几种钢管混凝土节点抗震性能的研究

主要通过对双梁加承重销式节点和两种无梁形式钢管混凝土节点的构造和抗震性能的比较,综合评定了钢管混凝土结构节点的抗震性能,以推广钢管混凝土节点形式的广泛应用。     

钢筋混凝土梁节点抗震性能分析

通过对多个钢筋混凝土梁T型节点模型加载周期性荷载,分析钢筋混凝土梁T型节点在纵向和横向不同的方向内周期性荷载作用下的破坏形式、工作原理及钢筋对混凝土的约束作用,并变换T型节点模型构件的尺寸参数,进一步研究了不同参数对T型节点延性能力以及水平方向的极限承载力等性能的影响程度,以供参考。     

异形柱节点抗震性能分析

总结了国内混凝土异形柱框架节点受力性能的研究成果，分析了节点抗剪强度的影响因素，以及异形柱节点破坏的特征，得出了在进行异形柱节点抗震设计时，延性是至关重要的，及有限元是行之有效的途径的重要结论。     

延性节点钢框架结构的抗震性能分析

为简化延性耗能节点钢框架结构的数值计算,利用延性耗能节点简化理论模型分别对6层、12层的翼缘削弱型节点钢框架和盖板加强型节点钢框架进行简化,并对框架简化模型和实际框架模型进行模态分析;提取框架结构的前3阶基本周期并计算阻尼比,并对框架结构简化模型和实际模型开展El Centro波和Taft波2种地震波下的动力时程分析,将框架简化模型计算得到的框架基本周期、柱顶位移和柱底剪力时程曲线与实际框架模型的数值计算结果进行对比。结果表明:整体上框架简化模型和实际框架模型的数值计算结果吻合较好,翼缘削弱型节点框架简化模型计算的框架基本周期比实际模型计算值稍小,相对误差在8.5%以内,而盖板加强型节点框架简化模型计算的框架基本周期比实际模型计算值稍大,相对误差在4.0%以内;柱顶位移和柱底剪力时程曲线吻合较好。延性节点简化理论模型用于框架结构动力计算具有极高的计算精度,可有效分析延性节点钢框架结构的抗震性能。     

新型钢结构节点抗震性能有限元分析比较

在地震力的作用下 ,钢结构框架的梁柱节点发生脆性破坏的原因 ,一方面是由于节点设计不够合理 ,另一方面则是由于施工过程中遗留在节点内的一些缺陷所造成的。以弹塑性断裂力学为理论基础 ,用三维有限元的方法 ,对4种含有“人工裂纹”的节点进行了分析比较。计算了这些节点在不同荷载水平下的J积分 ,比较了各种改进方法对提高节点力学性能的作用     

钢管混凝土环梁式节点抗震性能分析

基于3个环梁式钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁节点的低周反复荷载试验结果,比较和分析了环梁截面尺寸对试件抗震性能的影响。结果表明:随着环梁截面尺寸的增加,耗能能力及位移延性系数均增加,破坏模式由脆性破坏变为延性破坏;基于试验结果,在合理选择材料本构关系、单元类型及边界条件的基础上,采用通用有限元软件ABAQUS对该节点模型在循环加载作用下的抗震性能进行非线性有限元拓展分析。计算结果表明:节点的极限承载力随着纵向钢筋直径的增加而提高;随着牛腿长度的增加,分析模型的极限承载力增大,初始刚度也随之增加;钢管壁厚及核心混凝土强度等级与环梁环向钢筋对节点骨架曲线影响较小。     

节点局部加强钢框架的抗震性能分析

对节点局部加强的抗弯钢框架的抗震性能进行研究,考虑地震和模型误差。根据已有的研究成果,建立局部加强节点模型,模拟3个按现有标准设计的不同高度的建筑。为反映阶段变化,在性能化地震工程方法中采用增量动力分析。在考虑和不考虑模型误差的两种情况下,对多个响应水平下的结构性能进行概率评估。为进行模型误差分析,将能很好反映结构变化的参数数量设为随机变量。使模型变量在平均值附近变化,进行一系列敏感性增量动力分析,并确定多项式响应面。建立节点响应面,并采用蒙特卡罗模拟,可在不同的结构响应水平下进行全概率性能分析。变更预测性能时模型误差对结构单元研究的影响不大。     

剪力墙约束边缘构件节点的抗震性能分析

通过4个T形剪力墙中间层端节点梁、墙肢、板组合体试件在梁端先屈服条件下的低周反复试验,重点研究了该类节点在地震作用下的综合抗震性能以及节点箍筋的抗剪作用,验证了剪力墙节点在按照约束边缘构件加强后能够满足抗震设计要求.     

