核磁共振测定汽油辛烷值

本工作对１４０多个商品汽油进行Ｈ核磁共振谱（ＮＭＲ）测试，对汽油ＨＮＭＲ谱划分６个区域，６个区域分别表示芳烃，烯烃，芳烃取代，支化，烷烃以及支链长度，利用多元线性回归技术计算上述６个成分对辛烷值的贡献，由此得到由ＮＭＲ谱参数计算研究辛烷值（ＲＯＮ）式子，同时对含Ｐｂ，含ＭＴＢＥ汽油中Ｐｂ、ＭＴＢＥ对ＲＯＮ的贡献也进行了计算，计算结果表明，由ＮＭＲ计算得到的ＲＯＮ与ＡＳＴＭ方法得到的ＲＯＮ是误差一般     

调合汽油的辛烷值测定

采用回归分析法和试验数据研究汽油辛烷值，其准确性优于老方法。     

辛烷值机爆震表读数不稳定现象的处理

美国生产的ASTM-CFR辛烷值实验机，在使用中出现爆震表读数不稳的现象，影响了测定结果的准确性。实验选择催化或重整汽油作为预热燃料，更换30#汽油机油，对辛烷值机气缸积炭、爆震传感器进行处理．并改用集成电路的501-C型爆震仪。辛烷值机维护处理完成后，再次以甲苯标定燃料进行实验，精密度明显提高．稳定性增加，并消除了辛烷值机在实验中爆震表读数不稳的现象。     

气相色谱法测定重整汽油辛烷值

辛烷值是汽油一项重要质量指标，经典的测定方法系用辛烷值机测定，若用气相色谱法测定则操作简便，速度快，成本低，分析结果准确。     

近红外光谱法测定汽油辛烷值和辛烷值仪的研制

用近红外光谱预测汽油辛烷值的方法，将辛烷值机ASTM－CFR测定的汽油辛烷值数据与汽油的近红外光谱数据用多重线性回归（MLR）和偏最小二乘法回归（PLS）等化学计量方法关联，建立了汽油辛烷值的3个预测模型，可用来预测催化裂化汽油、重整汽油（包括烷基化汽油）和二者与直馏汽油的调合油的马达法辛烷值（MON）、研究法辛烷值（RON）和抗爆指数（泵浦法辛烷值PON），预测均方误差为0．7个辛烷值单位。可与ASTM-CFR相应方法的结果比较。将根据预测模型发展的软件安装于北京第二光学仪器厂试制的付立叶变换近红外光谱仪上，首次研制成功了FT-NIR辛烷值仪。测量所需汽油试样为3mL，测定时间少于3min。     

基于支持向量机方法的烷烃辛烷值预测

基于定量结构-性质相关(QSPR)原理,研究化学物质的结构与性能之间的关系,应用支持向量机(SVM)回归方法,建立了根据分子结构预测烷烃马达法辛烷值的数学模型,分别采用内部和外部验证的方式对模型性能进行了验证。结果表明,模型具有较高的稳定性以及预测能力。该方法的提出为工程上提供了一种根据分子结构有效预测烷烃马达法辛烷值的新方法。     

近红外光谱快速测定重整汽油的辛烷值及馏程

利用近红外光谱仪在短波近红外区域（700－1100nm）对重整汽油进行光谱采集，采用偏最小二乘法建立了重整汽油馏程、辛烷值的测定模型并对重整汽油馏程、辛烷值进行预测，该预测结果与常规的测定结果相比，效果较为理想。本方法具有快速、操作简单、不需样品前处理、重复性好等特点。     

辛烷值试验机爆震表指针漂移问题的处理

某ASTM-CFR辛烷值试验机已使用多年,出现了爆震表指针漂移的问题,导致测定结果准确度差,满足不了生产的要求。文中分析影响测定结果准确度的因素,确定了通过整体维护和局部改进,可以解决该问题,保证辛烷值测定结果的准确度,满足生产的要求。     

快速渗透率测试仪的研制

现场快速测定形状不规则岩屑的渗透率是评价入井流体对储层损害程度的一个重要手段。研制出了一种现场快速测定岩心渗透率的仪器，该仪器采用非稳定流法测定渗透率。介绍了夹持器的设计思路和压力传感器的优选。用标准岩心标定仪器的可靠性，相对误差小于5％，用其测量天然岩心的渗透率，相对误差也小于5％，说明仪器的可靠性和重复性较好。该测试仪操作简单，能快速、准确测量形状不规则岩屑和形状规则的圆柱形岩心的渗透率。     

