FZC-1硫化亚铁钝化剂在常减压蒸馏装置的应用

中国石油天然气股份有限公司大连石化分公司Ⅰ套常减压蒸馏装置停工检修时使用了环保双功能型FZC-1硫化亚铁钝化剂，对装置存在有较多硫化亚铁的初馏、常压、轻烃回收等系统设备及管线进行了钝化清洗。实践证明，通过化学清洗消除了设备及管线的硫化亚铁，去除了硫化氢，确保了装置的顺利停检和人员安全，亦为今后总结了实际处理经验。     

SGR-1350型硫化亚铁清洗剂在常减压装置停车检修中的应用

介绍SGR-1350型硫化亚铁清洗剂在常减压装置钝化清洗中的应用,包含清洗机理,清洗工艺流程,清洗注意事项,清洗过程及清洗效果等.     

创新工作思路实现常减压装置环保停工

为解决常减压装置停工吹扫和蒸罐过程中产生的油气、异味等环保和安全问题,减轻对职工身体健康造成的危害,在现有工艺流程基础上,提出了新的停工处理思路,即通过改动流程和双向吹扫相结合的方式,实现常压轻油侧线及常压渣油等多个系统的密闭吹扫和蒸罐,显著降低了油气的产生,实现了装置的绿色环保停工.     

500Mt/a常减压装置能耗分析及节能措施

介绍了500 Mt/a常减压装置的能耗组成。通过分析装置综合能耗的影响因素,认为减少循环水、电、燃料、1.0MPa蒸汽的消耗是降低装置综合能耗的关键。采用先进控制系统、优化工艺操作条件,采取抽真空系统水冷器循环水回水二次利用、切削机泵叶轮、优化抽真空器组合方式、提高加热炉热效率的措施后,常减压装置综合能耗由2008年的...     

规整填料在5 Mt/a常减压装置减压塔提馏段中的应用

介绍了新型规整填料Zugrid 64 X和Zupak125 Y在中国石油兰州石化分公司5 Mt/a常减压装置减压塔提馏段的工业应用情况.运行结果表明,新型规整填料具有明显的节能降耗优势,分离效果好,渣油中500 ℃以下的馏分质量分数仅为2.58%,且蒸汽用量较低[m(蒸汽)/m(渣油)为9 kg/t],操作成本低,抗堵塞性能良好.     

油雾润滑技术在常减压装置中的应用实践

中国石油大港石化公司一联合车间常减压装置始建于1996年．2004年进行扩能改造，加工能力达500t／a。在用机泵90台．轴承润滑全部采用L-AN46润滑油浸油式润滑方式.     

常减压装置减压转油线的改造

介绍了减压转油线改造的方向，就过渡段的管径和走向管进行分析，讨论了把减压炉出口端眯作为可动点设计对转油线的影响，并介绍了金陵石化公司炼油厂一套常减压装置转油线的改造情况，对改造效果作了简要分析。     

4.0Mt/a常减压蒸馏装置节能改造

分析中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂4.0 Mt/a常减压蒸馏装置能耗较高的原因。在对装置进行能量分析的基础上,提出了节能改造方案,实施后能耗明显降低。     

常减压装置长期停工期间的设备维护保养

分析了常减压装置长期停工对设备的主要影响，并提出了维护保养的措施。尤其是提出重点设备维护保养措施，对其它类型装置的设备保养有一定的借鉴意义。     

金陵分公司8Mt/a常减压装置中交

2012年3月20日,由洛阳石油化工工程公司设计的中国石化金陵分公司油品质量升级改造工程新建8 Mt/a常减压蒸馏装置高标准中交,公司副总经理周成平、项目管理部负责人、项目经理及现场服务人员参加了中交仪     

油溶性清洗剂在常减压蒸馏装置换热器的应用

介绍油溶性清洗剂HKS-101的性质、清洗机理及其在茂名分公司常减压蒸馏装置换热器清洗应用的情况。实践表明,该清洗剂安全环保,清洗效果好,清洗后原油换热终温提高,常压炉负荷降低,燃料消耗降低,年经济效益75×10~4 RMB$。     

常减压装置掺炼原油储罐清罐油的工业实践

原油储罐清罐油(清罐油)具有数量大、黏度高、水含量高、乳化稳定、机械杂质含量高等特点,进常减压装置加工时,易引起电脱盐电流波动,甚至跳闸停止运行,下游装置也不同程度受到影响,成为困扰炼油企业生产经营的新难题。中国石化海南炼油化工有限公司针对清罐油性质,开展了常减压装置掺炼研究和试验,实际运行数据表明,根据储罐底层油和上层油性质的不同,按照不同的比例掺炼,严格控制掺炼比例和提量速度,可成功处置清罐油。对于储罐液位4 m以下的底层清罐油,初期掺炼比例控制不超过0.5%,液位下降1~2 m后,根据实际运行情况,适当调整掺炼比例,最高不超过1.0%;对于储罐液位4 m以上的上层清罐油,控制初期掺炼比例不超过1.0%~2.0%,液位下降8~10 m后,根据实际运行情况,灵活调整掺炼比例,最高不超过5.0%。     

曼尼希碱模拟常减压装置条件下缓蚀性能的研究

介绍了曼尼希碱的合成工艺和评价方法。确定了最佳合成工艺条件:醛胺酮摩尔比6∶6∶5,反应温度90℃,反应时间10 h。采用静态失重法,模拟用于炼油厂常减压装置介质条件下对碳20#的缓蚀效果,探讨了甲醛、芳香酮、有机胺为原料时摩尔比、反应温度和反应时间对缓蚀性能的影响。结果表明曼尼希碱在该环境下具有良好的缓蚀性能,说明曼尼希碱是一种良好的炼油缓蚀剂。当加入量达到80μL/L时,缓蚀率可达到90%以上。     

