挤扩支盘桩的荷载传递规律及研究现状

挤扩支盘桩作为一种新型的桩基,具有优良的工程特性和显著的经济效益。介绍了挤扩支盘桩的工程特点,详细论述了挤扩支盘桩的成桩机理和荷载传递规律,总结了挤扩支盘桩的研究现状。     

浅谈挤扩支盘桩及其在工程中的应用

介绍了挤扩支盘桩的作用机理,阐述了挤扩支盘桩的特性,通过挤扩支盘桩在具体工程中的应用,对比分析了挤扩支盘桩与普通混凝土灌注桩的技术性和经济性,得出了挤扩支盘桩经济效益更为可观的结论。     

大直径挤扩支盘桩在桥梁工程中的应用

了解大直径挤扩支盘桩的原理施工工艺,阐述大直径支盘桩的特性,通过大直径挤扩支盘桩在具体工程中的应用,对比分析了大直径挤扩支盘桩与普通混凝土灌注桩的技术性和经济性,得出了大直径挤扩支盘桩经济效益更可观。     

钻孔挤扩支盘桩技术及工程应用

介绍了钻孔挤扩支盘桩的工艺,设备、适用条件及经济效益,结合工程实例,从挤扩支盘桩的成桩工艺及设备,普通灌注桩与支盘桩承载力对比,静载试验结果几方面进行了详细的论述,指出在合适的地质条件下,钻孔挤扩支盘桩可以大幅度提高单桩承载力,具有很好的经济效益和社会效益。     

挤扩支盘桩在工程中的应用

结合具体的工程实例，探讨了挤扩支盘桩在工程中的应用，分析了挤扩支盘桩单桩竖向承载力的计算公式，并对挤扩支盘桩的经济进行了分析，取得了很好的经济和社会效益。     

挤扩支盘桩在工程中的应用

挤扩支盘桩可根据不同土层挤扩多节支或盘 ,能大幅度提高桩的承载能力。从挤扩支盘桩成型的基本原理、桩的组成、挤扩装置、桩的作用机理、单桩竖向承载力计算的经验公式及其与静荷载试验对比等 ,全面介绍了挤扩支盘桩的工程实践和应用     

挤扩支盘桩技术在嘉兴地区的应用实例

介绍了嘉兴地区新天地公寓楼工程挤扩支盘桩的成桩工艺及设备、静载试验结果以及工程实效,表明在合适的工程和地质条件下,挤扩支盘桩可以大幅度提高单桩承载力,减少地基变形,从而具有很好的经济效益和社会效益.     

挤扩支盘桩的施工与经济分析

结合具体的工程实例，阐述了挤扩支盘桩的施工工艺流程及优点，并对挤扩支盘桩技术进行了经济分析，实践证明，挤扩支盘桩技术效果良好，经济效益和社会效益显著。     

挤扩文盘桩技术在嘉兴地区的应用实例

介绍了嘉兴地区新天地公寓楼工程挤扩支盘桩的成桩工艺及设备、静载试验结果以及工程实效，表明在合适的工程和地质条件下，挤扩支盘桩可以大幅度提高单桩承载力，减少地基变形，从而具有很好的经济效益和社会效益。     

挤扩支盘桩在浙江省的应用

回顾了浙江省最初试验性地应用挤扩支盘桩技术的情况，介绍了成功应用挤扩支盘桩技术的若干工程实例。总结了在推广应用挤扩支盘桩技术过程中取得的经验。     

双盘挤扩桩的静承载特性试验研究

通过室内小比尺模型试验,研究了直孔桩、单盘挤扩桩和双盘挤扩桩在静荷载作用下的承载和沉降特性。研究表明:挤扩桩的极限承载力优于直孔桩,双盘挤扩桩的极限承载力为直孔桩的3倍;挤扩桩的沉降变形量远小于直孔桩,双盘挤扩桩的沉降量可比直孔桩减小86%;双盘挤扩桩的盘阻在桩基承载力中的占比随荷载的增大而增大,且下盘盘阻大于上盘盘阻。     

