出舱稳定装置检测台的新型霍尔测速方法研究

阐述了一种非接触式出舱稳定装置检测台速度测试系统。该系统由非接触式双冗度磁开关霍尔传感器、电源监控电路、实时数据采集系统、PC计算机等组成,霍尔元件响应速度大于100kHz,并采用了机器周期小于150ns、单时钟周期指令的高速嵌入式微控制器,可以很好地模拟弹射椅发射时的飞机的飞行速度,提高了可靠性。采用的霍尔传感器为非漏磁的单片集成电路芯片,可以连续工作在温度高至150℃的环境中,在温度与电压同时变化的情况下仍然能够保持其稳定性。     

基于霍尔传感器的转速检测装置

开发了一种模拟发动机转速信号的霍尔转速传感器检测装置,这种装置主要为发动机电控单元(ECU)提供转速信号,通过对霍尔转速传感器信号进行滤波和整形,使处理后的信号转换成标准的方波信号,实验表明,该转速信号完全能满足发动机电子控制单元的设计需要。     

霍尔式铁金属检测装置

具体地分析了由线性集成霍尔元件为测量传感器的铁金属检测装置的构成方法和工作原理，提出克服零点漂移的自动修正方法．同时阐述用ＭＣＳ－５１单片机构成智能检测系统的原理，并给出系统的程序流程图．     

利用霍尔传感器芯片设计直流电流检测电路

利用集成UGN 3501M霍尔传感器和集成AD522型双端差动输入测量放大器设计出了直流电流检测电路,电路具有良好的线性度(线性度为8.2%)和高准确度(最大相对误差为1.4%);电路结构简单,实验结果令人满意。     

一种新型测速传感器检测系统的研究

本文介绍了测速传感器检测系统的结构原理,并利用无刷直流电机能够实现大范围转速,可靠控制等特点,带动了永磁转子在感应线圈内以不同转速转动时,产生的交流感应电压经过全波精密整流电路处理成直流电压信号后,供计算机采集整理.实验表明,该系统具有运行可靠,控制方便等显著特点.     

基于大电流检测的霍尔传感器应用

介绍了传统开环和闭环霍尔传感器的基本原理,并就传统霍尔传感器配合磁环的方法和新型磁集极霍尔传感器在大电流检测中的应用方案进行了对比,分析了它们的优缺点.以MLX91205磁集极霍尔传感器为例,重点研究了磁集极霍尔传感器在电动汽车中的电机控制器的大电流情况下的测量应用,实验结果表明:其具有测量范围宽、高线性度、低磁滞、高...     

汽车ABS测速传感器齿圈缺陷检测装置设计

目前生产线上的汽车防抱死制动系统(ABS)测速传感器齿圈质量检测均采用人工目视法,其劳动强度大、误检率高、效率低.研究了一种ABS齿圈缺陷检测装置.综合利用转换测量技术、数据采集技术以及自动控制技术,通过反射型光纤传感器实现对齿圈的自动扫描和缺陷检测.经实际运行检测,证明该装置可靠性高、稳定性好,软件界面友好,误检率不大于1％,检测速度达到10 s/PCS,能快速检测齿圈是否合格,有效提高了齿圈的检测效率和准确性,确保了齿圈的出厂合格率在100％的水平.     

英飞凌发布适用于检测转动方向和速度的TLE4966V垂直双霍尔传感器

英飞凌科技股份公司日前发布的用于检测转动方向和速度的垂直双霍尔传感器TLE4966V是世界上第一款将内部霍尔探头方向从水平变为垂直的双霍尔传感器,该传感器能够感测平面方向磁场。这种90度的方向变化使其可以灵活地应用于空间有限的设计。     

用于机车测速的雷达传感器算法研究

用于机车测速的多普勒雷达传感器的天线波束方向与地面实际夹角随着机车的震动会发生改变,导致雷达测速传感器测量的速度值与机车实际速度存在一定偏差,双天线雷达测速传感器采用双天线结构,利用两片天线的角度关系及两片天线所接收信号的能量大小自动校正天线波束与地面夹角.通过Matlab分析数据与实际测试,角度修正后的雷达传感器系统速度测量值更接近机车真实速度.     

基于霍尔传感器的电流检测系统

采用霍尔传感器设计了一种以AT89C51单片机为核心的电流检测系统,介绍了该系统硬件和软件的设计方法,重点阐述了单片机电路、检测电路、A/D转换电路和显示电路的原理与实现方法。     

一种低成本高质量的协作学习平台的研究

针对国内现有协作学习平台在开销与学习质量上的不足,设计出了一种适合中小企业或高校信息建设的协作学习平台框架。通过低廉的成本来实现较高质量的协作学习服务,其中低成本主要从组建、发布、维护等几方面来体现,高质量分别从学习任务,学习环境、学习评价等多方面论述,最终构建出了能真正解决中小企业在信息化学习建设支出方面的难题,也能实现对学习者高效率的培养的协作学习平台。     

基于接触测温的太阳能重力热管温差测量方法与装置研究

热管温差是太阳能重力热管传热性能中的重要标志.通过正交实验研究温差随热管倾斜角度、充液比、水浴温度和热管蒸发段加热长度变化对太阳能重力热管温差的影响,得到了影响温差显著性因素.为解决太阳能重力热管温差尚无自动化在线监测的现状,提出了太阳能重力热管温差测量方法,该方法一次能够检测多支太阳能重力热管.结合生产厂家和国标要求,设计了一套太阳能重力热管温差批量化测量方案,并对该方案进行了不确定度评估.     

基于可视化编程的废水含油量测量方法的研究

提出了一种新的在线检测水中含油量的传感器及其测量电路的设计NT作原理,设计了一种新的机械结构,避免了废水中杂质污染传感器发射和接收探头。测试程序采用可视化编程软件Visual C＋＋6．0进行编写,系统程序图形界面友好,操作简便。实验证明传感器系统工作稳定可靠、精度高。