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Link16数据链通信系统的高效稳定是保证其有效实施战术任务,充分发挥战场信息节点作用的重要保障。通过分析其复杂的系统结构和任务特性,构建该系统的综合效能指标体系,并运用AHP法和灰色系统理论确定了指标权重和灰关联度,实现了对Link16数据链通信系统的综合效能评估,评估结果客观准确。 相似文献
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基于集对分析方法的坦克作战效能评估 总被引:1,自引:0,他引:1
坦克对地面战争的胜利具有重要的作用,因此对它进行科学的评估也就有相当重要的意义。坦克作战效能评估是一个典型的多目标决策问题,现有方法还不能有效地解决该问题。本文运用集对分析方法对各国现役主战坦克的作战效能进行了评估。利用集对分析方法具有的确定随机系统同异反定量分析的特点,通过建立各国主战坦克性能指标的集对,并据此进行集对分析,得到了一组较为正确的评估结果。本文为坦克作战效能评估的研究提供了一种较为有效的新方法,同时为坦克装甲车辆论证人员提供一种定量化的效能评估分析方法。 相似文献
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为了提高光电装备作战效能评估的客观性,在构建效能评估指标体系的基础上,建立作战效能评估RBF神经网络模型,通过试验数据样本进行学习训练RBF神经网络模型。最后,利用训练好的RBF神经网络模型对光电装备作战效能进行评估,结果表明基于RBF神经网络的光电装备作战效能评估模型具有一定实用性和可行性。 相似文献
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李涛 《数字社区&智能家居》2011,(16)
为适应高技术条件下部队作战指挥的需要,在全面分析作战指挥效能影响因素的基础上,构建了评估指标体系,结合模糊综合评判方法,建立模型,并进行评估,为部队进行作战指挥效能评估提供了可靠的理论依据。 相似文献
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基于仿真的主战坦克作战效能评估方法 总被引:4,自引:1,他引:4
主战坦克研制工作中 ,需要建立主战坦克的性能参数与作战效能的关系。针对这种情况 ,提出了一种在坦克与坦克作战对抗仿真结果的基础上评估主战坦克作战效能的方法 ,首先建立主战坦克作战效能指标体系、主战坦克作战模型和作战仿真平台 ,然后在作战仿真平台上进行作战仿真 ,最后对仿真结果进行统计 ,并选取作战效能的主要因素 ,建立作战效能综合评估表达式。改变主战坦克的性能参数值 ,在仿真结果的基础上得到相应的作战效能 ,从而建立了主战坦克作战效能与它的性能参数的联系 ,可用于综合评价不同坦克 ,优化设计方案。实验结果表明 ,这种评价方法是合理的 相似文献
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The purpose of the present study was to analyse the effects of information complexity on Pilot Mental WorkLoad (PMWL) and Pilot Performance (PP), and to analyse the structure of PMWL. Eighteen pilots performed 72 simulated low level-high speed emissions. The complexity of the Head Down Display (HDD) information varied as a function of the tactical situation. Flight data were recorded continuously. The pilots' eye movements were video taped and psychophysiological activation data, Heart Rate (HR), were obtained. The pilots rated PMWL according to the psychological content of three scales (Bedford Rating Scale, Subjective Workload Assessment Technique, NASA-Task Load indeX) and answered a questionnaire tapping aspects of performance, information load, motivation and mood. It was found that even a moderate complexity of information interfered with the flight task. Altitude and variation in altitude were increased and corrections of altitude errors were delayed, when complexity increased. Changes in information load reached its maximum influence on flight performance (r = 0.60, p < 0.001) after a time delay of 20 to 40 seconds. Performance of the flight task correlated positively (r = 0.59, p <0.001) with the performance of the information handling task (Tactical Situation Awareness, TSA). Durations and frequencies of eye fixations Head Up (HU) versus Head Down (HD) changed as a function of information load. A structural equation model implied that PMWL was affected by mission complexity and that PMWL affected objective and subjective aspects of flight performance and information handling. Heart rate (sortie means) correlated positively with PMWL (r = 0.34, p <0.05) and perceived complexity of mission (r = 0.37, p < 0.01). Heart rate (running means) covaried with variations in information complexity for those pilots who performed well. From spectral analyses of cardiac interval times it was found that the amplitude of the 0.10 Hz component tended to decrease during high as compared to low levels of information load. 相似文献
