基于现场总线的柔性制造系统信息实时控制

为实现对STAR-FMS柔性制造系统现场设备的实时控制,设计了基于PROFIBUS-DP的控制系统,解决了控制中心与现场设备的通信问题。阐述了系统构成、PROFIBUS-DP总线的控制方案、通信原理以及信息的实时控制。系统采用S7-300和WINCC作为主站,S7-200、ET200和变频器作为从站。以PROFIBUS-DP总线作为通信基础,既实现了对整个系统的集中控制,又能够分散控制各底层设备,同时使监控画面根据现场实际情况动态显示。应用结果表明,该控制系统设计可行,整个系统运行稳定、可靠,能够实现多级实时控制。     

WinCC在基于Profibus-DP柔性制造系统中的应用

视窗控制中心WinCC（Windows Control Center）是西门子推出的一个集成的人机界面（HMI）系统和监控管理系统.文中以FMS-50柔性制造教学系统为例,详细论述了WinCC在基于Profibus-DP的柔性制造系统中的通讯、图形画面和报警组态的实现.     

基于CANopen现场总线的网络设计

论文以CANopen协议为基础,阐述了采用台达的CANopen现场总线产品作为主站进行组网的实现方法;介绍了组网过程中遇到的问题及其解决方法;通过编程实现网络通信状态的监测。     

现场总线技术与现场总线控制系统

现场总线已成为工业控制领域关注的热点之一。本文介绍了现场总线控制系统FCS的发展现状、体系结构、特点 ,以及由我国现场总线现状而引起的思索及发展趋势     

基于现场总线的分布式控制系统设计

综合了可编程控制器(PLC)、分散控制系统(DCS)和模糊控制算法的优势,采用组态化编程技术,设计了基于PROFIBUS现场总线的煤粉制备分布式控制系统.该系统在投产后运行稳定可靠,操作简单方便,提高了生产率和产品质量.     

基于DeviceNet现场总线智能阀控制器通信接口设计

基于CAN技术的DeviceNet是一种低成本的通信总线,它将各种工业设备连接到网络.智能阀控制器通信接口是用于智能阀控制器与DeviceNet网络之间的通信协议设备,在智能阀控制器和DeviceNet网络主设备之间交换I/O数据和其他设定数据.本文对该通信接口给出了其硬件及软件的设计.     

现场总线及现场总线智能仪表的发展

ＦＣＳ（现场总线控制系统）取代ＤＣＳ（集散控制系统）已经成为自动化技术的发展趋势。对现场总线,特别是对ＦＦ（现场总线基金会）的现场总线做了简要的介绍。在分析比较传统的模拟仪表与现场总线智能仪表的基础上,对现场总线智能仪表的发展作了论述,并对其结构和技术要点进行了一定的分析。     

基于PROFIBUS现场总线的分布式控制系统设计

本文首先分析了混凝土拌和站的生产工艺过程,给出了一种基于现场总线的混凝土拌和站控制系统网络拓扑图.用PROFIBUS总线与双模控制器构成了计算机分布式控制系统.实际运行表明控制系统及方法是有效的.     

HSE现场总线控制系统

介绍了FF HSE现场总线的一般概念，给出了协议的参考模型，分别对HSE协议各个通信实体的概念、功能和工作原理做了介绍，最后给出了HSE协议实现的方法。     

基于Rockwell现场总线的观光缆车控制系统设计

针对目前观光缆车安全性低、舒适性差等问题,设计了一套基于罗克韦尔(Rockwell)三层网络架构和RSLogix55系列PLC的观光缆车控制系统方案,实现了缆车正常安全运行、实时运行距离显示、各景点语音介绍、故障检测及报警等功能。该系统在控制器中加入S曲线加减速控制算法和模糊PID控制算法,保证了缆车运行良好的变频调速效果;利用RSview32组态软件设计了监控界面,实现了对缆车系统的数据监测和集中控制。系统具有维护成本低、安全稳定、便于操作等特点,并且极大地增强了乘客的观光舒适度。     