10．0Mt／a常减压蒸馏装置减压转油管道的设计

中国石油大连石化分公司10．0Mt／a常减压蒸馏装置是国内最大的常减压蒸馏装置,其减压转油管道的设计有以下特点：①为满足减压深拔的要求,管道从减压炉内到减压转油管道共进行了13次扩径;②转油管道高速段对称插入过渡段;③高速段、过渡段间没有明显的界限;④低速段管道较长。该减压转油管道设计与传统设计出发点不同：传统设计强调在满足热补偿及安装空间位置的前提下,尽量减少长度和转弯次数,以降低转油管道的压力降和温降;该减压转油管道的设计以满足减压深拔工艺要求为出发点,整个设计均围绕保证油品在低速段充分汽化以及油气分离的中心点。在选材方面,该转油管道直径在500mm及以下时选用纯316L无缝钢管;管道直径500mm以上时选用20R＋316L复合钢板卷管。该管道高速段绕了许多”蛇形”弯,以解决管系的热膨胀问题。该装置自2006年3月开工以来,运行正常,说明减压转油管道的设计达到了预期要求。     

先进控制系统在常减压装置应用分析

介绍了中国石油化工股份有限公司洛阳分公司在常减压装置上投用先进控制系统(简称APC)的效果。该系统采用DMCplus先进控制软件,根据生产实际设计6个APC控制器,对炉效率、加热炉支路温度、常减压塔液位等进行控制。通过APC的实施,生产波动得到大幅减小,极大地降低了操作员的劳动强度;通过卡边操作,提高了常压塔拔出率以及柴油和喷气燃料的分离精度;关键控制点的标准偏差平均降低71%,最高降低97%;经济效益以2016年2月加工量计算,年增加约500万元;炉效率提高,氧体积分数降低0.27百分点。但是APC系统在应对加工量发生较大变化时调整过慢,且设备的老化弱化了APC优化效果,今后应加以改善。     

常减压蒸馏装置防腐蚀措施及效果分析

管输油劣质化导致常减压蒸馏装置电脱盐合格率低,使低温防腐蚀和高温防腐蚀均存在薄弱环节.Ⅱ套常减压蒸馏装置通过电脱盐脉冲技术改造,脱盐合格率由88.60％提高到96.59％;增上初馏塔顶、常压塔顶和减压塔顶腐蚀在线监测系统后,低温位腐蚀得到了有效控制;加热炉余热回收系统增上双面双翅片铸造板式空气预热器,排烟温度由175℃...     

常减压蒸馏装置电脱盐改造效果分析

对中海石油中捷石化有限公司原油电脱盐后盐含量严重超标的现状及原因进行了分析,提出了将电脱盐工艺由双进油双电场改为新型交直流电脱盐工艺来降低盐含量的措施。使脱盐后盐的质量浓度由改造前3~6 mg/L降低到2~3 mg/L,达到国内相关标准(脱盐后盐的质量浓度不高于3 mg/L),电脱盐电耗降低0.293(kW·h)/t,每年可节省电费约58.6×104RMB$。有效地减缓了设备的腐蚀,稳定了操作,降低了能耗,为全厂安全平稳、长周期运行提供了保障。     

常减压装置封油技术优化改造

封油作为机泵密封的一种手段,在石化行业应用广泛。中国石油化工股份有限公司洛阳分公司常减压蒸馏装置原有封油系统存在问题,借装置大检修之际对封油系统实施了技术改造,将性质接近于常三线柴油的减一线油作为封油引入封油罐,将原有常三线柴油作为封油系统的补充封油;另一方面对高温机泵的封油系统进行改造,将一部分高温机泵改为双端面密封,并且引用白油作为大气侧密封介质,外端面密封共采用了PLAN52与PLAN53B两个方案,改造后运行效果良好。     

螺旋折流板换热器在常减压蒸馏装置中的应用

换热器的选型不仅影响到换热网络的能量回收,还会对常减压装置的长周期稳定运行产生重要影响.通过对壳程介质分别为柴油、脱前原油、常压重油、减渣急冷油和减压渣油的工艺流体进行螺旋折流板换热器（采用HelixTool程序）和弓形折流板换热器（采用HTRI 6.0软件）的工艺计算,对比发现,螺旋折流板换热器壳程的单位压力降传热系数更高.同时结合螺旋折流板换热器能够降低壳程结垢和振动风险、延长设备运行时间等自身特点,考虑了油品性质及价格因素影响,可为常减压蒸馏装置在选择合适的部位采用螺旋折流板换热器提供参考.以某厂脱前原油-初顶油气换热器为例,计算结果显示采用螺旋折流板换热器可将换热器壳径减小200 mm,重量减少约28％.可见,螺旋折流板换热器具有明显优势,既保证了工艺性能,又降低了设备投资.     

铸铁板翅式空气预热器在常减压蒸馏加热炉的应用

常减压蒸馏装置加热炉余热回收系统中设置的热油空气预热器存在安全隐患,2012年利用装置检修机会取消热油空气预热器,增加铸铁板翅式空气预热器,消除了加热炉系统存在的安全隐患。排烟温度从150℃降至90~100℃,提高加热炉热效率2%,回收了烟气低温热量。在铸铁板翅式空气预热器运行中,因排烟温度低引起烟气侧换热板翅片结垢,造成烟气压力降上升,通过对烟气侧用热水冲洗,使烟气压力降恢复正常。将加热炉排烟温度由90~100℃提高至105~115℃,有效控制了烟气压力降的上升速度。