万用表检测点火器及整流调节器故障

摩托车点火系统、电源系统发生故障，通常是电子点火器或整流调节器有问题，因其结构的特殊性一般不能解体检修。根据电子点火器和整流调节器电路回路，使用万用表检测接插件之间的电阻值，将检测结果与电阻值表所列数据相对照，是诊断电子点火器、整流调节器故障的常用方法。     

单片机在智能电子调节器上的应用

介绍了单片机在智能电子调节器上的应用，并详细阐述了ＰＩＣ１２Ｃ５０８单片机的工作原理和软件框图。有利于设计，开发和使用智能电子调节器。     

汽车电源系发电机不发电故障的简单分析

考虑到驾驶员更换调节器的便捷及电子调节器电子元件对环境温度的苛刻要求，大多车型中电子调节器安装在驾驶室内部与发电机不处于同一位置。比如，CA150K2载货汽车、CA150K2B自卸车将调节器安装在驾驶室仪表板下左侧，而以CA1110为代表的一汽平头柴油载货汽车则安装于副驾驶侧下部，这就给广大的维修人员维修电源系发电机不发电故障带来了许多不便。     

基于模糊神经网络的发电机调节器故障诊断研究

电子调节器起着调节发电量和保护汽车用电器的作用。本文分析了汽车电子调节器的技术原理,并针对车用爪极发电机调节器电路参数的特点,提出了用智能诊断方法——模糊神经网络对其进行诊断,组建了一个基于CAN总线的发电机电子调节器模糊神经网络故障诊断系统,实验证明了该方法的有效性。     

ABS压力调节器功能特性的研究

防抱制动装置（ＡＢＳ）由电子控制器、传感器及压力调节器三大部分组成。压力调节器是ＡＢＳ的执行器件，其功能是否齐全、完好决定了ＡＢＳ性能的优劣。     

同步开通式电子调节器电路的设计原理

根据当前各类中、小型车辆交流发电机电压控制系统所采用的电路形式与其调节器本身存在的某些不足，提出了一种新型电子调节器电路的设计，并具体讨论了这一实用电路的基本工作原理，给出了元器件参数。     

汽车电子电压调节器的温度补偿与高,低温特性分析

早期的电压调节器是电磁振动式。电磁振动式电子调节器规定了高、低温特性要求,没有提温度补偿要求。这一点,可以在1983年发布的JB3309—83《汽车用交流发电机调节器技术条件》标准,可以证实。在JB3309中,晶体管式电压调节器也没有温度补偿要求,只规定了高、低温性能。随着电子工业的迅速发展,电子式电压调节器也迅速发展,早几年出现了全集成式的调节器,体积很小,可以装在交流发电机上的内装式调节器。对调节器的性能也比JB3309有所提     

诊断ABS系统故障的技巧和方法

随着新型汽车特别是高级轿车在我国保有量的快速增加，汽车电子化程度呈现出越来越高的趋势，ABS系统是在制动时可防止车轮完全抱死且制动效果优于普通制动系统的刹车装置。它主要由电子控制器即ABS电脑、车轮速度传感器和执行器（即压力调节器）三部分组成。工作时，车轮速度传感器对车轮速度进行监测，并将信号传递给ABS电脑，ABS电脑接收车轮速度传感器传来的信号，经测量比较，放大分析，判别处理后，向压力调节器发出指令，调节器收到指令后对制动力进行调节，使制动性能处于最佳状态。     

发电机警报指示灯闪烁原因分析

车装晶体管电子调节器，车辆在怠速、中速行驶发电机警报指示灯闪烁其故障原因分析如下。     

一种最新型的集成电路调节器：单片式IC调节器

国内已有许多生产厂家在开发与生产电子调节器,有的主机厂也选用与其配套,但终因电子调节器可靠性差,特别是耐高温性能尚存在一些问题,难以全面推广,沈惠梁同志介绍的单片式调节器是一种比较理想的产品,其特点是体积小、结构紧凑,性能优良、适用面广。本刊特刊此文,供有志于推广使用研究这种调节器的读者参阅。     

