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以对粉尘云状态参数的定量测定为基础,对玉米粉尘火焰在开口垂直管道中向上传播的过程进行了实验研究.在情形A中,火焰从管道的封闭端向开口端传播,在情形B中,从开口端向封闭端传播.实验中,观察到两种粉尘火焰,即湍流火焰和层流火焰,火焰形态转变对应的点火延迟时间约等于1.1 s,即粉尘云湍流运动强度为10cm/s.情形A中,层流火焰的传播出现周期性振荡现象,湍流火焰在传播过程中不断加速;情形B中,两种火焰都匀速传播,湍流火焰传播速度明显大于层流火焰.在所考察的实验条件下,粉尘浓度对于玉米粉尘火焰传播速度的影响不大. 相似文献
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Following the quantitative determination of dust cloud parameters, this study investigated the flame propagation through cornstarch
dust clouds in a vertical duct of 780 mm height and 160×160 mm square cross section, and gave particular attention to the
effect of turbulence on flame characteristics. The turbulence induced by dust dispersion process was measured using a particle
image velocimetry (PIV) system. Upward propagating dust flames were visualized with direct light and shadow photography. The
results show that a critical value of the turbulence intensity can be specified below which laminar flame propagation would
be established. This transition condition is about 10 cm/s. The measured propagation speed of laminar flames appears to be
in the range of 0.45–0.56 m/s, consistent with the measurements reported in the literature. For the present experimental conditions,
the flame speed is little sensitive to the variations in dust concentration. Some information on the flame structure was revealed
from the shadow records, showing the typical heterogeneous feature of dust combustion process.
相似文献
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基于二阶矩封闭湍流模型的非预混湍流火焰的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
应用二阶矩封闭湍流模型进行了湍流非预混钝体稳定火焰数值模拟的研究.应用LRR-IP模型,JM模型,SSG模型以及两个修正后的LRR-IP模型等二阶矩封闭湍流模型,进行了钝体稳定火焰数值模拟的研究.对于复杂的钝体稳定火焰,一些模型无法给出令人满意的结果,而且不同模型的结果差异很大.在研究中,湍流燃烧模型采用了化学平衡模型和假设PDF模型.研究结果表明,对于钝体稳定火焰,SSG模型以及两个修正后的LRR-IP模型要优于其他几个二阶矩封闭湍流模型. 相似文献
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基于一维全尺度湍流模型的氢气射流扩散火焰结构数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
基于Kolmogorov涡旋理论,建立了随机涡旋特征时空尺度及发生频率分布数理模型,在求解动量、组分和能量层流边界层方程的同时,对随机涡旋进行物理概率意义上的模拟.化学反应采用23步氢气氧化详细机理.控制方程组数值求解时,时间积分采用Williamson发展的三阶精度、全显式、低存储Runge-Kutta法,空间离散采用类谱高精度Padé紧致差分格式.结果表明,高精度数值离散格式能更好表达湍流小尺度的时空结构.运用一维全尺度湍流模型对氢气湍流射流扩散火焰结构进行计算研究,模拟结果充分展示了湍流涡旋串级现象,表明湍流涡旋对标量混合具有重要影响,涡旋增强了燃料和氧化剂之间的湍流输运,强化了混合,从而大大影响湍流燃烧速率. 相似文献
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氢/空气火焰在半开口有障碍管道中的传播特性 总被引:3,自引:0,他引:3
