阀体件加工工艺分析与一体多件装夹夹具设计

为解决企业批量加工汽车用阀体件加工的问题,从实际阀体件加工过程入手,分析阀体件加工工艺,给出合理的数控加工工艺方案。针对阀体件不同工位的孔加工特点,并结合企业数控机床配备相关准则,提出一体多件装夹方案,分析其一面两孔定位的误差,设计一套适合数控机床多工序加工的快速夹紧气动夹具。     

数控加工中的工艺与夹具设计若干问题分析

数控加工中的工艺与夹具设计和一般机械加工设计不同,具有自身设计的独特特点,文章结合工厂生产发展实际,分别对数控加工中的工艺设计和夹具设计问题进行分析,旨在进一步发挥出数控加工的发展优势,为企业生产出高效产品提供重要支持.     

基于工序集中要求的加工中心夹具设计研究

根据加工中心机床的类型及实际应用现状,基于加工中心工序集中对夹具设计的要求,给出加工中心夹具设计的基本流程.通过分析加工中心夹具应满足多件装夹、多工位与多工序装夹的设计要点,首先提出采用一体多件装夹夹具设计方法,并给出企业相关夹具设计实例;其次结合某汽车零部件加工装夹的分析,提出采用多工位旋转定位夹具设计方法.为了提高夹具柔性,提出基于生命周期的加工中心夹具设计思想.     

快速装夹在夹具设计中的应用

工件的装夹速度是夹具设计研究中的一个重要课题 .对生产中使用的圆锥销装夹、凸轮装夹、压板装夹、垫板装夹等几种不同类型的夹具进行分析 ,并指出 :根据工件的种类、结构的不同 ,采用合理的快速装夹方式 ,可有效地减轻工人的劳动强度 ,提高劳动生产率 .     

多轴门五金件孔槽数控加工专用机床研究与设计

针对门五金件孔槽数控加工现状,设计了一种用于门五金件孔槽数控加工的数控机床．该机床能够实现一次装夹完成门五金件孔槽全自动加工,提高了加工精度、生产效率,满足了互换性,对实现门五金件孔槽数控加工的数字化、规模化具有重要意义．     

EQ491发动机连杆铣定位面机床夹具设计

根据现实生产换代需要设计一套连杆夹具,这套夹具必须满足同时装夹和加工四件零件,达到定位精度高、结构简单、调整方便,能够满足生产需要的要求.     

PLC控制的多工件装夹多工位可旋转气动夹具设计

设计多工件装夹多工位可旋转气动夹具的机械结构和电气控制系统,以实现自动控制.依夹具工艺要求,主要进行气动系统设计,定义I/O口和编写功能流程图程序,并进行调试.该夹具的成功开发,可有效发挥数控机床功能,提高加工效率,保证质量,解决企业实际生产难题.     

快速装夹在夹具设计中的应用

工件的装夹速度是夹具设计研究中的一个重要课题。对生产中使用的圆锥销装夹、凸轮装夹、压板装夹、垫板装夹等几种不同类型的夹具进行分析,并指出：根据工件的种类、结构的不同,采用合理的快速装夹方工苛有效地减轻工人的劳动强度,提高劳动生产率。     

在位测量实现转子中心孔加工位置精度的研究

在位测量实现磁性转子的中心孔的加工位置精度,通过对转子定位装夹及加工进行工艺性分析,设计工件定位专用夹具。利用传统测量方法和圆度误差方法对转子中心位置进行确定,并对比不同方法确定的位置精度,最终选用最小二乘法拟合圆,将最小二乘圆圆心作为转子中心孔的加工位置。加工后转子外轮廓跳动在0.03mm以内,达到加工要求精度。     

高温合金曲面铣削的效率提高

高温合金材料是航空发动机常用材料之一,铣削曲面的加工效率低,为提高效率,改进装夹方式和刀具方案,改进数控编程。在试加工前运用Vericut软件模拟仿真铣削加工,预防刀具与机床,夹具和工件发生碰撞,检查过切和残留,优化加工参数。