隧道对地上建筑物地震反应影响的研究

为了研究隧道时地上建筑物地震反应的影响,构建了结构—基础—土—隧道体系动力相互作用的非线性完全有限元计算模型,对筏片基础、桩筏基础相互作用体系进行了时城内数值分析。     

浅析管道开槽敷设安装施工

本文针对工程实际,对管道开槽敷设安装施工作简单阐述。     

建筑物施工技术创新探析

随着国民经济快速发展以及人民群众改善居住需求的增长,我国的工业和民用建筑物数量节节攀升,建筑物施工技术日新月异。本文详细介绍了近几年建筑物施工材料以及施工技术的革新,就建筑物施工技术的创新进行了探讨。     

建筑物封堵孔洞施工方法

建筑物主体交工后,有多处、多种孔洞需要封堵,若草率行事,会造成孔洞边缘裂缝,形成“补丁”,甚至渗漏。本文介绍一套处理孔洞的施工方法。     

软弱地层中隧道下穿建筑物施工沉降控制技术

结合深圳地铁5号线5307标太安站～怡景站区间隧道下穿建筑物施工工程实例,分析了隧道开挖施工发生建筑物沉降的机理及引起沉降的原因,根据引起建筑物沉降的原因提出了控制沉降的相应措施,包括隧道内措施、隧道外措施和信息化施工。     

高层建筑物内电源系统的防雷保护措施

一、建筑物内电源系统的防雷保护措施 建筑物内电源系统的防雷保护包括建筑物电源进线的防雷保护和接到建筑物内电子设备的电源部分的防雷保护。     

盾构穿越建筑物施工技术

近年来,我国城市轨道交通建设发展迅速,面临着越来越复杂的周边环境和施工条件,研究和制定相应的施工技术和应对措施显得尤为必要。本文通过广州市轨道交通三号线北延段工程龙人区间盾构穿越品立皮革厂的工程实例进行分析研究,提出了盾构穿越建筑物的应对措施和建议,具有一定的参考价值。     

水工建筑物接缝止水施工探讨

随着经济的发展,水利工程建设规模在不断的扩大,在水电站的运行中,水电站堆石坝面板的接缝止水施工至关重要,其关系到大坝的运行安全性和下游人民的生命及财产安全。分析了堆石坝面板接缝止水的施工方法及技术,可为今后大型面板堆石坝面板接缝止水结构的施工提供一些参考依据。     

建筑物防水施工技术研究

建筑物防水的施工情况可以说是建筑过程中一个非常重要的环节,防水对于任何建筑物来说都是必不可少的环节,也是工程合格与否的一个评价标准。本文浅析了建筑物防水施工方面的基本情况,并对施工过程的注意事项和问题的解决方法做出总结分析。     

建筑物外墙保温施工技术探讨

随着对节约能源与保护环境的要求的不断提高,建筑维护结构的保温技术也在日益加强,尤其是外墙保温技术得到了长的发展,并成为我国一项重要的建筑节能技术、目前,在建筑中常使用的外墙保温主要有内保温、外保温、内个混合保温等方法,然而,在不同的保温方法施工过程中,也出现了各种各样的质量问题,本文意在通过对上述三中保温方法产生的问题进行分析,从而对工程中的质量问题起到的作用。     

节理岩体中连拱隧道施工对周边建筑物的影响

以重庆东水门大桥—千厮门大桥渝中区连接隧道为研究对象,基于UDEC软件建立离散元数值模拟分析模型,研究了城区连拱隧道施工引起的地表沉降,上部建筑物基础沉降及倾斜,新建隧道下方已有轨道六号线的变形、受力特征,并将监测数据与数值模拟进行对比分析。结果表明,连拱隧道左侧隧道上导坑施工引起的隧道拱顶沉降和基础沉降量最大,经计算上部建筑物基础最大沉降量为3.81mm,最大倾斜量为0.02%,建筑物基础沉降量和倾斜在规范许可范围之内;隧道施工引起的地层损失使得轨道六号线左拱肩向上隆起,六号线弯矩分布规律和其变形形态基本一致,弯矩最大值位于左拱肩部位,最大值为238kN·m;数值模拟计算结果与监测数据量值相当,变形趋势基本一致;采用UDEC软件可以准确地计算出隧道开挖过程中节理的存在对隧道周围建筑物变形的影响。     

