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程小勇 《有色金属再生与利用》2014,(5):32-34
4月下旬至5月下旬,整整一个月的时间,国内外铜价出现强势反弹。而在铜价反弹的情况下,由于副产品价格持续走低,所以4月再生铜产量并没有出现很大的回升。受生产成本增加和需求疲弱的双重影响,再生铜企业处于微利状态,企业固定资产新建项目的投资速度和数量都明显下降。 相似文献
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程小勇 《有色金属再生与利用》2014,(8):33-36
8月,国内外铜价总体持续回落。作为季节性淡季,无论是冶炼企业,还是铜材加工企业,订单都不足,再加上青岛骗贷事件导致融资铜的规模受到限制,因此铜价下跌不可避免。然而,对于再生铜行业而言,铜价下跌意味着利润越发薄弱,在原材料——废杂铜供应偏紧、季节性淡季的双重打压下,再生铜行业的经营显得越发困难。 相似文献
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正八部委联合发文整治稀土行业,打击"黑稀土"的风暴下,业内企业也正合纵连横抢占资源。有助扭转产业颓势近日,工信部、公安部、国土部等八部委联合发文,决定自2014年10月至2015年3月31日开展打击非法稀土开采、生产、流通、出口等四个环节的违法违规行为的专项行动。有关重点稀土产区还要根据专用发票及举报等线索重点查办2~3起典型案件。中国稀土协会人士表示,中国稀土出口政 相似文献
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正一辆报废汽车从被送上回收厂预处理流水线到完全拆解需要多久?在刚刚启用的上海市报废机动车回收拆解服务监管平台上观察发现,从轮胎、发动机等零部件开始分类处理,到车门、外壳、车厢等车体部分集中至厂房外的特定场地、等待专业破碎线消化,全过程仅需12分钟。为提升报废机动车拆解行业规范和建立新的产业标准、提高资源综合利用率,在上海市商务委、交警总队车管所、环保局等部门的联 相似文献
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正导读:我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。中色锌业作为传统冶炼行业,坚持稳中求进、质量第一、效益优先,以绩效考核为导向,实施精细化管理,展示了源源不断的前行动能。回放中色锌业的提质升级镜头,我们不难发现,其与中国有色矿业集团开发资源、奉献社会的愿景高度契合,与中国有色金属建设股份有限公司提质增效的要求同频共振。 相似文献
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程小勇 《有色金属再生与利用》2014,(12):22-25
2014年是循环经济建设进入实质性阶段的一年:我国首次将废金属的再生利用作为国家经济发展战略中的独立产业来看待,并开始着手制定行业发展的规划和相关政策,与此同时,有关部门在国债资金中设立了专项资金,以支持再生金属产业化示范项目的建设;鼓励废旧金属进口;建立和完善国内回收体系等等,在进口废杂铜下滑、中国经济下行、下游需求疲软和企业利润下滑等多种不利因素的冲击下,再生铜行业的转型之路走得步履维艰。 相似文献
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程小勇 《有色金属再生与利用》2014,(4):46-48
2014年一季度中国电解铝行业遭遇全行业的困局,截至3月份,行业亏损面扩大至70%以上。作为原生铝的补充,再生铝市场也遭遇寒意。废铝进口价格倒挂、产能无序扩张、中小企业工艺落后、加工费不断下降、劳动力成本和环保成本增加,这些都导致再生铝行业面临步入电解铝行业类似的困境。 相似文献
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正1中国焊接材料行业发展概述中国焊接材料的产量和消耗量已超过世界上焊接材料总量的50%。中国各类焊接材料占总产量的比例如图1所示。可以看出,焊条降至50%以下,气保护实心焊丝超过30%,药芯焊丝接近10%,埋弧焊材较为稳定,基本维持在10%左右。总体而言,中国焊接材料已经形成以焊条和气保护实心焊丝为主体、药芯焊丝和埋弧焊材基本相当的格局。 相似文献
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工业转型升级是中国加快转变经济发展方式的关键所在,是走中国特色新型工业化道路的根本要求,也是实现工业大国向工业强国转变的必由之路。 相似文献
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《中国腐蚀与防护学报》2014,(6):8
随着PM2.5和雾霾天气事件的持续发酵,节能减排话题又重新占据了公众的视野。今年初,北京市在全国率先开始执行第5阶段机动车排放标准(简称京V),大大加快了节能减排的进程。据了解,润滑油行业内的多家企业都据此推出了新的产品,以适应消费市场需求的变化,并 相似文献