TSP超前地质预报在公路隧道中的应用

介绍了TSP超前地质预报技术特点及其影响因素,结合在京珠高速公路石门坳隧道中的应用实例,分析了该系统的实用性及指导工程施工中的重要作用。     

TSP地质超前预报在隧道施工中的应用

随着国家基本建设规模的扩大、施工技术的进步和环保意识的增强,隧道工程已经成为铁路、公路和水利水电等大型项目中的重要工程.但由于地质、地形条件的复杂和相应勘察技术水平及时间、经费等条件的限制,勘察阶段的地质资料一般难于达到施工阶段的精度要求.因地质条件不明造成隧道施工事故的教训也屡见于国内外报端,因此在施工阶段进行有效的地质超前预报是保证隧道顺利安全施工和贯通的重要施工手段.相比超前探孔等简单预报方法,隧道地震波超前预报技术具有探测范围广、精确度高、定性准确等优点.结合工程实例谈谈TSP地质超前预报在隧道施工中的应用.     

TSP和GPR综合方法隧道超前地质预报

在某隧道工程中,将TSP(隧道地震预报)方法和GPR(地质雷达)方法联合应用于超前地质预报,以最大限度的消除资料解释的多解性,并重点研究了不良地质段围岩赋水情况的超前地质预报问题。实践证明,TSP方法和GPR方法相结合的超前预报,有利于及时了解隧道掌子面前方的地质情况,从而有效的控制地质灾害的发生。     

TSP203plus在岩溶隧道超前地质预报中的应用

随着高速铁路、公路的快速发展,TSP203plus系统广泛用于隧道施工中超前地质预报.该系统能够较准确地提供掌子面前方断层破碎及其影响带、节理裂隙发育带和软弱带等不良地质体位置;但对岩溶、含水或富水构造的探测还有待探索,至今仍是工作的重点和难点[1].该文结合近几年的应用实例,简述了TSP203plus的工作原理,然后...     

TSP203系统在明月山隧道超前地质预报中的应用

本文介绍了TSP203系统在明月山隧道工程中的应用。该隧道的地质和水文条件复杂,施工风险、难度大,通过TSP203系统对断层、岩溶等地质异常的预报,为科学、安全施工提供了依据。     

TSP203 系统在炉坪隧道超前预报中的应用

地球物理勘探方法应用于隧道掘进中的超前预报,不仅具有快捷、准确的特点,而且还能进行实时处理与显示。以上(海)瑞(丽)高速公路湖南境内邵(阳)-怀(化)段炉坪隧道的超前预报为例,通过TSP203探测,及时、详细、准确地了解开挖掌子面前方的地质情况,为施工单位合理安排施工作业进度,减少工程隐患提供科学依据。     

地质雷达在隧道超前预报中的应用

地质雷达是一种用于探测地下介质分布的广谱电磁技术，它主要利用不同介质相对介电常数的差异进行地质预报。由于贵州省崇遵高速公路位于典型的喀斯特地形区，在隧道施工中经常遭遇地质灾害，运用地质雷达成功预报了隧道掌子面前的地质构造，确保了施工安全，取得了良好的经济和社会效益。     

TSP地质超前预报在浅埋隧道中的应用

在当今的道路建设中,隧道所占的比例越来越大,由于对掌子面前方的地质情况不明,盲目的施工,极易发生坍方、冒顶、涌水等事故[1],会对施工人员的人身安全造成极大的威胁,给投资方带来巨大的经济损失.为了防止和减少在隧道施工中间地质灾害的发生,需要对未开挖段的地质情况有必要的了解,因此地质超前预报受到了前所未有的重视.主要介绍了TSP203超前地质预报系统的技术特点和基本的测量原理;结合衡(衡阳)炎(炎陵)线官冲隧道的工程实例,阐述了在浅埋地质条件下TSP203在隧道围岩级别判定、不明地质灾害体的探测等方面的独特优势.     

TSP203在某隧道地质超前预报中的应用

采用TSP203对某隧道的地质条件进行探测,超前查明了前方围岩的地质情况、不良地质体的位置、工程性状、水文地质状况等信息,预报了隧道围岩级别,从而为施工阶段修正设计、施工支护材料的提早准备、防止可能的工程险情、采取合理的施工措施提供了有力保障.     