FCC汽油加氢辛烷值损失大的原因分析及对策

中海炼化惠州炼化分公司催化汽油加氢装置2015年2月至10月,辛烷值损失从1.3单位增加至3.2单位。分析发现辛烷值损失大是由于反应温度的提高(提高了近10℃)导致催化剂活性和选择性的下降以及原料中芳烃含量和烯烃含量的比值降低而造成的。首次提出了"烯烃主导型辛烷值"和"非烯烃主导型辛烷值"的概念。针对这一问题分别从三个方面进行了优化:1从操作上进行调整;2与上游催化裂化装置进行联合优化,催化汽油中的烯烃体积分数由22.92%下降至20.01%,芳烃体积分数由16.77%增加至18.93%,异构烷烃体积分数由37.27%增加至38.47%,辛烷值基本没有变化;3增设一个脱硫醇反应器。通过这些措施,产品辛烷值损失下降了1.4单位。     

多分层试井仪液压控制系统设计

以实用新型专利"套管井地层动态测试器"为技术基础,研制出用于对套管井射孔段进行地层动态特性测量的电缆地层测试仪器的液压控制系统。该系统运用液压平衡原理及体积补偿原理,工作不受井深及环境温度变化的影响;利用液压控制可使双封隔器坐封、解封及进行预测试,可对目标层段实施多次预测试。该液压控制系统在功能及结构等方面与常规的液压控制系统相比有明显不同。     

虚拟仪器技术在换热设备性能研究中的应用

介绍了测试技术的新发展———虚拟仪器技术以及基于该技术开发的换热设备性能测试分析系统 ,给出了该系统的体系结构和软、硬件     

螺杆泵油系统工况参数测试仪的研制

介绍了螺杆泵采油系统工况实时监测与故障诊断系统及其核心仪器：扭矩、轴向力、转速一体化传感器工作原理、主要参数指标。这种传感器利用了受扭轴扭转应变与扭矩、轴向应变与轴向力的对应关系，采用了信号非接触传输原理。数据采集仪使用了信号高速传输和屏蔽技术。这 种传感器的使用寿命长、精度高、性能稳定、传输数据快、抗干扰能力强、测量范围宽、安装简便、成本适中。文中给出了3口油井的对应扭矩与转速实测曲线。为螺杆泵采油系统的工况实时监测与故障诊断提供了技术手段。     

催化汽油加氢脱硫装置辛烷值损失影响因素分析及改进措施

针对1.8×10~6 t/a催化汽油加氢脱硫装置原料与混合汽油产品(轻汽油+重汽油)之间的研究法辛烷值(RON)损失较大的情况,从原料组成、SHU单元反应温度和分离塔操作等6个影响因素进行了分析。确定了分离塔的操作和HDS单元反应深度是影响辛烷值损失的两个关键因素,原料组成变化和SHU反应深度是影响辛烷值损失的两个重要因素。从两个关键因素和两个重要因素出发,实施了提高装置自控率、与上游催化装置联合优化、SHU反应系统和分离塔调整优化等改进措施。到2019年10月,辛烷值损失为2.0,满足辛烷值损失≤2.2的设计要求。     

使用法兰测量仪进行海底管线膨胀弯测量技术研究与应用

针对以往海底管线膨胀弯测量方法存在的问题,探索总结出利用法兰测量仪进行海底管线膨胀弯测量技术关键与实施要点。涠洲12-1项目实践表明,应用本文所介绍的膨胀弯测量技术,可以有效提高海管膨胀弯连接的合格率和工作效率,并大大降低作业成本。     

DCY 7105断点定位仪原理及功能分析

DCY 7105断点定位仪利用感应拾取法来定位断点。该仪器主要由信号发生器、程控多路器、显示电路等部分组成，文中对信号发生器、多路选择控制、通道控制选择、显示驱动电路、按键触发、信号拾取电路、滤波电路等电路功能进行详细地分析。     

噪音对现代仪器性能影响的分析

本文列举了地球物理勘探中口噪音的类型,分析了噪音与仪器性能之间的关系,并给出了相应的解决噪音问题的措施。作者认为要想在高分辨率地震勘探中取得突破性的成果,攻克的难关应是降低检波器的失真度并将激发方法提高到一个新的水平。     

PHG选择性汽油加氢装置辛烷值损失原因分析

考察了中石油云南石化有限公司PHG选择性汽油加氢装置操作条件对混合汽油辛烷值的影响.结果表明:汽油辛烷值损失的影响因素有预加氢单元操作条件、轻汽油采出量和加氢脱硫反应器入口温度.根据以上影响因素,结合实际生产情况进行优化得出,预加氢反应器最低入口温度为136℃,分馏塔最小回流比为0.50,轻汽油最大采出比例为0.37,...