基于Lonworks总线的分布式测温系统的设计

本文基于LonWorks现场总线技术,采用新型单总线数字温度传感器DS18B20提出了一种新型的分布式测温系统。系统由一台上位机和多个智能节点组成,智能节点采用单片机MSP430F149为主处理器,神经元芯片3150为从处理器。用单片机进行温度数据采集,输出数据经收发器通过LON网络传给上位机,实现了对温度的实时、准确及自动检测。     

基于CAN总线的OPC服务器的设计

首先简要介绍了OPO技术,然后根据OPO服务器实际开发中的问题,详细论述了用OPO快速开发工具设计OPO标准接口的方法及在CAN数据采集系统中OPOServer的应用。     

基于CAN总线的混合动力公交客车控制系统设计

针对混合动力公交客车,本文提出一种依据系统功率，确保柴油发动机转速、运行工况相对稳定,兼顾柴油发动机经济性、排放性的串联式控制系统的控制策略．确定选用CAN总线作为其控制网络。对控制网络结构进行了总体设计，在此基础上提出了一种网络冗余的设计方案，保证了数据传输的可靠性，并进行了应用层程序的设计,实现了网络冗余、自检、数据收发的功能。     

基于数字化人的柔性制造系统的研究

基于人机一体化思想,在计算机技术和无线移动通信技术的支持下,将“数字化人”的概念引入柔性制造系统车间中,在此基础上构建了数字化人-机协同柔性制造系统,给出了整体结构图,并详细研究了数字化人-机协同柔性制造系统中的关键技术:基于Web服务技术和移动技术的新型数控系统、蓝牙移动自组网技术、基于多Agent移动计算的人机协同管理调度技术.最后,通过一个实例实现了基于数字化人的人机协同柔性制造过程.     

基于CAN现场总线的轴承套圈数控加工监控系统设计与实现

介绍了一种基于OAN现场总线的数控加工监控系统的设计与实现。以轴承套圈自动化数控加工流水线为监控对象，采用模块化设计思想，开发了实时、高效、稳定的监控系统，并在轴承套圈数控加工中得到了实际应用。     

基于CAN总线的分布式控制系统设计

介绍了一种基于CAN总线的分布式控制系统的设计方法.系统为多主站分布控制网络,分布式节点采用CAN控制器和嵌入式单片机技术,并对CAN2.0B协议进行裁减和优化,移植到MCU.最后介绍主要硬件电路设计和程序模块设计.该系统应用于自行研发的电子模块控制中,现场运行良好,具有很好的实用价值.     

基于CAN总线的电梯控制系统设计

针对电梯控制中分布式、实时性、模块化的需求,将CAN总线用于电梯控制系统中,达到提高系统实时响应能力、抗干扰性、可靠性等目的。采用模块化设计进行主控节点、轿厢节点、厅外节点和群控节点的软硬件设计,真正实现了分布式控制,便于系统的实现和更新维护。     

基于FROFINET工业以太网的柔性制造系统的研究

柔性制造系统做为一种先进的生产方式,目前正得到越来越广泛的应用,柔性制造系统的控制网络结构及通信方式是柔性制造系统的关键技术,针对传统基于串口的网络通信方式速度慢、难于满足实时运行控制要求,而基于现场总线的柔性制造系统难于同企业的管理层集成的不足,提出了一种基于FROFINET工业以太网的网络控制结构,探讨了柔性制造系统各站点之间的通信关系以及FROFINET组件的通信,同时介绍了其组态方法。     

应用Lon Works现场总线技术的索网反射面控制系统设计

提出基于Lon Works现场总线的大射电望远镜索网反射面节点控制方法,节点控制器采用嵌入式技术设计。该系统使用32位ARM微处理器AT91RM9200与神经元芯片Neuron3120xx,以主从CPU的形式构成节点控制器,实现对现场数据的处理和电动机的控制。系统具有网络节点分布灵活、节点容量大、控制实时性好,能很好地满足大射电望远镜索网反射面的节点控制要求。