景和观赏价值,探究河道元素随时间及空间变化的多维特征,成为现代城市河道景观设计研究的主要内容和方法。本文根据多年实践,就河道景观建设的意义和原则展开分析,探究如何基于多维体系     

AutoCAD在河道设计中的应用

通过介绍兴宁城市防洪堤的平面设计、河道设计横断面的制图过程以及部分工程量的计算步骤和其它应用，充分说明了AutoCAD在河道设计中的重要性与优越性。     

固化／稳定化技术用于河道护岸生态设计的中试研究

针对河道护岸土壤基质松散而导致基础不稳定,以及底泥淤积等上海郊区河道存在的普遍问题,以上海市北潮塘100m河段为研究对象,基于固化稳定化技术进行了河道护岸生态设计,并进行了中试试验。根据河岸现状,以固化后的河道淤泥和边坡土壤作为主要建材,河道护岸设计从结构角度提出3种典型护岸设计模式,近岸处河床底部采用置石或建筑废料进行堆砌加固处理,达到稳定边坡土壤、美化边坡环境和恢复边坡自然生境的目标。同时,初步实验结果表明,与未建设河段相比,建设河段的主要水质指标均有一定程度下降,对TP的效果尤为明显,下降约70％,表明材料对磷具有较好的吸附效果。本研究可为城市河道治理中的环保疏浚和生态修复提供新思路。     

淮北沙土地区河道边坡设计与防护技术试验研究

1概述 淮阴区位于淮北地区,全区耕地面积6．4万hm^2,其中砂土区面积占67％。南于境内河道淤塞,近年来,淮阴区每年都进行大规模河道疏浚,但是冈土质多为砂土,结构松散,河道边坡冲刷、坍塌十分严重,影响了河道治理的实际效果,降低了工程效益．     

河道综合治理设计相关分析

以某河道综合治理工程设计为例,对工程的标准、原则、方案及总体设计,包括设计方案的比较进行了详细的论述,对提高工程设计质量有一定的参考价值。     

乌斯满河道整治工程施工设计

本文针对新疆乌斯满河道整治工程的外部施工条件、土方开挖与回填、生态闸施工及工程施工总体布置等进行了详细阐述,以期对该工程的正常施工起到指导作用。