基于灰色理论的软基处理方案决策模型

软基处理方案决策影响因素有不完全性、未知性等特点，软基处理方案决策实质上是灰色系统问题。运用灰色系统理论，建立了一种新的软基处理方案决策模型。合理确定了方案决策评价指标及其权重，根据计算出的灰色关联度来实现对拟选方案的优选和排序，从而对方案作出决策，实例分析表明，该模型使用方便、决策结果合理，具有实用价值。     

小型制氧机振动噪声研究及结构优化

为降低一家用小型制氧机的振动噪声,首先建立制氧机壳体结构的有限元模型,通过结构模态分析、声模态分析和声固耦合模态分析,得到其固有频率,同时计算了制氧机在无油压缩机工作情况下的结构动力谐响应．然后利用SYSNOISE软件,对制氧机壳体声固耦合模型的辐射噪声、ATV声传递向量进行计算,得出其单元贡献度．最后,应用噪声振动测试仪进行了试验测量,根据理论和试验结果,制定了制氧机整体降噪方案及结构优化,并通过实验验证了方案的可行性．     

立体车库钢结构系统失效树分析及软件研制

基于有限元理论，结合优化准则法，提出了立体停车库钢结构系统失效树理论分析方法，开发了计算软件FTA，算例结果表明；根据结构规模和具体特征选择合理的控制参数，不仅可以提高计算效率，而且可以保证计算的准确性；失效树中和第一个失效元件是导致其余元件失效的根源，加强第一个失效元件，是保证结构系统不失效的最合理、最经济的方法；本提出的分析计算方法及其软件FTA是有效的。     

钢铁企业均衡用氧评价模型研究

分析了氧气使用的均衡程度，定义了用氧均衡度和用氧均衡状况图的概念，建立了企业氧气系统均衡用氧评价模型。理论分析和实例计算表明，用氧均衡状况图和用氧均锋度全面地反映了用氧均衡状况，利用均衡用氧评价模型及其软件可以快速地计算用氧均衡度指标，方便地画出用氧均衡状况图，为氧气发生系统和氧气用户的决策者提供满足氧气生产和使用要求的分析方法和计算方法。     

基于多属性决策模型的雾计算用户关联算法

针对密集异构蜂窝网络中的雾计算用户关联选择问题,提出一种基于多属性决策模型的雾计算用户关联算法.通过对关键性能指标的选取和建模以及对组合权重的设计,达到调节属性优先级的目的.同时,设计了综合评判指标,实现了对多个属性的联合优化.仿真结果表明,所提方案不仅能对用户体验的质量和系统性能进行权衡处理,还能够平衡业务流量的分配,有效降低关联时延和系统能耗.     

基于CSM的含DG配电网自适应过电流保护优化整定计算

分布式电源(DG)的接入可能会使得配电网出现不稳定性和失控现象，进而影响电力系统的可靠性。提出一种基于自定义选择模块(CSM)的自适应过电流保护优化整定方案，能在不同系统中自定义选择最佳的整定值优化计算方案，该方案引入了考虑主备保护同时最小化的目标函数，将动作特性系数α和β作为连续变量，选择了遗传算法混合非线性规划函数进行优化整定计算。通过Matlab软件搭建了含DG的4节点测试系统和IEEE15节点测试系统进行仿真验证。仿真结果表明：该模块中的方案在满足电力系统可靠性的同时相比较传统的保护优化整定方案能够更快动作。     

联合多天线选择映射的广义空间调制方案

为了解决广义空间调制(GSM)系统中存在的信道间干扰和天线组合间的高相关性问题，提出了一种名为联合多天线选择进行映射的广义空间调制(JAS-GSM)方案。基于最小汉明距离最大化准则，设计了一种低复杂度的发射天线组合(TAC)优化算法，旨在降低天线间的相关性和计算复杂度。同时，利用优化后TAC的冗余特性，使所有TAC均参与码本映射，并基于最小欧式距离最大化准则设计了高效的联合映射码本筛选算法，以进一步提高系统的误码率性能。通过推导JAS-GSM方案的平均误码率理论边界公式，验证了仿真实验结果的准确性，并完成了辅助联合映射码本筛选算法的设计。仿真实验结果表明，与现有的天线选择方案和GSM变体调制方案相比，所提JAS-GSM方案具有更低的计算复杂度和更高的传输可靠性。     