装配式结构节点应力分析与抗震性能研究 ——评《装配式结构节点抗震性能》

正装配式混凝土建筑结构具有施工速度快、施工工艺简单、环境友好、节省资源的特点,是我国建筑工业化发展的主要方向。影响装配式混凝土结构稳定性的关键环节是梁柱连接处,其直接决定着结构框架的内力分配、弯矩传递及整体性能。目前,我国对装配式结构节点力学性能规律的认识还不足,导致节点实际应用受到限制。为了加强其认识,张延年等人编著了《装配式结构节点抗震性能》一书,该书以物理试验和理论分析为研究方法,从强度、刚度、耗能、抗震、应力、应变等方面,全面系统地对阶梯钢板式节点、钩挂式节点、加强环节点的抗震性能和机理进行了分析,揭示了3类节点抗震承载力、强度退化、刚度退化、耗能行为、力学效应的变化规律。笔者基于该书的学习,总结重点章节如下。1阶梯钢板式节点抗震性能及受力机理     

装配式建筑节点抗震性能研究

随着我国建筑工业化进程的蓬勃发展,住宅工业化的趋势更是逐渐显现,特别是20世纪以来我国城市化的进程不断加快,这使得装配式建筑结构的应用再次成为了研究的热点。装配式建筑结构相较于传统的现浇建筑方式,体现出了其诸多的优势,但是,装配式建筑的抗震性能却差强人意,装配式建筑结构力学抗震性能的关键则是预制的梁、板、柱、墙的连接,所以这使得对于装配式建筑结构中抗震节点的研究显得尤为重要。基于此,该文对于装配式建筑节点抗震性能研究的发展和应用做出了分析和总结。     

现代钢结构节点抗震性能研究进展

现代钢结构节点主要分为削弱型节点和加强型节点,为进一步了解钢结构节点对结构抗震性能的影响,本文对这两种节点的国内外研究进展进行综述,对不同形式的节点形式及效果进行探讨.     

钢结构梁柱节点抗震性能研究

正钢结构梁柱连接节点是保证梁和柱连接的关键部件,也是结构的关键部位,关系到结构的安全,其性能直接影响结构的刚度、稳定性和承载能力。对近年来节点抗震构造措施的进行研究,分析研究钢柱和钢梁节点抗震改进措施,对钢结构抗震性能具有重要的理论和工程意义。随着国家建设发展速度的快速发展,钢结构体系在建筑工程中的应用越来越广泛。钢结构建筑平面布置灵活、抗震性能好、计算理论相对成熟。钢结构建筑是由钢梁、钢柱构件通过节点连接构成,连接     

边钢框架节点抗震性能试验

采用符合实际受力特点的柱端加载,对剖分T型钢连接的边框架节点进行低周反复试验。试验结果表明:加载过程中T型件翼缘与腹板交界处的应力最大,最先形成塑性铰;柱翼缘和梁翼缘在加载过程中均处于弹性阶段,而节点域的剪切应变达到了屈服应变。通过测量发现:梁柱相对转角达到了美国规范的要求,同时,由滞回曲线和骨架曲线可知该节点具有较好的延性和耗能特性。     

装配式节点及结构抗震性能

随着可持续发展理念的深入人心,装配式建筑在提高生产效率、降低人力成本、节能环保、降低材料损耗、减少建筑垃圾上逐渐凸显优势,装配式建筑也逐步成为建筑标准化、工业化的主要形式。相对传统建筑的繁杂工序,装配式建筑的简单工序,装配式建筑在抗震性能上的安全属性更受人们关注。通过对装配式建筑的抗震设计要求、抗震影响因素的分析,提出提高装配式建筑抗震性能的一些思考。     

多功能框架边节点的抗震性能

1979年,我们对多功能框架的边节点做过单向加荷试验,并经成都化学试剂厂测试楼和成都科学仪器厂天平装配车间两个五层楼的试点工程实际考核,结果表明在静荷下具有足够的强度和刚度。但对这种框架节点的抗震     

半刚性节点的抗震性能研究

介绍了国内外学者对钢框架结构和钢-混凝土组合结构的半刚性节点抗震性能的研究状况,并提出了半刚性节点在抗震性能中所存在的一些问题。     

预制预应力装配式框架节点抗震性能有限元分析

预制装配式框架梁柱节点通过后张预应力和非预应力插入钢筋混合式连接是由美国PCI学会提出的一种新型抗震节点形式。对该类节点的抗震性能进行了非线性有限元分析,对比研究了该预制装配式节点与现浇节点的承载能力、滞回性能及耗能能力等,可供相关研究参考。     

新型装配式栓接梁柱节点抗震性能分析

建筑行业快速发展背景下,大量先进技术和工艺应用其中,尤其是装配式结构,经过完善和创新,逐渐提出了一种新型装配式栓接梁柱节点,以其独特的优势被广泛应用和推广。就新型装配式栓接梁柱节点设计、预制施工方法进行分析,并对节点荷载作用下的刚度、强度和耗能等抗震性能进行试验,与现浇节点对比分析。通过实践证明可以了解到,新型预制结构抗震性能较为可观,施工便捷,结构合理,有助于为建筑工程结构稳定性提供坚实保障。     

梁端翼缘扩翼型节点抗震性能分析

针对梁端翼缘扩翼型节点抗震性能,在试验研究基础上通过建立有限元分析模型衍生设计了2组16个试件,采用Ansys有限元分析方法深入探讨了梁端翼缘扩翼型节点的扩大宽度、扩大长度等参数对节点极限荷载、延性性能等抗震性能影响。根据试验及有限元模拟的试件破坏结果,对容易导致节点断裂发生的薄弱环节的开裂可能性进行了评估,通过引入等效塑性应变指数,从理论上分析了梁端翼缘扩翼型节点的断裂机理。介绍了梁端翼缘扩翼型节点扩翼参数的设计方法。