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波音胶接工装是波音48段生产中比较重要的工装,它尺寸大,结构复杂,而又焊点多,焊缝长,很容易因为焊接变形造成报废。本文主要从产生变形的原因及防止措施的理论分析,以及对该胶接工装结构的具体分析入手,提出了控制变形的措施。按该措施组装焊接后,取得了满意的效果。 相似文献
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叙述了某型号卫星碳纤维复合材料桁架胶接装配过程的配套条件、工艺方法和质量控制等内容.研究表明,杆件和接头的配合间隙介于0.1~0.3 mm时胶接强度较高;桁架的精度完全依靠高精度胶接工装保证,且最终精度能控制在0.2mm之内;合适的工艺方法和质量控制方法,能够满足碳纤维桁架结构的高精度和胶接质量要求,并且这些方法具有通用性. 相似文献
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本文详细叙述了南京航空航天大学在研制轻型飞机中采用的制造工艺,对复合材料部件的胶接,工装模具的设计与金属件的连接进行了大胆的尝试与深入研究,实践证明,该工艺合理,制造过程简单,对研制复材料飞机有一定参考意义。 相似文献
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本文详细叙述了南京航空杭天大学在研制轻型飞机中采用的制造工艺,对复合材料部件的胶接、工装模具的设计与金属件的连接进行了大胆的尝试与深入研究。实践证明,该工艺合理,制造过程简单,对研制复合材料飞机有一定参考意义。 相似文献
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飞机制造大型工装布局设计方法研究与实现 总被引:1,自引:1,他引:0
飞机制造大型工装是保证飞机产品协调互换和几何参数的重要工艺装备,其研制工作量大,周期要求越来越短。目前,中国航空制造企业大型工装设计和制造并行的需求十分迫切,且亟需计算机辅助概念设计工具的支持。为此,对飞机制造大型工装的布局问题进行研究,引入逻辑构件对飞机制造大型工装进行抽象建模,提出了一种依据布局约束要求分级演进求解的布局设计算法,即依次通过定位点级、元件级和工装级骨架轴位域的演进求解获取骨架元件的合理位置,并结合人机域的求解进行工装布局设计。开发了相关布局设计工具,在某型号飞机后机身装配型架设计中应用验证,大大减少了设计迭代和返修率。 相似文献
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梁重云%曾竟成%肖加余%杨孚标%杜刚 《宇航材料工艺》2002,32(4):7-11
介绍了复合材料补片胶接修补的优越性及关键技术,详细论述了复合材料补片胶接修补的设计分析以及修补的无损检测和试验验证,追踪报道了补片胶接修补的研究方法。 相似文献
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本文对复合材料结构单面搭接、双面搭接、楔面胶接、阶梯搭接、混合(胶接/螺接)接头的设计与计算分析作了广泛的讨论。 单面搭接介绍了以下内容:Hart的胶接剂应力公式与胶接剂剪力破坏极限准则以及胶接剂塑性变形效应的研究结果;Kutscha的“接头效率”概念;Lehmen的半经验方法;Dick-Son的Bonjo线性分析程序;Renton的韧性胶接头疲劳试验结果及他的Bond3、4程序; 相似文献
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介绍了法国Dassauh System推出的三维设计软件CATIAV5R10,以及在大型装配型架设计过程中,如何快速地在CATIAV5R10三维软件中建立和调用标准件数据库,以提高工装设计水平和工装设计速度。 相似文献
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热压罐成型工艺是目前广泛应用于先进复合材料结构、蜂窝夹层结构及复合材料胶接结构的主要成型方法.在成型过程中,复合材料制件是在高温高压下与工装一起放进热压罐中固化成型,制件固化成型后几乎不再做任何加工,外表尺寸应满足装配协调要求,不允许强迫装配.然而,工装在整个成型过程中因承受高温热载荷、自身重力及成型辅助件压力的共同作用而发生变形,工装的变形直接影响到制件固化变形而最终影响到复合材料制件的实际形状和尺寸精度. 相似文献
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本文主要阐述了波音尾段胶接夹具的结构特点,大型双曲面结构零件的制造难点,测量检测方法及高精度型面的工艺加工方法。 相似文献
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复合材料胶接结构因其工艺复杂和环境敏感等不利因素,给其适航性工作带来很多问题。根据复合材料胶接技术现状和工业部门成熟的工程经验,分析了复合材料胶接结构适航性工作中涉及的主要技术问题(包括材料和工艺的鉴定与控制、技术设计与结构验证、制造、修理、使用经验等),和合格审定考虑(包括设计和构造、结构验证、生产、持续适航、其它问题等),为其适航性工作提供了相应指南。 相似文献
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