草酸酯合成中钯催化剂载体的研究进展

草酸酯是煤制乙二醇的中间体,通常采用负载型钯基催化剂催化一氧化碳气相偶联的方法合成,而催化剂载体对催化剂性能有很大影响。本文综述了近年来用于该反应体系的钯基催化剂的载体的研究进展,介绍了不同载体制备的催化剂的催化性能,总结了不同类型载体的结构特点及反应优缺点,重点分析了不同的α-Al_2O_3载体对钯催化剂催化活性的影响,分别从载体的孔结构、载体改性、杂质含量等方面进行论述,展望了草酸酯合成催化剂载体未来的研究方向。     

硫含量对NiW体系催化剂四氢萘加氢的影响

采用饱和浸渍法制备NiW体系催化剂,并对其进行了程序升温还原表征。考察了硫含量对NiW/SiO2-Al2O3催化剂催化四氢萘加氢性能的影响,并考察了硫对活性金属组分与载体相互作用强弱不同的NiW催化剂催化四氢萘加氢性能的影响。结果表明,硫对NiW体系催化剂催化四氢萘加氢反应有轻度抑制作用,使该反应的表观活化能增加,并且含硫化合物的加入增强了NiW体系催化剂催化四氢萘加氢裂化活性。在实验研究的5种NiW催化剂中,活性金属组分与载体相互作用较弱者的加氢催化活性受硫化合物的抑制较轻,相互作用较强者的加氢催化活性受硫化合物的抑制较重。     

乙烯原位共聚制线性低密度聚乙烯研究进展

综述了乙烯原位共聚法制备线性低密度聚乙烯研究的新进展。按照齐聚催化剂的类型,分别介绍了二聚催化体系、宽分布乙烯齐聚催化体系、三聚催化体系及四聚催化体系,并对共聚催化剂作了简要说明。提出了乙烯原位共聚的发展方向。     

离子液体中异丁烯齐聚反应的研究

尝试以新型材料离子液体为"液相载体",(CF3SO2)2NH为催化剂进行液液两相异丁烯齐聚反应,考察了"液相载体"对催化剂活性的影响、催化体系的循环使用效果以及催化剂的流失情况.实验结果表明,催化剂"负载"于[bmim][(CF3SO2)2N]中,异丁烯转化率为77%～92%,催化剂能重复利用,催化体系表现出较高的活性,并且产物分离简单.     

最新专利文摘

一种制备ＬＬＤＰＥ的载体催化体系以及制备ＬＬＤＰＥ的方法一种用于由乙烯合成线形低密聚乙烯 (ＬＬＤＰＥ)的双功能催化剂体系 ,二聚催化剂为钛系烷氧基化合物催化剂 ,共聚催化剂由载体化的茂金属催化剂 ,这两种催化剂组成双功能催化体系 ,在烷基铝或硼化合物为助催化剂 ,在同一聚合体系中直接使乙烯的二聚的同时就地发生共聚反应 ,生成ＬＬＤＰＥ。 /ＣＮ 13384 77Ａ ,2 0 0 2 - 0 3- 0 6含乙烯基芳族单体和共轭二烯的星形嵌段共聚物的组合物该发明涉及一种组合物 ,包括结晶聚苯乙烯和通式 [Ｓ1-Ｓ2 - (Ｂ1/Ｓ3 ) -Ｂ2 ]ｍ -Ｘ - [Ｂ2 -…     

甲醇水蒸气重整制氢铜基催化材料的研究进展

近年来催化甲醇水蒸气重整制氢已成为国内外催化领域研究的热点之一.与其它催化体系相比,铜基催化剂对甲醇制氢有优异的催化活性和低CO选择性,此工作系统总结了甲醇水蒸气重整制氢铜基催化剂的研究进展.按最新研究主要分为:传统铜基催化剂和新型催化剂,传统铜基催化剂又分为不同载体负载的铜基催化剂和改性铜基催化剂.分别介绍了各类催化...     

