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徐仲毅 《机械工人(冷加工)》2000,(7):9-9,11
硬齿面齿轮,一般是指低碳合金钢经渗碳淬火处理的齿轮,其轮齿齿面硬度为56~62HRC,轮齿心部硬度为32~48HRC。盘齿是相对轴齿而言的。硬齿面齿轮具有承载能力大,结构尺寸小,使用寿命长等优点,已成为齿轮发展的一种趋势。 由于硬齿面齿轮的精度比较高,一般都在5~7级,因此对其毛坯的精度要求也相应提高,否则难以保证齿轮精度。根据机械加工的工艺原则,齿 相似文献
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JohannesBecker 《世界制造技术与装备市场》2003,(5):49-52
1 简介 采用内齿工具进行齿轮自由珩齿,最早在20世纪80年代被汽车工业所采用。其目的在于通过修整磨后齿面的纹理,以及消除运输过程中造成的磕碰毛刺,从而降低噪声。对于这样的要求,往往通过去除几个微米的珩磨加工余量就可以实现。但这样的加工工艺决定了此类珩齿工艺无法彻底改善齿轮的齿面几何形状。因此齿轮的精度和质量完全取决于珩齿前的精加工工艺,而珩齿工艺仅仅作为附加的或者不是必须的工艺,其作用只能改善齿面纹理,从而略微改善噪声表现。 相似文献
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从焊接硬齿面齿轮的结构特点、焊接工艺特点、热处理工艺特点及机械加工工艺特点等方面对其加工工艺性能进行了分析。 相似文献
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重载齿轮传动采用硬齿面齿轮后 ,能使齿轮的接触强度和抗弯强度得到明显地提高 ,齿轮箱寿命得到可靠延长。硬齿面刮齿工艺成功地用于较高精度齿形的终加工及高精度齿形磨齿前的预加工 ,突破了长期以来磨齿为硬齿面齿形精加工的唯一最终工艺这一传统方法 ,充分体现出了效率高 ,成本低 ,精度稳定等优点 ,是齿轮制造技术中的一项重大革新。1硬齿面齿轮工艺流程工艺流程 :锻造毛坯—粗加工—探伤—高温正火—粗加工—探伤—粗刮齿—渗碳—切除非渗碳层—淬火—喷丸—精加工—刮齿—磨齿。若生产厂在渗碳时采用涂防渗剂保护非渗碳部位时 ,可将渗… 相似文献
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硬齿面齿轮和软齿面齿轮相比:硬齿面齿轮的中心距仅是软齿面齿轮中心距的2/3,而硬齿面齿轮的重量仅是软齿面齿轮重量的40%。通过对比可以看出,采用硬齿面齿轮对增大齿轮传递扭矩、减小齿轮的体积、延长齿轮的使用寿命、节约材料的消耗都具有明显的意义。然而,提高齿轮齿面的硬度后会给齿轮的加工带来很大困难,一方面,一些厂家因为没有磨齿机床而不能进行硬齿面齿轮的加工; 相似文献
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7级精度淬硬齿面齿轮的经济加工 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了量大面广的7级精度淬硬齿面圆柱齿轮的经济加工工艺。论证了滚齿→高频缩变→剃齿→高频淬火→珩齿工艺对保证齿轮精度,提高生产效率是切实可行的。对主要工序误差项目如剃齿时产生的齿形中凹、齿坯加工误差、滚齿时的公法线长度变动量、齿圈径跳等对齿轮精度的影响进行了分析,并作了定量性规定。还介绍了热处理的高频缩变、高频淬火工艺参数及减少变形量的保护装置和冷却方式。 相似文献
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介绍了渗碳淬火硬齿面齿轮的特点,分析了在制造过程中存在的一些主要问题,并提出了相应的解决方案。 相似文献
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渗碳齿轮弯曲疲劳强度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
于明 《机械工程与自动化》2013,(5):98-100
根据GB/T 14230-1993中规定试验设备、方法、应力水平和试验点,通过试验方法研究20Cr2Ni4A材料渗碳淬火齿轮弯曲疲劳强度。分析了引入R-S-N曲线的原因,并根据试验获得的数据分析拟合出R-S-N曲线,估计出相应循环次数所对应的齿轮弯曲疲劳强度极限。 相似文献
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渗碳淬火轴齿轮的加工工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
安定荣 《机械工程与自动化》2004,(3):56-58
阐述了低碳合金钢渗碳淬火轴齿轮的零件特点、加工工艺过程和工艺分析,以及采用此方法所能达到的精度。 相似文献
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硬齿面齿轮已在齿轮加工中占主导地位,而渗碳淬火是其主要工艺方式,但其渗碳淬火后产生的变形问题,严重影响了热后齿轮加工质量。通过原因分析及试验,总结经验,采取一些有效的反制措施,使渗碳淬火齿轮热后质量有了加大提高。 相似文献
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从渗碳齿轮表面裂纹形态着手,分析了产生裂纹的原因,主要为不良的组织形态在磨削温度高的情况下,残余内应力与较大的热应力交互作用的结果。提出了从调整材质、热处理工艺、磨削工艺等几方面来改善渗碳齿轮表面质量的措施。 相似文献
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