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清江高坝洲通航建筑物是高坝洲水利枢纽的一个重要组成部分,对改善清江航运条件,发展清江航运,推动鄂西山区国民经济的发展具有十分重要的意义。高坝洲通航建筑物采用垂直升船机,与大坝分离式布置,实现了分期实施的施工方案。主要介绍升船机的建筑物布置、主体设备参数、运行方式、通过能力等有关问题。 相似文献
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升船机的消防是水利枢纽消防工程的重要部分。如何进行消防设计,有关的技术防火技术规范目前尚未颁布。文中分析了高坝洲升船机的结构布置及可能的火灾特点,着重介绍了它的消防设计以及消除供水系统的布置,特别较轩介绍了承船箱升降空间的消防设计方案,包括救生疏散系统、钢丝绳冷却措施、升降空间顶析以保护措施、承船的消除措施、消火栓布置、自动报警和控制系统以及消防操作步骤等。 相似文献
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彭水水电站500t级全平衡钢丝绳卷扬垂直升船机,最大提升高度66.6 m,最大提升重量3 050 t,金属结构及设备安装工程量为8 598.8 t。围绕施工组织、重大件运输、吊装等问题,对土建与金结安装独立直线施工方案和土建与金结安装同步交叉施工方案进行了比选,最终采用土建与金结同步交叉的施工方案,并对此方案进行了优化。按优化后的方案施工,不仅加快了施工进度、提高了工程质量,同时降低了施工成本,取得了较好的经济效益。 相似文献
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安康水电站100t垂直升船机是通过门式起重机构将上游船只从18号,19号坝段之间垂直提升至坝顶,再水平运至下游降入消力池航道。反向可将下游船只提升至运上游水库,上游侧最大提升高度45m,下游侧为102m,水平运距140m,升船机有用全自动与手动参与两种控制方式。 相似文献
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王海泉 《武汉水利电力大学(宜昌)学报》1997,19(1):23-29,45
采用可调平衡重系统,以机电一体化技术手段,程控调整滑轮两侧钢绳张力差ΔF值的大小和方向,实现运行全过程的静动态平衡,随遇平衡,进而实现无需配置电力驱动系统,减小悬吊钢丝绳直径,取消尾绳,取消扬管,不设转矩平衡重。重化制动装置等效果。 相似文献
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根据向家坝工程的特点,对过坝通航建筑物进行设计分析,通过对升船机和船闸的详细比选论证,根据实际工程条件拟定五级船闸和一级升船机为最优候选方案,选定一级升船机为过坝通航建筑物后,对升船机的形式进行了选择设计.综合考虑安全可靠性、工程投资以及运行维护因素确定适应该工程过坝通航建筑物的最佳升船机. 相似文献
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水口水电站的过船建筑物由一线2×500t级升船机和一线2×500t级三级船闸组成。升船机为湿运全平衡钢丝绳卷扬提升垂直升船机,于2005年4月8日开始试通航,是我国目前建成投运的规模最大的垂直升船机。该升船机的成功投运,在提高通航能力、节水发电、节省运费、增加通航可靠性等方面都发挥出其显著的经济与社会效益,也为我国大型垂直升船机的设计提供了技术依据和有益的实践经验。 相似文献
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船只在通过通航建筑物(船闸或升船机)时,不可避免的会碰撞通航建筑物(船闸或升船机)上的有关设施. 在工程应用中,设置防撞装置的方法很多,但是,采用钢丝绳两端设置缓冲油缸的方式在国内工程应用中还很少见.这种防撞方式简单、可靠、安全,并且所需要的空间也较小. 相似文献
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弧形闸门是水工建筑物中运用最广的门型之一,但不少闸门运行中发生强烈振动。动水作用下闸门结构的流激振动、动力稳定性及安全可靠性等问题正受到越来越多的重视。对丰满重建工程泄洪兼导流洞弧门开展系统的闸门流激振动和静、动力原型观测,取得闸门运行的第一手实际动态资料。通过系统分析评价,为闸门的安全运行制定合理操作规程,并指导未来的工程运行管理,具有十分重要的工程指导意义和科学价值。 相似文献
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九道拐水电站溢洪道弧形闸门启闭机设计 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的溢洪道弧形闸门的启闭机通常采用QH型启闭机按前拉式布置和长支臂取值设计,致使坝顶交通桥和工作桥常发生干扰,为此在九道拐水电站溢洪道工程设计中,采用了QPQ型平面闸门启闭机单侧后拉式布置和短支臂取值设计,较好地解决了坝顶交通桥和工作桥的干扰问题. 相似文献
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对白水坑水库泄洪洞露顶式三支臂弧形闸门设计特点作了简要的介绍,就闸门结构布置、支臂型式等结合工程特点,从设计的角度进行分析,并从技术面提供1种解决方案. 相似文献
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面板堆石坝观测系统对指导坝体填筑施工及水库蓄水后坝体的安全运行,具有极其重要的作用。结合盘石头水库工程及地质特点,着重介绍了坝体监测系统的布置和施工,并通过观测成果的分析,对大坝填筑施工参数的可行性进行了验证。 相似文献
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