列车车轮踏面擦伤动态检测系统研究

列车车轮踏面擦伤在列车行进中带来额外的冲击荷载,严重影响列车与轨道设施的安全与使用寿命。在综合分析了国内外常用车轮踏面擦伤动态检测系统原理的基础上,介绍了基于激光器-PSD位置传感器方式的光学式踏面擦伤检测方法,并设计了相关的检测系统,同时利用Matlab对实验相关数据进行低通滤波、荷载值转换、阈值比较等处理,得到了车轮擦伤的情况。     

基于注意力反向知识蒸馏的车轮踏面异常检测

车轮是铁路列车走行部的重要部件,车轮踏面上产生的缺陷严重危害着铁路列车的安全运行。由于实际中车轮踏面缺陷样本有限,有监督检测模型对缺陷的检测不具有鲁棒性。针对此问题,提出使用无监督的知识蒸馏异常检测模型实现对车轮踏面的异常检测任务。首先,使用UNet对踏面区域进行分割,减少非踏面区域对异常检测模型的影响;然后,在多尺度特征聚合之后添加一个注意力机制,提升反向知识蒸馏结构中学生网络对正常特征的重建能力,增强学生网络对正常特征重建的效果。实验结果表明：在铁路车轮踏面数据集上,改进后的模型能够达到93.8%的受试者工作特性曲线下的面积、82.3%的精准率、95.4%的召回率、87.0%的准确率。与原模型相比,改进后的模型检测性能得到提升。     

光电测量的新能源汽车车轮踏面缺陷检测方法

新能源汽车的出现满足环保可持续发展的社会需求,新能源汽车车轮踏面缺陷检测能够提高新能源汽车运行安全水平.提出基于光电测量的新能源汽车车轮踏面缺陷检测方法,采用基于光电测量的新能源汽车车轮踏面检测方法,获取新能源汽车车轮踏面轮廓特征衍射图后;利用基于踏面轮廓特征衍射图的缺陷检测方法,检测新能源汽车车轮踏面轮廓特征衍射图中...     

基于DSP的车轮踏面擦伤检测系统

为了加强高速度电气化铁路机车的安全性,使用TI公司TMS320F2812芯片设计多通道数据采集传输系统,该系统利用加速度传感器采集列车行进中踏面与轨道产生的振动信号,并利用芯片内的串行通信接口与PC机实现通信,完成振动信号的采集传输,采用小波分析处理信号,由于小波分析的多分辨率特性,对非平稳信号的处理比傅里叶变换更有优势.此外.还利用数据的统计特性确定了判断车轮踏面擦伤点的阚值,经过实践验证表明,该系统可以准确检测出踏面有擦伤的车轮.     

基于USB总线的车轮踏面擦伤数据传输系统设计

针对车轮踏面擦伤采集的数据到PC机的传输问题,设计一种基于USB总线技术的数据通信系统。该系统利用FPGA实现采集数据流的收发时序,通过USB 2.0接口芯片CY7C68013与主机进行通信。详细介绍该数据传输系统的硬件结构、软件设计、USB芯片固件设计和工作流程,该数据传输系统相对于传统的PCI数据传输系统,具有简便灵活、支持热拔插技术,在便携式车轮踏面擦伤检测中可以广泛的运用。     

数码相机在自动气象站中的应用

通常传统自动气象站只能采集常规的气象数据,如：温度、湿度、风力等,而无法采集自动气象站当地的高分辨率图像信息,通过对奥林巴斯数码相机进行研究,采用奥林巴斯提供的CAMEDIA SDK 3.3开发套件,设计了一套基于高分辨数码相机的自动气象站图像采集和传输系统。系统通过自动站的高分辨率数码相机远程采集图像,并通过网络传输到数据中心,实现了自动气象站对当地图像信息的采集与传输。着重介绍分析了数码相机在系统中的应用,并实现了图像数据的自动采集功能。 更多还原     

CCD结构及其在数码相机中的应用

一、CCD的概念所谓CCD(Charge Conpled Device电荷耦合器件)是指将信号作成电荷包的转移机构。由于CCD的转移损耗极低,因此可维持高精度影像资料传至放大器。此外各像素点的信号电荷可用单一放大器转换成电压,因此各像素点差异极小,这也是CCD能维持高画质的主要原因。     

机车轮对踏面磨耗的非接触光电检测方法研究

提出了机车轮对踏面磨耗的一种非接触光电检测方法。该方法用精密激光位移传感器实现轮缘内侧面的高精度定位,用激光线光源和高分辨率CCD探测器获取踏面外形,并通过窄带滤波器有效提高图像信噪比(SNR),再用数字图像处理技术获得轮缘厚度和高度2个反映踏面磨耗的关键参数。实测表明,该方法的定位精度为0．03mm,测量精度为0．1mm,重复性较好,测量结果可满足车辆段修现场使用要求。     

CMOS图像传感器在数码相机中的应用

对CMOS与CCD图像传感器的特点及其在数码相机中的应用进行了讨论，着重研究了CMOS图像传感器芯片的应用及其发展前景，针对CMOS图像传感器的特点设计了一个完整的数码相机，并利用PC机中的图像处理软件处理和显示所拍摄的图片。     

