控制系统的可用性与安全性评估技术研究

控制系统的可用性与安全性都是系统的长期工作特性,需合理管理冲突,满足可靠性和可维修性要求,并控制正在进行的、长期的维修、运营活动及环境,才能达到运行期间的安全性和可用性目标。安全性与可用性评估应采用国际标准与通行的方法与技术。     

自动气象站报表制作浅谈

文章针对自动气象站单轨运行后报表制作发生的变化,从做好计算机、采集设备、自动气象站软件的日常维护和保证资料的连续性、正确性入手,着重总结分析了各类气象观测数据的人工审核及计算机审核情况,详细说明了各类疑误数据的处理方法,并对自动气象站报表的制作做出了归纳总结,以确保自动气象站报表质量。     

地铁行车调度中心可用性评估

本文通过对地铁控制中心行车调度系统的环境、调度设备软硬件的研究,构建出行车调度系统的可用性评估准则和指标体系,并运用LSP(Logic scoring of preference)的方法对行车调度系统的可用性进行评估,得出行车调度系统的可用性等级,并提出了系统改进的建议.     

浅谈自动气象站的日常维护

在做好自动气象站地面气象测报业务软件、自动气象站监控软件和通讯组网接口软件维护的同时,也要做好自动气象站传感器、采集器、计算机、系统电源电缆及防雷设施等硬件的维护,才能保障自动气象站资料准确、及时的收集和传输。笔者根据DZZ1—2型自动气象站常见故障及其形成原因,结合实际工作实践经验,介绍了自动气象站软件和硬件两方面在使用维护中注意事项和技巧。     

浅谈自动气象站雷击电磁脉冲防护措施

自动气象站内设大量传感器、电子元器件,由于电子设备的高度集成,加之电子元器件的绝缘强度低,耐压能力、抗电磁干扰能力以及抗冲击电流能力较弱,雷击电磁脉冲容易对电子设备造成损害.文章对自动气象站的雷击电磁脉冲防护进行了探讨,制定了相应的保护措施.     

浅谈新型自动气象站的设备维护

近年来,气象综合观测系统建设快速发展,新型的地面气象观测设备在很多方面都具有优势,比如,观测的准确和精度方面,这不仅能够减轻相关工作人员的任务量,同时还能提高工作人员的工作效率。因此,提高新型自动气象站的设备维护水平显得十分重要。只有这样才能够提高新型自动气象站的设备维护质量和水平,优化新型自动气象站设备维护的效果。     

浅谈自动气象站的仪器差修正

自动气象站在各级气象台站使用仅几年时间,尚存在一些管理上的空档。本文从地面观测资料的准确度出发,阐述了自动气象站仪器差修正对提高地面观测资料准确度的必要性,并提出了相应的修正方法。     

用户活动追踪网站可用性评估和隐性互动技术研究

研究了如何使用标准的Web技术对用户之间的相互联系进行广泛监控。把实现隐式交互并简化实验室外Web应用程序的可用性评估作为目标。由于需要获得有关用户如何与Web应用程序之间相交互的有意义的陈述,所以收集的信息需要比传统日志文件提供的更详细。同时也专注于对用户进行计算机使用熟练程度的分类或详细评估用户填写表单字段所需要的时间等任务。此外,在研究工作中非常重要的一点是使用的跟踪程序不会改变用户的体验,并且与现有的服务器和浏览器设置一起使用。提供了一个HTTP代理程序,用于详细跟踪网页上的用户操作。HTTP代理通过在将JavaScript代码交付给客户端之前添加JavaScript代码来修改HTML页面。此JavaScript跟踪代码将会收集有关鼠标移动,键盘输入等数据。在案例研究中证明了方法的可用性。     

浅谈区域自动气象站运行保障现状与发展

作为无入观测站,目前区域自动气象站在我国各省大量建设。随着数量的增加,给设备保障单位带来了很大的压力和工作量。在本文中作者结合多年来自动站运行保障工作的经验,对如何做好区域站的运行保障工作提出了自己的解决思路。     

自动气象站雷电防护分析与探讨

目前,地面遥测系统正逐步替代传统的人工气象观测,雷电电磁脉冲对地面遥测系统的安全运行构成了很大的威胁。本文详细介绍了自动气象站直击雷、感应雷防护措施、共用接地等防雷技术措施及自动气象站的雷电防护实例,对如何有效防范雷电灾害,做好自动气象站的防雷工作有一定的指导意义。     

自动气象站综述

文章简要介绍了自动气象站的基本原理和结构组成,阐述了自动气象站在气象观测中的重要性,分析了国内外自动气象站的现状,研究了自动气象站和气象传感器未来的发展趋势,认为自动气象站的结构应该由集中式向分布式发展,必须改进气象传感器生产工艺,根据观测项目的需求增加传感器种类,提高气象传感器的国产化水平,尽快研制通用数据采集器以提高自动气象站的扩展性和系统开放性。     

水灾后加密自动气象站的维护

笔者根据多年的实际工作经验,结合2010年吉林省吉林市发生的重大洪涝灾害之后对区域加密自动气象站进行维护的体会,提出了在水灾之后加密自动气象站维护的方法。     

高速公路自动气象观测站现场核查方法

结合《区域自动气象站现场核查方法》,安徽省气象部门对安徽省高速公路自动气象观测站展开了现场核查。文章主要针对温度、湿度、风向、风速和雨量5个要素的传感器进行现场核查,以保障高速公路自动气象观测站各要素测量数据的准确可靠。     

新型自动气象站故障检测方法

新型气自动气象站是根据当前国际先进的CAN总线技术进行设计的,采用Linux嵌入性操作系统,可结合台站需要自由选择所需传感器,解决当前自动气象站系统无法扩展新要素的问题,使得不同厂家不同型号的采集器和传感器都可以统一集成到新型自动气象站中。新型自动气象站和上一代自动气象站的软硬件设计架构有很大区别,其故障检测方法步骤也与以往有所不同,新型自动气象站可以直接利用日志和命令来查找故障,结合传统的替代法和测量法判断故障部位,简单、方便、快捷,可大大提高维护人员的工作效率。     

多要素自动气象站防雷防护初探

本文详细介绍了本站多要素自动气象站直击雷防护措施、感应雷防护措施和自动气象站共用接地技术等防雷技术措施,对做好自动气象站的防雷工作有一定的指导意义。     

自动气象站机械设计的探讨

自动气象站的机械设计主要是根据机械的基本结构形式进行设计。其设计一方面要满足总体对机械结构的功能要求,另一方面要配合电气和产品质量特性的设计,如环境适应性设计、电磁兼容性设计、安全性设计等,以确保达到这些质量特性目标。本文针对自动气象站的特点论述对机械设计的基本要求,把基本要求分成功能设计、质量特性设计、改进设计三个层次,以达到不同目标。重点论述机械设计与质量特性设计的配合,最终达到自动气象站的总体设计目标。     

自动气象站观测数据异常的检查方法

笔者根据多年实际工作经验,针对自动气象站常常出现的数据缺失和异常,提出了自动气象站数据异常的几种检查方法。笔者认为注意数据的实时监控和数据资料的对比分析是检查观测数据异常的基本方法。     

自动气象站网络系统与数据传输

本文主要介绍了江西省自动气象站系统的结构、功能、软件组成以及自动气象站的数据传输。