灰色与模糊理论在深基坑支护方案评价中的应用

从灰色系统理论和模糊理论出发，分别建立了深基坑支护方案评价的决策模型，并以某大厦深基坑支护拟用的四种方案评价为例，说明这两种决策模型方法简单、结果可靠。     

桥梁方案多层多目标模糊优选模型及其应用

在桥梁概念设计阶段,关键是要选择出合理的桥型.在选择过程中需要考虑众多因素,这些因素不仅包括定量因素,而且还包括定性因素,因此桥梁方案优选是一个多目标、半结构性模糊决策问题.为了协调因素之间的复杂关系,提出了桥梁方案多目标模糊决策模型,将众多因素分层考虑,并应用模糊定权的方法来确定因素的权重,这一方法克服了目标函数中用线性评判指标来处理高度非线性多目标问题与确定权重问题的不足.应用实例表明,该模型理论严谨,物理意义明晰,计算方法简洁.     

与生产资源相适应的工艺决策模型

计算机辅助工艺过程设计(CAPP)的核心是工艺决策，由于企业生产资源是动态变化的，CAPP系统的工艺决策就必须能够产生与生产资源相适应的工艺过程。因此，采用合适的方法进行工艺决策就显得十分重要，在生产资源动态变化的基础上，提出了工艺决策模型的组成，建立了设备选择模块的工作流程，应用实践表明，这种工艺决策模型有较强的实用性。符合生产实际，因而具有很大的应用前景。     

工业企业投资决策支持系统试析

本投资决策支持系统（IDSS）是通过选用数学模型,对投资方案进行技术经济分析。财务分析,以及风险性和敏感性分析建立起来的．特别是当存在多个备选方案时,可利用相关方案的评选决策模型进行选择,从而为正确决策提供依据．本系统可支持下列几种决策：企业改扩建、技改投资决策;新产品的开发、更新设备、技术引进、设备大修理投资决策;投资资金的分配决策等．     

基于实物期权的房地产开发投资决策模型

通过对房地产项目的特性分析，阐述了当前基于实物期权的房地产投资决策中存在的方法误差大、投资决策定价不准确等问题；探讨了一种基于人工神经网络的房地产开发投资决策实物期权定价模型，并通过Matlab6．5编程实现。仿真结果表明。此种方法避免了主观因素的影响，计算结果误差较小，能在一定程度上提高房地产开发投资决策的准确度。     

周恩来决策思想再研究

周恩来决策思想是毛泽东决策思想的重要组成部分,其内容是十分丰富的。本文只涉及其中最主要的二个方面:团结一切可以团结的力量实现党的任务是进行科学决策的着眼点;走群众路线是进行科学决策的根本方法。     

基于PLC的控制系统在污水处理中的应用

介绍了以PLC为核心的分布式控制系统在污水处理系统中的应用。具体叙述了控制系统的结构、任务分配及实现、控制方式和程序设计思想。控制系统采用集中监测管理、分散控制的方式，上位机负责现场设备的远程控制和监视，软件采用Intouch7．0编制。PLC本地站负责对具体的工艺、设备、主要被控参数进行控制及采集各种运行数据，程序设计采用具有在线跟踪和离线仿真功能的Concept2．2XL软件。上位机与LC之间采用组网简单、运行速度快、通信稳定性强的MB 网。整个控制系统成功地解决了门上在污水处理中的自动化控制问题，提高了污水处理设备运行效率和管理水平。     