BP网络在建筑物变形预报中的应用

为探索人工神经网络用于建筑物变形预报的可能性，采用ＢＰ网络代替传统的回归分析方法，处理变形观测数据。结果表明，当影响建筑变形的因素较多，且各因素间存在非线性关系或关系不确定时，加归分析预报的结果存在较大偏差，ＢＰ网络有助于提高建筑物变形预报的精度。     

建筑物高度与抗采动能力的关系

本文从建筑物下开采的实践及力学方面的理论推导证明．在我国农村居住的情况下，较高层的建筑物比平房具有更强的抗采动能力。这对于解决村庄下开采时就地重建抗变形房的设计方案有参考价值。当然此结论还要在建筑物下开采的实践中及理论上做进一步的验证     

薄煤层开采条件下地面建筑物移动变形观测

兖州矿区杨村煤矿火药库下采煤是该矿首次进行的建筑物下采煤试验研究项目。本文主要介绍该矿在薄煤层开采条件下地面建筑物所受到的采动损坏程度以及用对比法分析地表移动与房屋变表的关系，同时也分析研究了该矿具体地质采矿条件下地表岩层移动的一般规律。     

综述建筑物施工中的电气施工

建筑施工中，电气安装施工技术的优化，是决定工程质量的重要一环，直接关系到工程的进度，造价，资源配置，施工效率和质量，以及工程结束后实际运作中，能源的节约等等。以下为笔者综合实践中的经验，粗略阐述下在该方面的一些浅见。     

紧邻管桩基础深基坑支护设计与施工探析

本文主要选取某基坑施工工程作为辅助讲解例子，介绍在紧邻管桩基础上实行深基坑支护设计内容。在施工过程中将地质条件、施工场地环境情况等因素进行综合考虑，决定挡土结构选用钻孔灌注桩，并且在基坑中添加2道内支撑，内支撑施加了适当预应力以获得良好支护作用。介绍了在施工过程中遇到的施工及技术问题，并针对具体问题提出了适合的解决措施。     

城市地铁临近既有建筑物爆破施工技术探讨

微震爆破关键是通过各种途径降低爆破工程本体的扰动破坏和震动对周围环境的影响,因此,爆破特点以建筑物的抗震要求,调整爆破设计。在建大连市地铁二期工程214标段革镇堡站、后革站及其革—后区间开挖施工工程量大,工作面多,工序繁杂,施工干扰大,特别是在革镇堡站—后革站区间隧道附近民用建筑密集,地表覆土层不足10 m,爆破施工干扰大。通过对周边建筑物调查,给出大连浅埋基岩暗挖施工微震爆破设计,并就该工程爆破施工技术进行了讨论,指导了该工程的施工。     

在建筑物结构施工阶段做好电子信息系统机房防雷的探讨

本文就雷电灾害分析了电子信息系统机房内部防雷主要措施以及在建筑物结构施工阶段具体做法。     

对水工建筑物防渗堵漏施工技术的简析

建筑物的漏水不仅严重影响了水工建筑物的安全观测设备和照明设施的正常运行,同时也给相关工作人员带来很大的不便和安全隐患。因此,必须采取有效的措施,按时进行防渗堵漏,以保证工程与施工人员的安全,充分发挥工程效益。     

紧邻建筑物浅埋暗挖车站的施工技术

结合沈阳地铁中街站实际工程,对浅埋暗挖施工中横通道及导洞开挖、大跨度初支扣拱关键技术进行了研究,提出了系列建筑物和管线安全保护措施。对施工过程中地表沉降、拱顶下沉、管线沉降及建筑物沉降等指标进行了监控量测。对监测结果的分析表明,采用系列沉降控制措施后,该浅埋暗挖车站施工过程中各沉降值均控制在了预警值范围内,周边建筑物及管线均处于安全状态。