我国“酒后代驾”行业法律规制及其完善的研究

随着"醉驾入刑"的实施,代驾公司获得进一步发展空间,但由于"酒后代驾"行业面临着监管空白,无主管单位、无准入门槛、无统一行业标准等问题,随之产生的法律纠纷会越来越多。本篇文章旨在研究我国"酒后代驾"行业法律规制,为其规范化发展提供立法上建议。     

无偿代驾的侵权责任问题研究

随着"互联网+"模式在我国的快速发展,机动车代驾已经成为一种较为普遍的服务行为。代驾可以分为有偿代驾和无偿代驾,针对代驾过程中发生交通事故情形,本文将从三方面阐明无偿代驾法律责任承担问题。结合有关法律规定,认为在无偿代驾中,要结合代驾人是好意实惠还是无因管理、被代驾人是否存在过错等不同情形,承担不同法律责任。     

代驾人员的工作生活现状及对策研究

随着"喝酒不开车、开车不喝酒"安全意识深入人心,代驾行业整体呈良性发展。代驾人员作为行业的第一线,其工作及生活状态直接影响到他们的择业流动性、工作热情、工作绩效,更与代驾行业的发展息息相关。为此,选择福建省代驾人员为调查对象,以福州市、厦门市、泉州市三个代表市区的问卷与访谈数据为基础,结合文献查阅法,梳理目前代驾人员工作和生活现状及存在问题。研究表明:代驾人员存在着人员流动性高、生活作息不规律、行业标准约束较弱、薪资福利水平偏低等问题。在此基础上,分别从员工培训、健康保障、监管主体、薪酬福利四个环节提出建设性的对策建议,以构建稳定的公司与员工关系,从而促进代驾行业健康有序发展。     

上海代驾行业的发展现状与前景

2011年5月1日正式实施的《中华人民共和国刑法修正案（八）》规定“酒驾入刑”，让久旱的代驾行业迎来春天，蓬勃发展，而移动互联网的兴起以及智能手机的普及，更让代驾行业插上了发展的翅膀。代驾未来的市场究竟有多大？现状如何？存在哪些问题？发展趋势怎样？--带着这些问题，我们走访了业内专家、代驾企业管理者、代驾司机和消费者，以上海为例，企图勾勒出一幅行业发展的草图。     

论商业保险中的“酒驾免责”条款

"酒驾免责"是指将酒后驾驶列为机动车第三责任保险的除外责任。在"酒驾免责"问题上存在着支持与反对两种对立的观点。酒后驾驶虽属违法,但却未有法律、法规规定保险公司对酒后驾驶导致的伤亡享有免责权。因此,酒驾保险赔偿机制的构建,对平衡各方利益、需要具有积极意义。     

运用交通事故物证鉴定技术判断追尾碰撞中前车的运动状态

日常出行中遇到车辆追尾碰撞时,是不是脑海内常有"是后车的责任",也会听到"前车违规停车"的争议;弄清前车是行、是停的运动状态成为明确交通事故案件责任的关键。下文阐述了交通事故痕迹的概念及分类,明确交通事故物证鉴定的定义和作用,分享运用交通事故物证鉴定技术判断车辆追尾碰撞中前车运动状态的相关方法技巧。     

醉驾入刑与纤体钢筋

5月2日《人民日报》报道，全国醉驾入刑一年来，酒后驾驶和醉酒驾驶同比下降均超四成；北京、上海等地查处的酒后驾驶和醉酒驾驶数量，较上年同期下降幅度分别在50％、70％以上；郑州查处的醉酒驾驶数量同期下降九成；全国因酒后驾驶造成交通事故死亡人数同比降幅为28％。     

浅谈醉酒型危险驾驶案的趋势及预防措施——以曲阳县为例

随着经济发展水平和人民生活水平的不断提高,家用汽车在人们出行的过程中扮演着重要的角色,但是酒后驾车问题也变得越来越突出。目前,各类酒后驾车造成的交通事故让人胆寒。为此,全国人大常委会于2010年8月23日审议通过《刑法修正案》(八)草案中关于"醉酒驾车、飙车等危险驾驶定为犯罪"的规定,以期用醉驾入刑的方式来有效地遏制醉酒驾驶的问题,更好地保护人民的生命财产安全。本文主要分析醉酒型危险驾驶案的危害和预防措施。     

浅析交通事故责任与交通肇事罪的认定

在交通事故责任认定和交通肇事罪认定中通过《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题解释》规定将交通事故中责任认定和肇事犯罪行为进行了具体的责任认定条款和肇事罪成立的划定,在事故责任和肇事罪判定中,往往会存在对于交通事故责任和肇事罪判定中行政法律责任和刑事责任之间的混肴,在交通违法犯罪行为中,对于交通事故的犯罪行为应该认定为行政裁决行为。在交通事故处罚和判定中,事故责任认定应该根据肇事罪的成立条件进行判定,在交通违法和肇事逃逸罪中有关事故认定和责任判断弱化和虚化了交通事故判定中肇事罪行与因果之间的实际联系。     

责任成本预算软件的分析与开发

分析了责任成本预算的一些特点,根据这些特点和编制预算的实际经验,提出了开发责任成本预算软件的实现方法,经使用,本软件节约了大量的人力、物力,具有较大的实用价值。     

道路交通事故认定书在民事诉讼中的证据审查

实务表明,道路交通事故认定书在民事诉讼中的审查和认定,往往占据着绝对优势。虽然公安交管部门是对交通事故形成原因及责任进行认定的专门机构,但其对交通事故作出的责任认定只是一种行政评价,并不能直接等同于认定了民事责任,其在民事侵权责任划分中,更不是确认各方责任的唯一证据。     