超前地质预报在穿江隧道施工中的应用

介绍了TSP2003超前地质预报系统、掌子面地质编录、水平钻探超前探测在西南成品油管道工程穿江隧道施工中的应用及取得的成果.     

隧道施工超前地质预报技术应用研究

对隧道施工地质超前预报技术进行了研究，重点分析了二种有效的预报方法，结合实例对这两种方法进行演算，验证了它们的可靠性，最后指出各种方法配合预报将优于单一方法。     

地质雷达在隧道施工超前地质预报中的应用

在简述地质雷达工作原理及其数据处理与解释的基础上,以地质雷达在坪子头隧道施工中的应用为例,通过对地质雷达图像的研究、分析,以及对照隧道掌子面开挖后的地质情况,说明地质雷达是隧道施工超前地质预报的一种快捷有效、实用性强的方法,对隧道施工具有较好的指导作用。     

隧道地震勘探(TSP)在深长隧道含水构造预报中的应用

隧道突水是隧道工程中的主要地质问题,是隧道施工中的安全隐患,突水危险地段的超前地质预报是安全施工的保证。阐述了隧道地震勘探的基本工程原理和TSP203超前地质预报设备在某深长隧道突水超前预报中的应用。通过该隧道进口段桩号ZK64+918处的超前地质预报结果与实际工程掌子面开挖揭露对比,证明TSP对该处的超前突水预报是准确的,值得在复杂地质条件下隧道工程实践中推广。     

超前地质预报在雁门关隧道施工中的综合应用

应用TSP和地质雷达等先进技术对隧道地质情况进行长、短期相结合的超前预报，可为隧道优质安全快速掘进提供重要的指导作用，为施工技术人员及时科学合理地修正施工方案和工艺方法提供重要依据，从而安全高效地完成隧道施工任务。     

地质雷达在山岭公路隧道超前地质预报中的应用

地质雷达(GPR)是近几年发展起来的一种新的地球物理勘探手段,与其他物探仪器相比,具有分辨率高,成本低,速度快,对施工干扰小等优点,已在公路隧道超前预报领域得到广泛使用.结合瑞典RAMAC CUⅡ型地质雷达的应用实例,介绍地质雷达的工作原理及其在山岭公路隧道超前地质预报中的具体应用.     

TSP203系统在小净距隧道地质预报中的应用

由于地质勘探技术自身的限制,无法全面反映围岩的整体情况,使得工程设计与实际地质条件往往不符,从而造成巨大的经济损失,因此,充分了解复杂地质条件下围岩的特性对于隧道施工的重要性是不言而喻的。以衡炎高速公路上的官冲隧道为背景,对小净距隧道利用TSP203地质超前预报技术进行地质预报,通过预报结果与实际开挖情况的对比分析,得出了预报效果较好的结论,可为类似工程提供借鉴。     

地质雷达探测技术在隧道地质超前预报中的应用

在各类隧道施工过程中,隧道周围及工作面前方的工程地质和水文地质情况对隧道施工的质量和安全关系重大,不良地质条件极容易引起隧道坍方、突泥涌水,不仅在技术上给隧道施工带来极大的困难,也常常因突发事故导致人身伤亡、设备损失、工期延误,从而造成巨大的经济损失.本文介绍了地质雷达技术在隧道地质超前预报中的应用成果.     

多种超前地质预报方法在隧道施工中的应用

隧道在施工中不可避免地会遇到诸如涌水、塌方、岩爆等地质灾害问题。为了避免或减少这些问题发生,保证工程顺利进行,超前地质预报由此应运而生。介绍了石碑岭隧道实际工程,在隧道施工过程中所运用的各种预报方法,实际预报结果表明各种预报方法取得了令人较为满意的预报效果。     

浅谈长梁山隧道超前地质预报

针对长梁山隧道的具体地质情况，阐述了超前地质预报的方法效果。     

隧道施工不良地质体地质超前预报方法浅析

论文主要介绍了3种常用的隧道施工不良地质体地质超前预报方法，分别就各方法的原理，适用条件及关键技术进行了阐述，同时对综合预报方法所解决的问题和技术指标进行总结，并得出相关结论与建议。