干扰与雷达一体化系统及信号共享

分析了新型预警机对我国防空安全的威胁,介绍了早期的E-2T/E-2C预警机噪声干扰站的组成和性能特点,并分析了其在对抗美台新型预警机雷达时的不足,提出了新一代P波段噪声干扰与雷达一体化系统的设想,阐述了噪声干扰与雷达一体化系统的性能和优势,简要介绍了一体化系统组成方案和工作方式。文中着重介绍了F-22的隐身性能以及在不同频段的雷达截面积,并据此评估了一体化系统对F-22的探测性能。     

某型雷达宽-限-窄电路噪声调频抗干扰措施研究

定量分析了脉冲多普勒（PD）雷达采用宽-限-窄电路抗干扰措施后在调频噪声干扰环境中的工作性能,与该雷达未采用抗干扰措施时的工作性能进行了对比,得到了干扰环境中影响雷达工作性能的因素,验证了该抗干扰措施的有效性。     

雷达抗有源压制性干扰综合效能评估

雷达抗干扰效能评估是雷达作战效能评估的一个重要环节。通过对雷达在有源压制性干扰条件下特点的研究,提出了评定雷达抗有源干扰性能的综合指标,建立了雷达综合抗干扰能力评估模型,并给出了雷达抗干扰效能评估的一般流程。     

火控雷达认知抗干扰技术研究

认知雷达技术通过对周围环境的学习,实时调整雷达的工作参数,最优化雷达在特定场景下的工作性能,发挥雷达最大性能。火控雷达认知抗干扰技术是一种基于认知技术的雷达抗干扰设计方法,将认知技术融入火控雷达设计中。 文中针对火控雷达面临的复合干扰特别是主瓣干扰威胁问题,研究火控雷达认知抗干扰技术,智能化调整火控雷达工作参数,选择工作频率,优化发射波形,有效提升火控雷达抗干扰的能力。     

Fast ICA 盲分离算法在雷达抗主瓣干扰中的应用研究

压制干扰信号从主瓣进入雷达天线,会严重影响雷达的性能,通常的副瓣抗干扰技术难以奏效。文中首先给出了Fast ICA 应用于雷达抗主瓣干扰的信号模型;在高信噪比的均匀噪声环境中,利用基于寻找峭度的局部极值点的Fast ICA盲分离算法分离接收到的主瓣干扰混合信号,通过脉压找出目标信号。仿真验证了算法用于抗主瓣干扰的有效性,该算法具有良好的抗干扰性能,在分离效率上具有较明显的优势。     

盲源分离算法应用于抗雷达多假目标干扰

多假目标干扰是与目标信号强相关的欺骗干扰信号,其对准雷达天线主瓣方向,会严重影响雷达的性能,通常的旁瓣抗干扰技术和一些主瓣抗压制干扰技术难以奏效.针对目标和干扰信号的相对独立性以及在空域上的差异性,提出利用盲源分离(Blind Source Separation,BSS)算法抗脉冲压缩雷达多假目标干扰的方法.首先给出了假目标干扰原理和主瓣干扰信号模型;其次利用经典的BSS算法分离接收到的主瓣干扰混合信号,并脉压找出目标信号达到抗干扰的目的;最后分析了目标与多假目标干扰混合信号的可分离性.仿真实验表明,该方法对多假目标干扰有良好的抗干扰性能.     

战术条件下搜索雷达抗干扰性能的评估模型

分析了现代战争条件下雷达对抗的干扰模式和常用的抗干扰措施,结合搜索雷达在实践中所担负的战斗使命,分析了搜索雷达在各种干扰条件下的探测距离的特点,提出了在干扰环境和战术要求的条件下对搜索雷达抗干扰性能进行评估的模型,为雷达整机的性能评估和雷达的作战效能分析提供了一种参考,也为其他雷达的抗干扰效率的评估提供参考。     

雷达抗干扰效能的多层次模糊评估方法

雷达抗干扰效能是衡量雷达设备性能的重要指标,如何准确、客观、快捷地评估雷达抗干扰效能,对雷达、干扰双方均具有重要的现实意义。概述了雷达抗干扰技术,分析了雷达抗干扰效能评估过程,研究了雷达抗干扰效能评估方法。简要介绍了传统的雷达抗干扰效能加权评估方法,详细论述了雷达抗干扰效能多层次模糊评估方法,并将该评估方法应用于雷达接收机的技术等级评判中。实例结果表明,该评估方法能客观、定量地评估雷达抗干扰效能,具有一定的实用性。     

Fast ICA应用于雷达抗主瓣干扰算法研究

压制干扰信号从主瓣进入雷达天线,会严重影响雷达的性能。通常的副瓣抗干扰技术难以奏效。本文首先给出了盲源分离应用于雷达主瓣抗干扰的信号模型,在此基础上提出了均匀噪声环境中,基于负熵最大化的快速固定点独立成分分析(Fast ICA)盲源分离算法,并用其分离接收到的干扰混合信号,最后脉压找出目标信号。仿真验证了算法用于主瓣抗干扰的有效性,并对其抗干扰性能进行了评价。仿真结果表明了算法良好的抗干扰性能,以及在分离效率上较明显的优势      

雷达抗干扰性能的评估模型研究

雷达的抗干扰(ECCM)性能成为现代雷达的重要参数,如何客观、全面地评估雷达性能,是装备研制和使用均关注的问题,分析了雷达干扰环境,构建了雷达评估指标体系,建立了抗干扰评估模型,得到了评估结果 ,最后对结果进行了简要分析。     

基于电子压制的不可穿越区域低空突防方法

在战斗机低空突防过程中,防止敌方发现我机或使敌难以发现和跟踪我方飞机,是运用电子干扰设备压制敌警戒、引导和目标指示雷达的主要目的.首先建立了有源电子压制数学模型.研究了压制后对威胁空间的影响.然后基于突防飞机的需求建立了满足突防的压制条件.仿真表明了电子压制模型的正确性,该方法对敌方火力威胁区域的航迹规划提供了理论依据.     

