有限元法计算长方型橡胶空气弹簧隔振器的垂向刚度

针对传统计算橡胶空气弹簧垂向刚度的局限,提出用有限元法进行计算,解决了囊内空气变化问题。并对长方型橡胶空气弹簧隔振器进行了垂向刚度的计算,与试验值的对比结果说明,该方法是可行的。     

基于有限元法空气弹簧参数对其垂向刚度的影响

空气弹簧成为汽车悬架系统之中弹性元件,以其优良的减振性能在汽车、高速列车等悬挂系统中得到越来越广泛的应用。考虑其橡胶材料的非线性、气囊分层的非线性以及接触非线性等问题在ansys中建立空气弹簧有限元模型,并进行了垂向刚度静载荷模拟分析,通过了实验数据比较验证,然后对影响弹簧垂向刚度的参数--气囊内压、帘线角、帘布层厚度,帘布层层数进行分析,为空气弹簧性能的研究及新产品开发提供了一种较好的、经济可行的途径。     

用空气弹簧解决机械弹簧问题

用一只标准双作用气缸、一只调压阀和一只贮气筒,就可以组成一个空气弹簧。由于空气弹簧的使用可改善机器性能,并降低机器的维修工作量,所以,只要有现成的压缩空气,无论是从成本还是从效果来看,空气弹簧一般都可以取代机械弹簧。图1是空气弹簧的两种结构方案。与机械弹簧相比,空气弹簧有几个重要优点: ·空气弹簧不会因使用而导致输出力变弱,而机械弹簧在使用过程中将会松驰软化,超载时还可能断裂。     

汽车悬架的空气弹簧与扭杆弹簧的性能对比分析

介绍空气弹簧和扭杆弹簧的结构特点,全面比较了空气弹簧悬架和扭杆弹簧悬架各自的优势,指出两种类型悬架的优、缺点和适用的不同车型,进一步阐述了空气弹簧悬架在汽车悬架中推广应用的必要性。     

空气弹簧在振动试验设备中的应用和设计改进

解决了空气弹簧在减振、隔振中的优良性能与其复杂的制造工艺之间的矛盾，研制了一种结构简单且实用性好的空气弹簧。结合实例，阐述了该空气弹簧除了成本低、性能优之外的另两大优点。     

应用ABAQUS的膜式空气弹簧弹性特性仿真研究

以某乘用车悬架膜式空气弹簧为研究对象,建立空气弹簧的有限元分析模型。应用有限元分析软件ABAQUS对其垂向静态力学特性进行仿真分析。有限元数值计算结果与空气弹簧的垂向静态力学特性试验结果吻合度较高,证明了有限元数值计算方法的正确性。对膜式空气弹簧结构设计参数进行灵敏度分析,得出的结论是:气囊内压与帘线角是膜式空气弹簧静态力学特性的最敏感参数。     

浅谈空气弹簧试验台的改进

介绍了针对不同型号空气弹簧设计的空气弹簧试验台,通过重新设计机械系统及电气控制部分,解决了空气弹簧型号多、结构不同,试验台不能兼容所有空气弹簧试验的问题,同时提高了空气弹簧的检修质量。     

实用V法造型机空气弹簧

空气弹簧的刚度可以通过调节橡胶囊中空气压力的大小来改变,因此可以较灵活地适用于负载变化的场合。近年来,空气弹簧已较广泛地应用在机车和重型机械的缓冲和吸振装置上。     

拉压弹簧试验机结构有限元分析与优化设计

文章对于通过螺栓、轴承、丝杠、导轨等多种方式连接的具有多个部件的某拉压弹簧试验机组合结构,采用有效方法解决了结构有限元分析中的面接触、螺栓预紧力施加及轴承等效弹性模量等问题,合理准确地实现了试验机组合结构的接触非线性分析。在结构有限元分析基础上,成功实现了对该试验机结构布局与构件尺寸的优化设计,使其强度和刚度得到很大改善。所采用的自创的结构优化导重法,在保证结构总重量不变与不超过许用应力的前提下,使试验机在拉压试验时横梁结构的挠度分别下降78.9%与37.8%。     

MARC有限元分析在钢板弹簧设计中的应用

应用MARC有限元分析技术,不需要任何假设,尽量考虑到钢板弹簧实际受力的情况,实现比传统设计方法更为精确的计算。较为精确地计算出组装后各片板簧的预应力、共同曲率、U形螺栓夹紧后的总成弧高、总成刚度及指定载荷下的位移、应力和应变值。     

基于有限元的腰绳系统设计方法

腰绳是减小履带起重机起臂过程中臂架挠度的重要构件之一,根据这种柔性系统力学复杂性的分析,提出了基于有限元的腰绳系统设计方法,通过实例表明腰绳作用的有效性及方法的合理性.     

结合有限元法的空间相机优化设计

优化设计是改进设计的有效方法,有限元法是解决分析问题的有力工具.简要阐述了空间光学仪器结合有限元法的优化设计方法,并以某空间相机为例详细介绍了系统的结构优化过程,验证了其优化后的性能.     

膜片簧检测机的有限元分析

膜片簧检测机是用于检测汽车离合器中弹性元件力学特性的装置。在机器正常工作时,该机器的施力支撑元件机身与被测工件安装基件平板间发生较大相对位移,影响了检测的精度。为了探讨该检测机产生变形的大小、变形的部位,采用有限元分析的方法,模拟了工作栽荷作用下该结构的静态和动态响应,得出了变形结果,预测了引起变形的各种原因,为改进设计提供了依据。     

等截面叶片钢板弹簧的有限元分析

钢板弹簧在装配和承载时,叶片之间存在摩擦力,采用传统的基于材料力学的计算公式无法考虑片间摩擦力的影响。本文应用有限元方法,考虑钢板弹簧装配和承载时各叶片之间的非线性摩擦力以及几何非线性,对某等截面叶片钢板弹簧的刚度及应力进行了计算并对结果进行了分析。     

自调式离合器膜片弹簧优化设计及有限元分析

自调式膜片弹簧离合器通过一套补偿机构,使离合器在使用过程中自动调节补偿由于摩擦片磨损而引起的工作压紧力变化。针对某型皮卡车的自调式膜片弹簧离合器中的关键元件膜片弹簧进行了优化设计,并利用MATLAB软件对优化数学模型进行设计计算。从膜片弹簧弹性特性曲线优化前后对比得出,当形变量相同时,得出的压紧力明显减少,使离合器操纵轻便舒适,充分展示了优化设计方法的优势。最后利用CATIA软件对膜片弹簧进行了有限元分析,达到了设计目标。     

有限元的因次分析法

利用因次分析法对用有限元法所分析的结构进行分析,求得了模型和原型之间相似准则,对于同种材料的结构,当结构几何比为λl,外加动载荷之比为λl^2,振动频率之比为时1／λl,结构满足相似准则,则结构的振动加速度之比为1／λl,辐射声功率之比为λl^2。