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随着我国高速公路快速发展,公路边坡滑坡问题在高速公路施工建设期和营运维护期逐渐成为焦点问题。对于正在发生蠕变滑动的边坡,常规人工挖孔抗滑桩、修建挡墙均存在加速滑坡变形、工期长的不足;钢管桩工期短但截面抗剪强度差;钢轨桩的应用正好能弥补这些缺点,能快速、有效达到防治滑坡的目的。 相似文献
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计算机在抗滑桩设计中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了采用计算机的WINDOWS、LISP、C^++、CAD、QB等应用软件编制抗滑桩设计的应用软件包-RPS系统。RPS系统实现了抗滑桩设计参数的优化及设计成果的计算机处理。还介绍了实际应用所取得的效果。 相似文献
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抗滑桩在某滑坡治理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
详细分析了滑坡产生的原因,并列举各影响因素的作用机理。治理措施采用弧型抗滑桩与截排水沟相结合,并介绍了施工中应注意几个关键事项,供同行们借鉴。 相似文献
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滑坡是一种很严重的自然灾害,在复杂的地质条件下,根据对地质条件的勘查结果以及其他方面的分析,提出了合理的加固方案.提出了混凝土抗滑桩的加固方法,通过对混凝土抗滑桩加固原理的阐述,介绍了混凝土抗滑桩的优点,并结合具体的工程实例,计算出混凝土抗滑桩的内力和弯矩,对加固效果进行现场检测,完成对监测的结果进行评价和分析. 相似文献
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以抗滑桩加固后的顺倾节理岩质边坡为研究对象,使用颗粒流软件PFC2D建立边坡数值模型,分析了边坡自然状态下的破坏模式和加固后的变形特征,通过输入真实地震波,对地震作用下顺倾节理岩质边坡和抗滑桩的动力响应和破坏模式进行了系统的研究。研究结果表明,在自然状态下的顺倾节理岩质边坡的破坏模式属于前缘牵引式,后缘垂直拉裂,滑坡内部拉剪组合破坏沿顺倾节理方向滑移,与实际情况相符;抗滑桩可降低结构面的不利影响,保持边坡整体稳定;地震荷载作用下,抗滑桩可保证边坡不发生大规模破坏,同时降低了结构面对边坡破坏模式的不利影响,讨论了不同工况下的边坡安全系数。本研究对地震诱发滑坡风险的预测和加固设计具有重要的意义。 相似文献
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熟练掌握和运用AutoCAD绘图专业技巧进行矿图设计,有利于矿图设计过程中的管理更加规范。文章通过简要介绍AutoCAD和相关优势,对AutoCAD在矿图设计中的应用进行详细分析,并阐述了利用AutoCAD绘制采矿设计图的具体过程。 相似文献
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鉴于现有的极限平衡方法不能很好地反映非线性强度准则下抗滑桩加固边坡的作用原理,利用土压力理论提出简易的抗滑桩和边坡滑体的力学求解模型,结合力学平衡条件推导出抗滑桩的有效桩侧压力。采用瑞典法求得滑面应力计算公式,结合边坡安全稳定系数指标,提出了非线性强度准则下抗滑桩边坡加固的稳定性解决方案。工程案例验证结果表明,岩土体非线性时,需增加桩长,方能确定边坡的稳定性要求;布置于临近坡脚点位置有助于提高边坡稳定性,但需防止位于抗滑桩上方的边坡出现局部滑动体破坏情况。 相似文献
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根据复合地基的特性,论述了松木桩复合地基的设计。通过现场应用,验证了松木桩在进行简单的地基处理时,是一种经济、可行的方法。 相似文献
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底层框架砌体结构房屋为上刚下柔的结构体系,在历次地震中屡遭破坏。文中从刚度、强度、延性几个方面对该类结构体系抗震性能进行了分析,并提出了抗震概念设计的几点建议,对于此类建筑的抗震设计具有一定的参考价值。 相似文献