高强度高弹性聚乙烯醇纤维的制造方法

1专利申请范围（1）将聚合度1500以上的聚乙烯醇溶于硫氰酸盐的水溶液中,然后将该聚乙烯醇水溶液在0℃以下的凝固浴中进行干湿法纺丝,成为凝胶纤维,再进行拉伸而成为高强度高弹性的聚乙烯醇纤维。     

高强度PP纤维

日本宇部日东化成公司开发了一种高强度聚丙烯（ＰＰ）纤维 ,其断裂强度是通用ＰＰ的２倍 ,杨氏模量是其４倍 ,这种新的纤维商标名为“Ｓｉｍｔｅｘ” ,与通用品种相比 ,热收缩性低５０ % ,具有很强的耐化学性 ,尤其耐有机溶剂。Ｓｉｍｔｅｘ的开发是基于该公司新的取向技术可使结晶最佳化 ,该公司已开始开发新产品的市场 ,用于再充电电池发离器 ,溶剂用过滤器以及工业用纱 ,替代目前应用的尼龙和聚酯纤维。字部日东将在其位于歧阜的研究实验室建一套１０ｔ／月的中试装置 ,并计划尽早将生产能力扩大到１００ｔ／月。ＰＰ纤维在通用合成纤维…     

高强度氮化硼纤维

京都工艺纤维大学合成高分子母体产品环硼氮烷聚合物,经熔融纺丝成纤维化后,在1400℃以上的高温区烧成,开发高强度氮化硼纤维成功。该氮化硼纤维,在1800℃的烧成温度同时显示出强度为0.98GPa,弹性     

高强度聚乙烯纤维

荷兰帝斯曼集团公司，发明制造出了一种纤维，名字叫Dyneema（r），宣称是世界上强度最高的纤维，已经在北卡罗莱纳州的Greenville建一条生产线，生产纤维和防弹材料。     

高强度碳化硅纤维

美国材料与电化学研究公司改进了从精制石墨纤维中获取碳化硅纤维的过程。本过程依据氧化硅同石墨纤维的反应,这种氧化硅在一定量的催化剂作用下能转化成较纯的碳化硅纤维。之外,精选优质石墨纤维,严格控制反应条件,在≥1200℃的气     

路桥施工中钢纤维混凝土施工技术研究

随着社会的发展,路桥施工已经成为现代工程施工的重要部分,并对人们的生活带来了极大变化。在路桥施工中,为了提高施工效率,保证施工安全与质量,通常会应用钢纤维混凝土施工技术。本文简单介绍钢纤维混凝土施工技术及其在路桥施工中的应用要点,并就其实际应用进行探讨。     

浅析路桥施工中钢纤维混凝土的施工技术

作为新型的优质水泥基复合材料,钢纤维混凝土在路桥工程中预应力梁、桥面铺装层、路面、桥梁的维修加固中等均已得到应用。基于钢纤维混凝土的特性,克服了普通混凝土多项弱点,本文通过介绍钢纤维混凝土的特性、施工工艺,和对钢纤维混凝土在路桥施工应用中的施工要点的介绍,对路桥施工中应用中钢纤维混凝土的施工技术进行了探讨。     

路桥施工中钢纤维混凝土施工的关键点分析

随着我国路桥工程发展脚步逐渐加快,越来越多的施工方式开始用于路桥工作的施工中。路桥施工技术中钢纤维混凝土施工技术是常见的一种,重视提高钢纤维混凝土施工技术对提高路桥工程整体施工质量具有非常重要的意义。本文对路桥施工中钢纤维混凝土施工技术控制要点、施工注意要点进行全面分析,旨在加快路桥施工事业的发展速度。     

路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用

近些年来,随着我国社会、经济的飞速发展及城市化步伐的加快,路桥施工进程得到了较大的推动,由于钢纤维混凝土施工技术在路桥施工过程中具有较大的优势,使其近些年来不管是在桥面的铺装、路桥结构的进一步加固、还是在边坡的加固中都得到了一定的推广应用,本文在介绍了钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中应用优势的基础上,对其各方面的应用进行了详细的阐述,并提出了其未来的发展趋势,为路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用提供一些理论依据。     

路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用

各行各业经济的快速增长,使得国家对城市发展建设的关注力度不断加大,尤其是对路桥工程建设,其投入成本也在不断增加,使得企业和政府更加重视路桥工程质量。在路桥施工过程中,既要保证路桥的承载力,也还需要提升路桥结构的强度。本文针对路桥施工过程中钢纤维混凝土施工技术进行研究,探讨此技术的应用情况。     

超高强度聚四氟乙烯纤维

日本日立电线公司研制成功新型的超高强度氟纤维。它是采用一种新技术特氟树脂拉伸成高强纤维,平均抗张强度为2.6Gpa,约为尼龙丝的4倍,最高抗张强度可达5Gpa左右。     

高强度碳化硅纤维的制造

本文用聚碳硅烷(PC)与端羟基聚丁二烯(HTPB)制备了高强度碳化硅(SIC)纤维。PC与HTPB在260℃左右发生交联反应。因此,在PC中混入适量HTPB、利用HTPB与PC的反应,可减少PC先躯纤维不熔化处理时所需要引进的氧,从而减少所得SiC纤维二氧化硅杂质含量,提高SiC纤维的强度。PC与3wt％的HTPB共混后,所得SiC纤维强度可提高26.6％。     

高强度聚丙烯纤维的研究进展

分别从原料选择、原料改性、工艺制定方面综述了生产高强度聚丙烯(PP)纤维过程中可提升纤维强度的各个重要因素。相对分子质量及其分布是选择合适PP树脂的重要依据;用无机纳米材料对PP改性的主要问题是纳米材料的团聚现象;为了改善纤维内部晶体结构,可在原料中添加各种类型的成核剂;在工艺制定中,选择合适的冷却速度、拉伸温度及拉伸倍数、热定形时间、温度及负荷等,可以提高纤维内部取向度、结晶度,完善内部晶体结构,减少缺陷,最终制得具有高强度的PP单丝。     

刍议市政桥梁施工中钢纤维混凝土施工技术

文章围绕钢纤维混凝土的主要特点与应用原理进行分析讨论,提出钢纤维混凝土施工技术在市政桥梁施工中的相关对策与方法,借助钢纤维混凝土抗冲击性强、耐久性高、施工技术操作便捷的优势,进一步加强桥梁的综合性能,在减少施工成本的同时,降低后期维护的可能性,提高施工企业的经济效益。