SiO2负载K催化剂上苯酚和甲醇的醚化反应

研究了不同钾源(KNO3、KOH、K2CO3)和不同载体制备的K/SiO2及K/SBA-15催化剂上苯酚和甲醇醚化反应的催化性能.结果发现,KNO3为钾源制备的催化剂表现出了较好的催化性能,苯酚的转化率随着试样碱量的增加而增大.另外,载体类型对催化剂性能也有较大影响,比表面积和孔容较大的载体,有利于苯酚转化率的提高.具有高比面积和较大孔容的K/SiO2-1和K/SBA-15催化剂上表现出了相近的催化性能.     

化学反应法MgCl_2载体高效钛催化剂的乙烯-丙烯共聚合

研制了化学反应法高效载体钛催化剂 ,主催化剂制备的加料顺序为MgCl2 、n -C4H9OH、i-Bu3Al、TiCl4,然后与i-Bu3Al组成高活性催化体系。用此催化剂进行乙丙共聚 ,常温常压下催化效率可达 190kg/g以上 ,聚合反应具有三个显著特征 :催化活性高 ,较钒体系提高 2 0倍以上 ;共聚反应催化效率大大高于乙烯、丙烯各自均聚的催化效率 ;丙烯在此催化体系下具有比其它催化体系更高的共聚活性。     

环氧乙烷银催化剂的研究进展

文中从催化剂的主活性组分、助剂、载体以及新型的催化体系方面入手,对乙烯环氧化制环氧乙烷银催化剂的研究进展情况进行了评述,指出了催化剂研究工作的发展方向。     

不同晶型Al_2O_3载体负载CoMo催化剂的制备及其加氢脱硫性能研究

以拟薄水铝石为前驱体焙烧制得γ-Al_2O_3、δ-Al_2O_3和θ-Al_2O_3 3种晶型氧化铝,进行了XRD、BET、FTIR和介电性质表征,用等体积浸渍法负载CoMo活性组分,评价了以这3种晶型氧化铝为载体的催化剂对噻吩的加氢脱硫性能,并考察了微波对汽油加氢脱硫体系的强化作用。结果显示,以γ-Al_2O_3、δ-Al_2O_3和θ-Al_2O_3为载体的催化剂对噻吩的催化性能依次增强,在260℃下,θ-Al_2O_3体系的脱硫率能够达到96.41%;即使在低温下,如220℃时,微波加热对θ-Al_2O_3为载体的催化剂催化汽油加氢脱硫体系比常规加热脱硫率可提高15.1%。     

苯酚氧化羰基化合成碳酸二苯酯催化剂的研究进展

综述了以苯酚、一氧化碳和氧气为原料 ,用氧化羰基化法合成碳酸二苯酯用的均相络合物催化剂和负载型催化剂的研究进展     

Features of Fischer–Tropsch synthesis in the presence of an iron-containing catalyst supported on the surface of spherical nanosilica

Features of Fischer–Tropsch synthesis in the presence of an iron-containing catalyst supported on spherical nanosilica (the average sizes of spherical SiO₂ and iron-containing particles on the silica surface are 250 and 14 nm, respectively) are studied. The catalyst exhibits high activity in the conversion of syngas, viz., 7.6 times higher than the activity of a 20% Fe/silica gel catalyst. A distinctive feature of a catalyst supported on spherical silica is higher selectivity for liquid products, which decreases only slightly with increasing temperature. Reduction characteristics are studied using the temperature-programmed reduction method; the specific surface area is measured and the phase composition of the synthesized catalyst systems is determined by X-ray diffraction analysis.     

环氧乙烷催化水合制备乙二醇的研究进展

对当前应用于环氧乙烷催化水合(包括均相和非均相催化水合法)制备乙二醇反应的主要催化体系进行了比较和分析,同时阐述了相关的催化作用机理。讨论了目前各催化水合体系所存在的问题以及未来的发展方向,均相催化剂如水溶性无机盐等,其核心问题在于对设备的腐蚀以及在产物精馏过程中析出导致危险等问题的控制;而非均相催化剂如阴离子交换树脂、负载型金属氧化物等,可实现连续生产并且易分离,研究重点在于乙二醇选择性的提高以及催化剂成本的降低和使用寿命的延长。对当前我国乙二醇合成工艺的重要新进展,如以纤维素、煤代替石油资源为原料制备乙二醇等进行了简要介绍。     