群体决策视角下的党政联席会议制度思考

院(系)党政联席会议制度的实施,体现了党组织在院(系)工作中的领导地位,加强了院(系)党政之间的沟通、融合,促进了党政决策的科学性与民主化,提升了院(系)领导班子的整体能力。但从群体决策的视角看,目前在该项制度的落实上,仍然存在着决策效率低、执行差别大、决策目标偏离、科学化程度不高等问题。必须从加强院(系)领导班子建设、完善配套制度、加强内部信息沟通、促进民主决策等方面着手,推进党政联席会议制度的进一步贯彻落实。     

微机控制纤维缠绕机坐标点计算程序与控制程序的编制

本文介绍了依据作者开发的缠绕数学模型和缠绕机控制原理编制的坐标点计算程序和控制程序。解决了非线性缠绕线性化和数据结构等问题,另外利用磁盘数据文件实现计算程序与控制程序间通讯的方法也具有一定的普遍意义。实验证明所编程序合理、可靠,可以应用于实际。     

基于前景理论的改进灰色关联多属性群决策方法

针对属性指标权重未知、决策者权重已知,且属性值为区间二元语义变量的多属性群决策问题,提出了一种基于前景理论的改进灰色关联分析方法.首先,根据区间二元语义变量之间的广义距离对灰色关联度公式进行了改进,并定义了基于改进灰色关联度的前景价值函数; 其次,构建了方案综合前景值最大化的非线性规划模型,并通过模型的最优权重确定各方案的排序; 最后,通过数值模拟说明了该方法的有效性和可行性.     

An Intelligent Approach to Model Manipulation in DSS

ＡｎＩｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔＡｐｐｒｏａｃｈｔｏＭｏｄｅｌＭａｎｉｐｕｌａｔｉｏｎ　ｉｎＤＳＳＨＡＮＳｈｉｘｉｎ；ＨＵＡＮＧＴｉｙｕｎ；ＬＩＵＸｉｕｑｉｎｇ（韩世欣，黄梯云，刘秀清）（ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＭａｎａｇｅｍｅｎｔ，ＨａｒｂｉｎＩｎｓｔｉｔｕｔ...     

DSS中模型管理子系统的理论及构造研究

模型库及其管理系统是决策支持系统（ＤＳＳ）的核心与难点，也是目前模型管理技术发展的最高阶段，在此，采用ＢｏｒｌａｎｄＣ＋＋语言建立的动态链结库和Ｖｉｓｕａｌ Ｂａｓｓｉｃ３．０语言建立的友好的人－机界面相结合，将企业经营决策过程中常用的模型有机地存储到一起，以利于决策者的使用，对决策者提高决策支持。     

飞机燃油箱催化惰化系统稳定氧浓度特性

为实现燃油箱内的催化惰化过程平稳可控,在耗氧型催化惰化系统流程基础上,以燃油箱气相空间气体组分为基准,基于质量守恒和能量守恒方程,建立系统流程数学模型,通过推导出稳定氧浓度与流量比的关系式,以此建立稳定氧浓度特性模型,并揭示稳定氧浓度与补气流量、放热功率、产水速率等不同性能参数的内在联系。结果表明：存在着稳定氧浓度为0%的流量比区间,在这个区间内稳定氧浓度不随流量比的变化而变化,且该区间随着催化反应器效率的提高而增大;提高稳定氧浓度可以有效的降低催化反应器的发热功率和产水速率,在本研究计算条件下稳定氧浓度从1%提高到9%,发热功率和产水速率下降了36.1%;稳定氧浓度与流量比的对应关系受燃油类型的影响,蒸汽压越高的燃油在相同工况下需要更大的流量比才能维持同一稳定氧浓度;海拔高度和飞机爬升速率会对稳定氧浓度产生影响,在流量比不变的情况下,稳定氧浓度随着海拔高度的增加而降低,且爬升率越大稳定氧浓度的下降速率越快。