电子控制防抱制动系统的组成与分类

一、电子控制防抱制动系统的组成 目前．虽然世界上生产电子控制防抱制动装备的厂家较多。其产品的型式与结构不尽相同，但一般来说它都主要由车轮速度传感器，电子控制器(ECU)、制动压力调节器和ABS警告灯等组成。     

国产轿车自动变速器 维修技术讲座(一四六)

<正>安装机械电子单元后,将一个手电筒置于机械电子单元和变速器壳体之间的开口上方,检查全部挡位调节器:挡位调节器的全部4个咬合件必须卡入相应的孔圈中。 确认之后再拧紧机械电子单元螺栓(如图1015所示)。利用诊断设备对挡位调节器进行基本匹配设置,具体操作步骤如下:第一步,在引导性功能中或引导性故障查询中的"功能检查项目中"选择"02-基本设置",在其中7项选项     

一种新型电子控制发电机调节器的研究

集成运算构成减法运算模式的电子自动调节器主要的作用是可以自动控制发电机在任何转速下输出稳定的发电量,可降低车辆油耗和减少尾气排放.控制理论是:首先在电子调节器电路中建立一个标准参数电压14.5V,使其与发电机输出电压进行相减运算比较,然后由调节器Uo端子输出控制输入发电机励磁电流的大小.当发动机转速较低时,输入发电机励...     

现代汽车电器系统问答(五)

问：怎样判断电子调节器的搭铁型式和技术性能?     

车用交流发电机故障检修10例

1.整流器焊点烧断一辆桑塔纳2000型轿车,发动机起动后,充电指示灯能够熄灭,但加速时充电指示灯微红。开始时怀疑电子调节器有故障,但更换新的电子调节器后故障依旧。测量交流发电机的输出电压为13.4V,检查蓄电池无亏电现象。经进一步分析,     

半波整流调节器的一点改进

目前，中小排量采用CDI点火系统的摩托车中，其磁电机供电系统都是采用照明线圈中间抽头形式的，与其所配的电压控制输出方式都采用半波整流电子调节器，此种调节器由整流调节和交流调压两部分组成，如图1所示。以踏板QJ125为例，其工作原理如下：磁电机照明线圈输出正负交变电压，电源的正半周对蓄电池充电，照明负载接到磁电机输出中间抽头上，通过控制充电电压负半周达     

发电机调节器刷架总成设计

描述了一种自主设计的新型汽车交流发电机调节器刷架总成。该设计通过多层电路联接的方式将电子元器件、金属电路以及印刷电路板组成一个立体回路。将调节器刷架总成中的信号电路与功率电路巧妙地分隔开来,最后再与双层散热板整体注塑,形成一个整体。为电子与机械的有机结合作出了尝试。     

汽车间歇刮水继电器及电子调节器综合性能试验系统

探讨了间歇刮水继电器和电子调节器的测控原理与计算机测控系统的软件和硬件结构。     

上海申振汽车电器厂价目表

┌───────┬───────────┬──────┬───────┬─────┬────┬──────┬─────────┬────┐│组合开关 │JK3(〕l,NJ1061、l()41│160.00 │双音盆形电喇叭│DL一125DG │32.00 │电子调节器 │四1090E、12V,24v │16.00 │├───────┼───────────┼──────┼───────┼─────┼────┼──────┼─────────┼────┤│组合开关 │JK3OIB,SY622B │160.00 │双音盆形电喇叭│DL一225DG │32.00 │电子调节器 │BJZQ2…     

ABS及其在我国的发展现状

防抱死制动系统－ＡＢＳ是根据不同滑移率下所对应的轮胎与地面的附着系统来控制制动力的汽车安全制动系统。主要由轮速传感器，压力调节器和电子控制装置组成。