交通事故人身损害赔偿与工伤赔偿竞合问题研究

近年来,交通条件不断改善,私家车数量剧增,机动车交通事故频发。另外,劳动者在工作单位受伤的情况也日益增多,工伤保险制度应运而生。那么,劳动者在正常上下班的过程中因交通事故受到伤害时,该选择何种赔偿方式才能完全、有效且及时地弥补自己所遭受的损失呢?由于交通事故人身损害赔偿责任与工伤保险赔偿责任在性质、适用范围、归责原则、赔偿范围和标准等方面存在很大不同,所以关于二者竞合时该如何选择各地立法不一,司法实践中出现了很多"同案不同判"的问题。本文通过比较各国在处理二者竞合时所采取的不同赔偿模式的利弊,从如何使受害人得到的赔偿利益最大化出发,提出对解决该问题的思考——即采用兼得模式。     

浅析“关键词”竞价排名的相关法律问题

"关键词"竞价排名的出现不仅解决了搜索引擎运营商盈利的问题,而且极大的方便了广告主在搜索引擎投放广告。由于"关键词"购买的相对任意性,使得一部分广告主通过购买他人商标名称作为"关键字"来引导用户的访问,这就容易产生商标侵权或不正当竞争的法律问题。因此,本文通过"关键词"购买的三种常见的类型,来分析广告主与搜索引擎运营商的相关责任。     

P3软件在工程项目管理中的应用实践

针对P3软件的功能进行了简要介绍,以具体工程为例,阐述了P3软件在工程项目管理中的应用实践,包括建立工程组,确立工程项目组织分解结构,落实责任分工、建立目标计划、进度计划的实施及调整等内容,总结得出了P3软件应用经验。     

交通事故责任认定书的证据属性

近年来,交通事故频发,每一起交通事故都有其自己的特殊之处,在交通事故发生后,解决相关问题,保障各权益成为最为重要的事,而解决问题的前提是正确认识交通事故,确定事故性质,明确相关责任划分,因而,事故发生后,交警部门通过现场的勘验等一系列程序所做出的交通事故责任认定书便显得尤为重要,其不但会影响当事人在行政方面的处罚结果,更会在之后的相关诉讼中起到关键性作用。因此,有必要深入研究交通事故责任认定书的证据属性,因此让其在诉讼中体现出其最大的价值,保护各方相关人的合法权利。     

软件项目范围的敏捷管理模式

范围管理一直是项目管理难点,尤其在软件项目当中,范围是"项目三角形"中最容易变化的因素,由于范围变动和范围管理失控而造成的"范围蔓延"是软件项目失败的一个主要原因。通过分析和总结过程式管理在软件项目范围中存在的不足,探讨在敏捷模式下如何利用敏捷价值观、原则和做法来进行范围管理,更好地解决"范围蔓延"这一软件项目"顽疾",并且在敏捷管理模式下为客户开发出同时具备创新性及适应性的软件产品。     

道路交通事故中民事赔偿责任的承担

我国社会经济高速发展的背景下,交通运输行业也得到了快速的发展,但我国道路交通中事故频发,同时,在交通事故中的民事赔偿责任的承担也是实际实施过程中以及赔偿责任理论中的重要难题。由于在每一个道路交通事故中,机动车辆自身的所有权经营方式以及其使用权都有着极大的多样性,而这也是道路交通事故案件不同于其他一般的侵权案件的关键所在。     

模糊综合评判法定量认定交通事故责任的研究

交通事故认定书作为处理交通事故的证据,由交警部门根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的事故责任为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任或无责任。事故责任大小直接关系到当事人的法律责任和经济利益。当前交警部门的事故责任认定过于粗放,当事人的行为作用大小及过错的严重程度的确定难以服人,易引发人们对认定公正性的质疑而产生矛盾纠纷。笔者根据数学理论运用模糊综合评判法研究事故责任认定,可以对当事人行为作用大小及过错的严重程度进行量化,作出定量的事故责任认定。     

代刷软件有猫腻 小心个人信息和财产被窃取

<正>2017年Wanna Cry勒索病毒全球爆发,其在PC端的"亮眼表现"也引来移动端"效仿",手机勒索软件在数量和种类上也得到了迅猛发展。同时,为了引诱更多用户掉进"勒索"的陷阱,不法分子还制作出各种伪装,比如游戏外挂和辅助工具、色情工具、免流软件等,从而达到勒索钱款和个人信息窃取的目的。继《勒索软件"假面"系列——免流软件》报告之后,360烽火实验室联合360互联网安全中心再次为广大用户揭开了勒索软件的另一"假面"——代刷软件,并发布了《勒索软件"假面"     

从平台及软件看BIM系统

<正>"平台"泛指要开展某项工作所依据的基础条件,实际上是指信息系统集成模型。"系统"是由一些相互联系、相互制约的若干组成部分结合而成的,具有特定功能的一个有机整体(集合)构成。因此站在信息系统的角度,"平台"是基础,在平台上构建相互联系、相互制约的组成(不同功能软件)部分,就成了"系统"。系统、平台、功能软件的关系如图1所示。不同功能软件与"平台"之间依靠"数据"连接。"数