ADV-JP2000及其在数码相机中的应用

ADV -JP2000是AnalogDevice公司为新的静止图像压缩标准JPEG2000而生产的专用压缩芯片 ,该芯片可灵活应用于各种静止图像压缩场合。文中主要介绍了ADV -JP2000的工作过程 ,给出了用ADV -JP2000为处理核心的数码相机系统的设计方案     

MAX1567在数码相机电源中的应用

一台数码相机可能需要六组或更多不同电压来支持其工作：其中包括驱动系统逻辑、低电压DSP核、快门驱动器、镜头马达、CCD偏置、LCD偏置以及LCD背光等。图1显示了一个典型的紧凑型数码相机的框图。第一代数码相机电源IC，以及目前仍在使     

联合检测技术在TD-SCDMA中的应用

TD-SCDMA系统是基于时分双工(TDD)的块传输系统,它使用了联合检测技术来抵抗符号间干扰(ISI)和多址干扰(MAI)。本文主要介绍了联合检测技术在TD-SCDMA系统中的研究,阐述了联合检测技术的算法原理,并简要比较了几种算法的优劣。     

数码相机在农村有线电视网络设计中的应用

将AutoCAD软件与数码相机巧妙结合起来，绘制一个村居的有线电视施工图纸，是一个不错的方法。下面以一个村居的有线电视设计为例进行介绍。 1用数码相机给图纸拍照 用数码相机给图纸拍照（提供的村居现状图），如图1所示。将图纸贴在墙上在正前方拍照，或者平铺在地上在正上方拍照，一定不要侧面拍照，     

脉冲压缩技术在雷达系统中的应用

早期雷达系统中存在着非常典型的难题,即检测能力与分辨率的矛盾,脉冲压缩为解决这一问题提供了有效的技术途径。本文对目前在雷达信号处理系统中应用较为广泛的脉冲压缩技术进行了介绍。首先对介绍了脉冲压缩技术和线形调频脉冲信号,然后介绍了线形调频信号的压缩过程及其压缩方法。     

微弱信号非线性检测在随钻电磁波中的应用

在随钻电磁波测井工程中, 随着勘探深度加深, 信号呈现越来越微弱的特性, 有效提取强噪声背景下的微弱电磁波信号对于指导随钻工程勘探具有重要的意义.传统的滤波方法仅滤除带外噪声, 带内噪声不能被很好解决, 针对此问题, 文章设计带外硬件滤波电路和带内基于最小均方算法的可变参数自适应谱线增强(adaptive line enhancer, ALE)算法来构造组合滤波算法.理论分析和仿真研究表明:该组合算法能够提高高动态、低信噪比的微弱电磁波有用信号的估计精度, 有效提高信噪比和抑制工程环境噪声的能力.该组合算法在滤除带外噪声的基础上, 对于带内高斯白噪声抑制能力提高约10 dB, 进一步解决了实际工程问题.     

数字脉冲压缩技术在雷达中的应用

早期雷达系统中存在着非常典型的难题,即检测能力与分辨率的矛盾,脉冲压缩为解决这一问题提供了有效的技术途径.这里首先阐明雷达分辨率定义的瑞利判据,通过Matlab仿真软件分析信号带宽的内在含义,并提出增大信号等效带宽可以提高雷达距离分辨率;然后分析了匹配滤波器的特性,给出脉冲压缩技术的数字实现方法.脉冲压缩本质是一种频谱扩展的方法,亦即匹配滤波,它是滤波器与接收信号的预期相位匹配程度的体现.     

数字匹配滤波与自适应门限检测技术在扩频中的应用

文中给出了数字匹配滤波技术和自适应门限检测技术的基本原理,并对其性能进行了分析。运用数字匹配 滤波结合自适应门限检测技术进行直接序列扩频伪码(周期为N)捕获,可以缩小捕获时间,增大捕获的动态范围和提高扩频 系统在快速变化信道中的误码性能,尤适于突发扩频通信。     

Mel域滤波在语音增强中的应用及其算法的优化

讨论了将Mel域滤波器组应用于语音增强中,使其在保证语音可懂度的前提下,达到降低背景噪声的良好效果。同时,为了能够在低运算资源的设备上实现鲁棒性前端,在ETSI标准的核心维纳算法的基础上,提出了一种优化的算法以提高算法效率。数值仿真结果验证了该算法运算量小,降噪性能强,语音清晰度高。     

线性调频信号特征分析及其在现代雷达中的应用

简要介绍现代雷达的发展过程,给出线性词频信号的时域和频域特点,重点计算和分析了此类信号经匹配滤波压缩处理的过程和结果,最后介绍了线性调频信号产生方法和压缩处理方法,以及几种典型应用。     

数字变频算法在ECM中的应用

随着数字化技术的应用，各种数字信号处理算法的研究成为了充分发挥ECM系统干扰效能的主要途径。本文根据数字化干扰的应用需要，提出了一种有效的数字变频算法。