出租车计费器的EDA设计与实现

以现场可编程逻辑器件（FPGA）为设计载体,以硬件描述语言（VHDL）为主要表达方式,以QuartusⅡ开发软件和GW48EDA开发系统为设计工具,给出了一种出租车计费器的工作原理和软硬件实现方法。同时对该出租车计费器进行时序仿真和硬件验证。     

基于EDA层次化设计方法的出租车计费器设计

出租车计费器一般采用以单片机为核心的设计方法,设计不够灵活方便。为此,在此介绍了采用EDA技术的层次化设计方法设计出租车计费器的方法。即用VHDL编写各个功能模块,实现低层设计;用原理图输入方式描述各模块间的关系,实现顶层设计。采用FPGA可编程逻辑器件为系统控制单元,无需添加外围电路,更新功能仅需修改软件。实验表明,该设计方法简单快捷,所设计的系统性能可靠。应用该方法设计的数字电子系统具有很强的灵活性。     

数字频率计电路设计与分析

将信号的正负变化次数计数,并且计数时间控制为1S即为频率计,本设计将定时器(定时为1S),计数器、显示器等主要部件连接起来,外加对测量信号整形电路、计数器清零电路,内部校准信号等辅助电路有机结合,组成一个实用简单、具有较高精度的数字频率计电路,为广大电子爱好者提供参考。     

基于FPGA的出租车计程计费器项目教学设计

在高职"可编程逻辑器件技术"的课程教学中,学生对于用硬件描述语言VHDL或Verilog进行复杂系统的设计有一定的难度。文章探讨了以项目化教学模式组织教学,采用EDA工具中的参数化模块库LPM,进行基于可编程逻辑器件FPGA技术的出租车计程计费器的项目教学设计。教学效果表明,学生对FPGA技术的设计流程有了进一步的理解,对FPGA技术的应用能力得到了较大的提高,取得了很好的教学效果。     

基于CPLD/FPGA的出租车计费器系统的设计实现

介绍了一种基于Altera公司大规模可编程逻辑器件EPF10K10的多功能出租车计费器系统.介绍了该计费器系统的主要组成单元--信号输入模块、数据转换模块、动态扫描模块、数码管控制模块及译码显示模块等的设计方法与技巧,同时给出了详细的仿真波形.     

基于计数器的数字电子钟的设计

本设计是一个基于计数器的数字电子钟装置。该装置电路的主要组成部分是555定时器、分频器、计数器、译码器、显示器、校时电路。译码代替机械式传动,用LED显示器代替指针显示进而显示时间,减小了计时误差。这种表具有时、分、秒显示时间的功能,还可以进行时和分的校准,片选的灵活性好。这种用数字电路实现的电子钟与机械式时钟相比具有更高的准确性和直观性。     

基于VHDL语言的出租车计费系统设计

利用VHDL语言设计出租车计费系统，使其实现计费以及预置和模拟汽车启动、停止、暂停等功能，并设计动态扫描电路显示车费数目，突出了其作为硬件描述语言的良好的可读性、可移植性和易理解等优点。此程序通过下载到特定芯片后，可应用于实际的出租车计费系统中。     

基于μPD78F0034单片机的出租车计费器的设计与实现

介绍了基于μPD78F0034单片机和模块式结构的出租车计费器的硬件和软件设计方法，讨论了μPD78F0034单片机的主要特点；介绍了该单片机和PC机串行通信的硬件连接方法；同时给出了采用单、双信号防作弊技术来防止计费器作弊的具体实现方法。     

出租车市场信息管理系统

计算机的最大好处在于利用它能够进行信息管理,因此,各大出租车公司就先后搭建了各类信息管理系统,诸如叫车系统,客服系统等,逐渐形成了数字化租车的管理概念。     

出租车管理系统的设计与应用

本概括介绍出租车信息管理系统的结构开发和应用系统的设计。     

出租车市场信息管理系统

计算机的最大好处在于利用它能够进行信息管理,因此,各大出租车公司就先后搭建了各类信息管理系统,诸如叫车系统,客服系统等,逐渐形成了数字化租车的管理概念。     

基于Multisim的数字钟电路设计

本文以74LS161为基础,设计任意进制计数器。讨论分析了多种实现可能性,给出了清零、置数以及级联方式,并指出了其可能的电路实现方案。论证了以现有集成计数器为基础设计任意进制计数器时的难点和解决方法。使用EDA仿真软件对实验方案进行了验证,总结计数器的设计方法及规律。     

数码显示计数器教具巧制作

电子线路的学习离不开实践。数字电路又大多都是以集成电路的形式出现,如果没有实验的配合,学生很难接受。因此在教学中要尽量给学生提供动手操作的机会。本文主要介绍了制作数码显示计数器所用到元件的选取,数码显示计数器的原理,制作过程及制作注意事项。     

基于EWB的数字钟设计与实现

Electronics Workbench(EWB)EDA软件是目前各种电路仿真软件中最理想的一种软件,该软件具有完整的混合模拟与数字信号模拟的功能。介绍了一种基于EWB软件设计电子钟的方法,系统由石英晶体振荡器、分频器、计数器、译码电路、LED显示电路、校时电路、整点报时电路组成。     

出租车智能计价器优化设计与研究

随着城市发展进程的加快,出租车在城市交通中扮演着非常重要的角色,而目前出租车计价器存在不少缺陷,为此需对计价系统进行优化设计。以MCS51单片机为控制核心,通过记录安装在车轮上集成霍尔传感器发出的脉冲个数,实现正常的里程计费,设计的出租车智能计价器性能更优。文中提出了出租车智能计价系统总体设计方案,重点介绍了硬件系统和软件系统设计过程,最后还对系统进行了仿真实验。结果表明:系统功能良好,能实现智能计价功能。     

数字电路中显示译码器设计的分析与研究

针对显示译码器设计时,输入、输出变量难以确定的问题,提出了功能解析和变量关联设计法。显示译码器输出经驱动器使显示器工作,输出变量的多少和状态取决于显示器的种类,输入变量的多少和状态与输出显示结果有关。研究表明,显示译码器输入变量的位数n与输出显示结果的个数N之间满足2n=N或2n-1     

出租车计价器的设计

运用数字电子技术、电子系统设计和电气测量等相关理论知识,选用中小规模集成器件设计电路,采用自顶向下的逻辑设计方法分模块实现了一种出租车计价器的设计。     

一种智能化的出租车计价系统设计与实现

本文给出了一种以单片机89C52为核心的出租车计价器系统实例.系统具有计时及时间调整,计算里程计算,价钱统计,昼夜单价的自动转换,自动判断候车状态,一天收费记录等功能.