雷达天线近场测量系统中取样架的结构设计与限元分析

文中对雷达天线近场测量技术中的大型ｘ－ｙ取样架进行了结构设计，并用计算机对立柱进行了运行可靠性、稳定性校核，结果表明设计是可行的。     

雷达天线方位角信号模拟器的设计与实现

为实现在天线单元离线状态下的雷达检测与维护,要求检测设备为雷达信号处理机提供模拟的天线方位角信号,为此提出了一种以步进电机驱动旋转变压器输出雷达天线方位角信号的技术方案.根据该方案设计的雷达天线方位角信号模拟器具有输入输出信号属性与雷达天线单元一致,控制方式(方向、速度、扫描范围)灵活,设备综合成本低等优点,并已应用于某型机载雷达ATE设备.     

雷达天线举升机构液压驱动系统的设计

为了在一定高度范围内平稳地举升大中型雷达天线，提出了以液压为动力的驱动系统的设计．通过对液压驱动系统中一些关键参数的计算，确定了油缸的缸径尺寸和驱动电机的功率．经过样机调试，该液压驱动机构的举升过程平稳，可推广应用到其他需要架高工作的设备中．     

雷达天线骨架材料的研究

天线骨架是雷达天线的重要结构之一。为了使雷达天线具有良好的电性能和机动性能，对天线骨架的要求是刚度好，重量轻。在雷达天线骨架结构一定的情况下，选用什么材料来制造是至关重要的。一些雷达厂家在天线骨架材料的选用上，既有选用钢材的，也有选用价格昂贵的钛合金的。究竟选用哪种材料更为合理，文章从理论上和生产实际等多方面加以研究，求证了钢材是最合适的材料。并提出了两个重要的材料参数比值(ρ／E和ρ／o)。利用这两个比值，为重要结构设计的材料选择提供了有效的方法。     

应用于电磁测量系统的正弦天线设计

设计并实现了一种应用于电磁测量系统的正弦天线。应用微带指数渐变巴伦结构对天线进行馈电,采用圆锥形平台反射腔实现天线的单向辐射,使用3 dB电桥实现天线的双圆极化性能,利用电磁仿真软件Ansoft HFSS进行仿真及优化。使用Ansoft HFSS软件和矢量网络分析仪E5071C分别对天线模型和实物进行仿真及测试,仿真结果显示,正弦天线在1.0～2.6 GHz频段内电压驻波比小于2,法向增益7.8～8.2 dBic,相比于平面阿基米德螺旋天线和平面等角螺旋天线,实现了双圆极化性能。实测结果表明,所设计的天线在1.0～2.6 GHz内电压驻波比小于2,利用微波暗室进行方向图测试,法向增益7.4～8.0 dBic,测试结果与仿真结果相符合。设计的天线能够应用于电磁测量系统。     

自适应零位天线系统及其设计与实现

结合一种典型的自适应零位天线系统设计,文中介绍了自适应零位天线的原理的设计思想,尤其对鞭环组合天线、数模结合方案、开环与闭环相结合的自适应算法的特点和有效性作了深入论述,最后给出系统的测试结果。     

相控平面阵机载预警雷达对天线旁瓣电平的要求

天线旁瓣电平的要求与脉冲重复频率的选择在机载预警（Ａｉｒｂｏｒｎｅ ＥａｒｌｙＷａｒｎｉｎｇ－ＡＥＷ）雷达系统设计中十分重要，这方面已有不少工作，然而对于平面相控阵，采用可分离加权时，存在主平面旁瓣和非主平面旁瓣，前者一般比后者大４０ｄＢ以上（收发双程），使得远程杂波仍很强，研究表明，与传统观点相反，采用多重中重复频率体制，并不能降低传统空时级联ＡＥＷ雷达天线旁瓣电平的要求。     

模块化雷达天线控制系统的设计

介绍了模块化雷达天线控制系统的组成及工作原理,应用现代控制理论,采用单片机和模块化的轴角编码器完成了系统的模块化结构设计和软件控制策略的实现。     

基于DSP的机动雷达天线卸风载控制系统设计

为了降低风载荷在雷达关机时候对天线的损坏程度，设计了基于数字信号处理器（DSP）的机动雷达天线卸风载控制系统，给出了系统数学模型，进行了硬件设计和软件设计．实验研究结果表明该系统具有良好实用性．     

振幅和差式雷达导引头天线设计与仿真

传统振幅和差式雷达导引头天线设计是给出各个小天线的方向性函数,通过调整增益和各个小天线与和波束的夹角来合成和波束,这样容易导致天线不能满足和波束条件.为此,给出了一种新的雷达导引头天线设计原理和公式.根据公式设计出四喇叭天线的天线方向性函数,计算出各天线与和波束之间的夹角,产生的和波束满足雷达导引头的要求.仿真结果表明:设计的振幅和差式雷达导引头天线满足和波束3 dB波宽和差波束3 dB波宽内线性变化要求.     

基于3D激光雷达原理多管火箭炮平行度测量方法研究

针对现行国军标(GJB)中对多管火箭炮炮管平行度的测量方法存在测量精度低、操作复杂等问题,提出一种基于3D激光雷达原理的高精度、数字化的测量方法。利用3D激光雷达系统的非接触测量技术,首先对炮管两端面内放置好的工具球进行坐标测量,然后利用工具球的坐标拟合出定向管两端的圆心,两圆心的连线即为炮管轴线,最后通过计算输出被测炮管轴线与基准炮管轴线的偏离角度信息,实现对多管火箭炮平行度的测量。该方法可以实现20″的多管火箭炮平行度测量,有效的提高测量精度和效率。     

钻孔雷达定向天线仿真与设计

采用分布介质加载和集中电阻加载宽带小型化技术, 设计了一个四方向的定向天线. 天线中心频率处方向图前瓣增益比后瓣增益大28dB, 天线主瓣增益为5.4dB, 天线辐射的前向与后向时域脉冲波形峰峰值之比大于3, 时域电场脉冲波形拖尾小于主峰幅度1/5. 通过全向、定向钻孔雷达天线进行联合仿真, 结果表明天线定向效果明显. 为了验证天线性能, 实际加工制作了仿真的天线, 并进行测试, 测试得到的天线S11与仿真结果吻合.     

基于矢量键图法建模对雷达天线伺服传动系统的研究

基于矢量键图法对天线伺服传动系统进行动力学建模,重点对刚体空间运动的键图表示及系统状态方程的推导。此方法简洁、直观、图形化,对复杂机电系统建模具有优越性。     

雷达装备网络化教学设计与实现

为了解决现行雷达装备在教学中存在的诸多问题，基于双线程技术、实时采集技术、实时压缩技术等设计了一套双路系统，为全军雷达情报组网、组训提供了前期技术预研．     

雷达天馈技术与实验课程教学的体会

根据大专（士官）期班雷达天馈技术与实验课程的多年教学实践经验,提出以实际应用为牵引,以定性分析为主,充分利用可视化教学手段,加强专业基础与装备相结合的新教学模式．     

雷达型号研制规范化管理系统实现

基于对雷达型号研制项目管理流程的建立与分析，提出了一套规范的项目管理体系文件．完成了雷达型号研制规范化管理系统的设计与实现，为雷达型号研制提供了有效的管理平台．