负载磷钨酸的制备表征及其催化性能

 以拟薄水铝石为载体、磷钨酸为主催化剂,制备了负载型磷钨酸催化剂,并对其进行了金属镧(La)改性。采用XRD、NH3-TPD、SEM等手段对La改性负载型磷钨酸催化剂进行了表征。通过对磷钨酸溶脱率的测定,考察了负载型磷钨酸催化剂的负载强度。将该催化剂用于对羟基苯甲酸乙酯和己二酸的合成,考察其酸催化和氧化催化性能。结果表明,在磷钨酸的负载量为30%时,该负载型磷钨酸催化剂可重复使用7次,总的溶脱率为11.9%。在催化对羟基苯甲酸乙酯和己二酸的合成反应中,产率分别达到85.6%和95%。该催化剂是一种负载强度高、酸催化和氧化催化性能均良好的环境友好型催化剂。     

负载型磷钨酸催化剂的制备表征及其催化性能

以拟薄水铝石为载体、磷钨酸为主催化剂,制备了负载犁磷钨酸催化剂,并对其进行了会属镧(La)改性.采用XRD、NH_3-TPD、SEM等手段对La改性负载型磷钨酸催化剂进行表征.通过对磷钨酸溶脱率的测定,考察负载型磷钨酸催化剂的负载强度.将该催化剂用于对羟基苯甲酸乙酯和己二酸的合成,考察其酸催化和氧化催化性能.结果表明,在磷钨酸的负载量为30%时,该负载型磷钨酸催化剂可重复使用7次,总的溶脱率为11.9%.在催化对羟基苯甲酸乙酯和己二酸的合成反应中,产率分别达到85.6%和95%.该催化剂是一种负载强度高、酸催化和氧化催化性能均良好的环境友好型催化剂.     

谈谈负载型杂多酸催化剂的应用

简单介绍了国内外负载型杂多酸催化剂的现状和应用。主要讨论了负载型杂多酸催化剂综合利用 ,其中包括活性碳、二氧化硅、三氧化二铝、SBA 1 5、TiO2 、膨润土和炭化树脂负载于杂多酸催化剂上。负载型杂多酸催化剂的合理利用不仅是有效地提高催化活性和选择性较高 ,而且减少了设备腐蚀和环境污染 ,并且易于回收利用 ,我们相信这种清洁的方法将会在有机合成和精细化工合成中发挥更大的作用     

负载型磷钨钼杂多酸催化剂研究进展

介绍了负载型磷钨钼杂多酸催化剂的制备方法及其优缺点,重点综述了负载型杂多酸催化剂在有机合成反应中的应用。讨论了载体的结构及其性质对催化性能的影响,并指出负载型杂多酸催化剂今后的研究方向。     

以锰矿为原料电弧等离子体法制备纳米锰的性能

以锰矿为原料，用电弧等离子体法制备纳米锰粉体。用ＴＥＭ、ＸＲＤ及原子吸收分析纳米锰粉体的结构和组成，用机械方法将纳米锰负载到Ａｌ２Ｏ３载体表面上，制成负载型纳米催化剂，用于催化ＣＯ氧化反应，显示出较高的催化活性。     

活性炭负载磷钨酸催化合成丁酸异丁酯

采用活性炭负载磷钨酸为催化剂,以丁酸和异丁醇为原料合成丁酸异丁酯,考察了催化剂负载量、醇酸摩尔比,催化剂用量、反应时间及催化剂重复使用次数等因素对酯化率的影响。适宜的反应条件为:丁酸用量0.1mol,醇酸摩尔比1.4∶1,催化剂用量0.8g,催化剂负载量20.2%,回流反应时间70min,酯化率达到99.2%。该催化剂有良好的重复使用性,使用5次后酯化率达95.8%。     

负载型金属催化剂Ag/α-Al_2O_3的热处理

研究了不同热处理条件对负载型银催化剂Ag/α -Al2 O3性能的影响。采用不同热处理方法将影响成品催化剂中活性组份的分布 ,进而影响催化剂的反应性能。采用本文的转篮式热处理器进行热处理的催化剂 ,经扫描电镜分析证明 ,其中的活性组份分布均匀 ,并显示出良好的反应性能。