对预警机敌我识别系统干扰策略研究

对预警机敌我识别系统基本战术使用方法进行了分析,研究了对预警机敌我识别系统干扰链路的选择问题,对几种干扰样式进行了战术分析和计算,给出了几种干扰方程,最后对不同干扰样式下干扰机的基本配置方法进行了探讨,提出了对预警机敌我识别系统的干扰策略.     

无人机编队协同干扰对预警机压制效果研究

研究了远距离支援干扰条件下,无人机编队对预警机的压制效果。建立了无人机编队与预警机的对抗模型,提出了干扰效果评估的量化指标。仿真分析了不同干扰无人机编队对预警机探测效能的影响,给出了压制扇面的变化情况,对某固定区域内压制效果进行评估,并通过仿真对无人机编队航迹进行优化。研究结果对干扰无人机作战运用具有重要意义。     

远程投掷式无人机自卫干扰效能评估与突防分析

对远程投掷式无人机的自卫干扰效能进行评估,得出无人机对航母编队中预警机雷达及战斗机火控雷达进行干扰的压制区与暴露区。在此基础上,在考虑预警机使用无源探测设备对无人机进行测向定位并引导战斗机拦截的情况下,基于战斗机从典型角度和不同角度进行拦截,建模分析无人机的突防概率,为远程投掷式无人机干扰系统对抗航母编队作战运用提供了参考依据。     

机载预警PD雷达航迹干扰及辅助决策研究

预警机在现代战争中发挥着重要作用,为了提高战斗机的突防能力,文中研究了基于副瓣干扰的多方位航迹欺骗干扰方法。首先,建立干扰模型;然后,对能有效达到其干扰效果的辅助决策参数进行研究计算;最后,选取典型数据对某型预警机机载雷达进行干扰仿真。结果表明:可在机载预警雷达显示终端产生多方位不同距离的密集航迹假目标,在此干扰条件下,可有效掩护飞机的突防,甚至对预警机实施有效攻击。     

一种新的警戒雷达抗同频干扰技术

研究了同型号警戒雷达间同频干扰抑制问题,利用机械扫描警戒雷达扫描周期固定不变的特点,提出了一种新的旋转周期动目标检测( MTI)对消的同频干扰抑制方法。建立了警戒雷达方位扫描周期内的同频干扰模型,分析了常规MTI技术无法消除同频干扰的原因。借鉴传统MTI原理,针对警戒雷达同频干扰在方位扫描周期内慢速且规律性时变的特点,将MTI对消周期扩展为天线旋转周期,从而达到了良好的同频干扰对消效果。理论分析和仿真结果验证了这种旋转周期MTI对消技术在抗同频干扰方面的有效性。     

箔条干扰及机载多普勒雷达箔条干扰回波特性分析研究

作战飞机在受到对方机载多普勒雷达锁定时通常投放箔条弹来干扰雷达的工作。针对这一特定场景,本文分析了箔条干扰的运动特性和雷达回波特性,建立了箔条干扰的数学和仿真模型,对雷达箔条干扰回波波形特性进行了模拟和仿真。研究成果有助于分析箔条回波对机载多普勒雷达的影响特性,对评估箔条干扰效果有着积极意义。     

基于SoPC的分布式干扰系统嵌入式网关设计

分布式干扰是对抗现代雷达网、通信网、武器制导网和预警机的有效手段,网络是分布式干扰系统发挥作战性能的重要保证。为了解决分布式干扰系统网络通信的需求,设计了基于FPGA且具有网络通信功能的SOPC,开发了网络应用程序。实验结果证明,该SoPC可实现控制参数和侦察信号时域、频域数据的高速传输,且具有体积小,灵活,成本低,功耗小的特点,可满足分布式干扰系统的设计要求。     

干扰走廊对地面警戒雷达干扰效果仿真分析

针对干扰走廊是干扰地面警戒雷达的一种有效的手段,给出地面警戒雷达遭受干扰走廊干扰的模型,利用雷达探测距离来衡量地面警戒雷达受干扰情况,并结合实例进行仿真分析.     

机-机双基地雷达若干关键技术研究

针对机载雷达在作战使用时面临的隐身目标和综合电子干扰,将双基地雷达运用于机栽雷达,提出机-机双基地雷达系统.介绍了该雷达系统的基本组成和原理,结合双基地雷达和机载雷达各自的特点,在双机之间建立高速实时数据链来传输信号,解决空中运动平台信号的传输;采用脉冲追赶法实现空间同步、采用高稳定的原子钟来维持时间同步、采用锁相环加独立频率源综合法实现频率和相位同步;运用合理的作战模式来提高双基地雷达的反隐身和抗干扰能力.最后指出其技术难点和未来的技术发展方向.