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为了更好地仿真分析数据链系统性能,需要选择合适的仿真软件并引入先进的仿真技术.在对比了当前常用的网络仿真软件的架构、协议与模型库以及仿真性能的基础上,分析了选择QualNet仿真软件进行数据链仿真的优势,重点研究了将联合仿真、半实物仿真以及分布式仿真技术应用于数据链仿真中的需求.通过分析得出,使用Qualnet进行数据链仿真优势突出,同时在数据链仿真中引入联合仿真,半实物仿真和分布式仿真具有很强的实用性. 相似文献
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基于TFN-FAHP的舰船作战仿真系统可信度评估 总被引:1,自引:1,他引:1
龚琳 《计算机工程与设计》2010,31(12)
为了对舰船作战仿真系统的可信度进行科学的评估,提出了基于TFN-FAHP的舰船作战仿真系统可信度评估的方法和具体步骤.首先分析影响舰船作战仿真系统可信度评估的具体指标因素,再将三角模糊数的概念与其基本运算应用在层次分析法之中,同时建立各个相关指标因素权重集,然后应用模糊综合评估法对对舰船作战仿真系统的可信度进行全面综合的评价,实验结果表明,该评估方法的应用解决了传统模糊层次分析法中人的主观判断模糊性的缺点,使评估结果更加趋于合理,是一个实用,有效的方法. 相似文献
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针对现有基于节点相似性的链接预测方法忽略了网络拓扑本身链接强度的信息,带权的拓扑路径方法中权值较难确定等缺陷,提出一种基于链接重要性和数据场的链接预测算法。首先,将所有链接边赋予不同的链接权重;其次,考虑潜在链接节点间的相互影响,对部分没有链接的节点进行链接预估计;最后,利用数据场势函数计算两节点间的相似值。在典型的网络数据进行的实验结果表明,所提方法在分类指标和推荐指标中都有很好的表现:以AUC为评价指标时,比同复杂度的局部路径(LP)算法提高了3到6个百分点;以DCG为评价指标时比LP算法提高了1.5到2.5个DCG值。算法整体上提高了预测准确性,且由于参数确定简单,复杂度又不高,在实际中易于部署。 相似文献
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针对卫星导航定位在复杂环境不可靠情况下如何实现无人机机间相对定位问题,提出一种基于机载惯性导航系统与机间数据链测距相结合的动态相对定位算法。该方法利用机载数据链通信测距能力与机载惯性导航系统输出的无人机速度矢量信息结合,建立机间相对定位模型,通过最小二乘法对无人机之间的相对位置进行估计,实现无人机机间的实时相对定位能力。由于通过最小二乘法解算出的相对定位结果依然存在误差,针对最小二乘法相对定位误差,提出秩亏网平差算法对无人机机群间的相对定位误差进行校正。仿真结果表明:基于最小二乘法的相对定位方法可以减缓惯性导航系统相对定位误差发散速度并且将惯导相对定位精度提高到3倍左右,通过秩亏网平差算法校正将最小二乘相对定位精度提高2倍。 相似文献
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The present study proposes an algorithm for fault detection in terms of condition‐based maintenance with data mining techniques. The proposed algorithm is applied on an aircraft turbofan engine using flight data and consists of two main sections. In the first section, the relationship between engine exhaust gas temperature (EGT) as the main engine health monitoring criterion and other operational and environmental parameters of the engine was modelled using the data‐driven models. In the second section, a data set including EGT residuals, that is, the difference between the actual EGT of the system and the EGT estimated by the developed model in the health conditions of the engine, was created. Finally, faults occurring in each flight were detected based on the identification of abnormal events by a one‐class support vector machine trained by the health condition EGT residual data set. The results indicated that the proposed algorithm was an effective approach for inspecting aircraft engine conditions and detecting faults, with no need for technical knowledge on the interior characteristics of the aircraft engine. 相似文献