DX挤扩桩在特大桥桩基础中的应用

通过DX挤扩桩在某高速公路工程特大桥水下软土桩基础中的应用,介绍了DX挤扩桩专利技术的施工方法,施工中遇到的问题及质量控制措施,以使DX挤扩桩工艺更加完善。     

软土地基挤扩支盘桩和直杆灌注桩静载试验与成果分析

本文通过一组在杭州湾北侧滨海软土地基上进行的挤扩支盘灌注桩与普通直杆灌注桩静载荷试桩的成果资料对比分析,探讨了新型挤扩支盘桩在上海滨海软土地基上的适宜性。试验结果表明:利用在一定厚度的粉性土和砂性土层中设置支和盘所形成的挤扩支盘桩,可以获得比普通直杆灌注桩更高的单桩承载力。荷载试验变形曲线表明,支盘桩在软土中的破坏形态表现为缓变型。文章同时按不同地区现行技术规程所建议的单桩承载力估算公式进行了承载力计算和分析比较。     

变截面桩承载特性的研究综述

指出变截面桩具有承载性能高、节约材料、施工简便等特点,越来越多的应用在土木工程中,总结了挤扩支盘桩、扩底桩和钉形桩等几种变截面桩在桩基工程和地基处理工程中的应用特点,以完善变截面桩的设计与施工。     

支盘桩-地基相互作用及有限元法模拟的研究

支盘桩是一种具有高承载力和低沉降量特性的新型桩。为了探求支盘桩的荷载传递规律 ,本文在静载荷试验的基础上 ,全面系统地研究了支盘桩的承载机理、挤密效应、孔隙水压力消散、荷载传递性状以及有限元模拟结果。通过计算分析表明 :支盘桩在受力上具有摩擦端承桩的特性 ,并且主要靠承力盘承受荷载 ,支盘力约占极限承载力的 60 %以上。根据有限元数值模拟结果 ,指出了盘间存在着应力叠加效应以及最佳盘间距和桩间距。     

挤扩支盘桩受力性状的研究

通过载荷试验证明，挤扩支盘桩由于桩身不同位置设置了多个支或盘，使其荷载传递性状发生了根本的改变，因而它的承载力及沉降等方面也发生了变化。基于静载试验，研究和分析了挤扩支盘桩的荷载传递性状，提出了用经验公式计算极限承载力时采用的修正系数，并应用于本次试验，计算值与实测值较吻合，同时，还分析了挤扩支盘桩承载力的影响因素。     

挤扩支盘桩在输电线路工程中的应用

以徐庄-东工业区220kV送电线路工程为例,详细阐述了挤扩支盘桩施工方法、荷载传递规律和适用范围,通过与普通直孔灌注桩对比,分析了挤扩支盘桩的经济效益。工程经验表明,在输电线路工程中使用挤扩支盘桩,可提高基础的安全性和可靠性,具有良好的经济性和广阔的应用前景。     

挤扩支盘桩的荷载传递规律及FEM模拟研究

根据单桩静载荷试验的结果 ,全面系统地分析了挤扩支盘桩的承载机理、荷载传递性状和FEM模拟结果。通过计算分析 ,指出了承力盘的承力特性具有明显的时间效应和互补效应以及与其他桩型的不同点 ,探索了支盘桩高承载力和低沉降量的内涵     

挤扩支盘桩在工程中的应用及承载性状分析

结合工程实例,探讨了挤扩支盘桩承载力计算公式,并对其进行经济比较分析。通过对挤扩支盘桩的桩身静载试验和测试的结果,分析其在竖向荷载作用下的荷载传递机理。     

支盘桩–土–高层建筑结构振动台试验的研究

 设计和实施支盘桩–土–高层建筑结构动力相互作用体系的振动台试验,再现框架结构和桩基的震害现象。通过振动台试验,研究相互作用体系的地震响应、支盘桩对结构体系的阻抗作用和单、双跨框架结构抗震性能的差异,对该体系的试验现象、基频、阻尼比、振型、位移反应和上部结构顶层加速度反应进行了计算和分析。结果表明：相互作用对结构的动力特性和地震反应均有较大的影响,支盘桩具有较好的抗压、抗拔和抗扭曲作用;相同工况时上海人工波激励下的结构最大位移反应比El Centro波大,说明结构的破坏除与震级有关外,还与地震波的波形有关;双跨框架结构的抗震性能明显好于单跨,并与汶川地震中很多单跨教学楼倒塌的现象一致。研究结果对抗震设计和防灾减灾具有重要的研究意义。