针对氢/空气混合物,通过实验研究了其预混火焰在半开口管道中的火焰传播加速现象。结果表明,火焰传播状态随着氢气当量比的变化而发生改变。当氢/空气混合物被点燃后,由于障碍物的扰动,火焰在管道中不断加速传播,并最终到达一准稳态传播。在氢气当量比0.34附近时,火焰速度发生跃变。当氢气当量比足够大时,火焰传播由爆燃态转变为爆轰态。在本实验条件下,爆燃转准爆轰的临界条件是d/λ=2.6(d是圆环形障碍物内径,λ是爆轰格胞尺度)。障碍物阻塞比的变化对最大火焰速度和压力提升的影响不明显。 相似文献
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纯锆粉及包覆Fe3O4锆粉的燃烧特性 总被引:1,自引:0,他引:1
使用TG分析法分析了纯锆粉与包覆了Fe3O4的锆粉(简称包覆锆粉)的静态氧化特性,并利用高速摄像、超细热电偶等技术对纯锆粉与包覆锆粉的燃烧特性开展了实验研究.TG分析显示,相同粒径的包覆锆粉的增重比相对纯锆粉有显著降低.通过对高速摄像图片分析得出,纯锆粉的火焰传播速度大于包覆锆粉的火焰传播速度;且在质量浓度为0.454,kg/m3时,二者火焰传播速度的震荡较剧烈;而在质量浓度为0.842,kg/m3时,二者火焰传播速度可以实现较为稳定的增长.经过对火焰温度的对比研究可知,在不同的质量浓度下,包覆锆粉的温升与纯锆粉的温升之间存在一个滞后过程.最后对包覆锆粉的燃烧产物进行了XPS分析,测得Fe元素的峰值为709.99,推测其燃烧过程中Fe3O4与Zr可能发生了置换反应. 相似文献
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天然气-氢气-空气混合气火焰传播特性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在定容燃烧弹内研究了初始条件为常温常压的灭然气-氢气-空气混合气火焰传播规律,得到了不同掺氢比例和燃空当量比下混合气的层流燃烧速率、质量燃烧流量和马克斯坦长度,结合火焰传播照片,分析了火焰的稳定性并预测了大尺寸火焰稳定性的演变趋势。研究结果表明,随着天然气中掺氢比例的增加,混合气的燃烧速率增加,且增长速率逐渐加快,马克斯坦长度值减小,火焰的稳定性下降。各种掺氢比例下,随当量比的增加,马克斯坦长度值增加,火焰的稳定性增加。掺氢比例高于80%时,随着火焰的传播,其不稳定性将明显增加。 相似文献
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氢气和水蒸气对甲烷/空气层流火焰传播速度的影响 总被引:3,自引:1,他引:3
为了较为系统地认识氢气和水蒸气对火焰传播的影响,应用CHEMKIN-Ⅱ程序计算了甲烷/空气层流预混火焰传播速度,并就水蒸气和氢气对火焰传播速度的影响做了定量计算与分析.结果表明:氢气能使火焰传播速度大幅提高,且当初始温度升高时,氢气对火焰传播速度的提高作用增大;水蒸气的加入会使甲烷/空气层流预混火焰传播速度降低,并且在空气过量时燃料越少其影响越弱;当氢气和水蒸气同时加入预混气时,水蒸气的加入会使氢气对火焰传播速度的提高作用减弱. 相似文献
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采用高速摄影及带通滤波片相结合的方法,记录并分析了火焰在开放空间两种不同粒径分布硬脂酸粉尘云中的传播特性.实验中,通过控制喷嘴压力形成两种典型粒径分布的硬脂酸粉尘云.实验发现,火焰在两种不同粒径粉尘云中传播时,具有明显不同的火焰前锋结构特征,即连续火焰前锋和离散火焰前锋.在较小粒径分布粉尘云中传播时,火焰前锋形状规则、连续,燃烧反应区均匀一致,类似于预混燃烧现象;而在较大粒径分布粉尘云中传播时,火焰前锋黄色发光区周围分布着离散的蓝色亮点.在此基础上,进一步利用CH辐射放大图像揭示了粉尘云离散火焰前锋的形成机理.理论模型的分析结果证明了粒径小于58 μm的粒子质量浓度是决定能否出现离散火焰前锋的关键参数. 相似文献
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二甲醚火焰传播速度的实验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
用对冲火焰法测量了二甲醚的层流火焰传播速度.在室温和常压下得到了当量比为0.76~1.76的火焰速度,并与文献中其他方法测量得到的结果进行了比较,表明本实验所得二甲醚的火焰传播速度相对更为合理.实验得到二甲醚的火焰传播速度最大值约为54cm/s. 相似文献
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本文提出了一种可视化燃烧室,用于对3种尺寸的随机堆积结构开展过滤燃烧实验,该结构分别由直径为5,10,15 mm的氧化铝颗粒堆积而成。通过搭建燃烧平台,研究了不同颗粒直径堆积床中火焰的燃烧波高度、火焰传播速度、火焰温度及排放特性。结果表明:在可燃工况下,颗粒直径5 mm堆积床中火焰最高温度随火焰传播过程减小,火焰传播速度变快;而在颗粒直径10和15 mm堆积床中火焰最高温度随火焰传播过程增大,火焰传播速度变慢。 相似文献
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AySu Ying-ChiehLiu 《热科学学报(英文版)》2001,10(3):281-284
1niwtonInveshgations to enhance combushon efficiencyhave been irnportan in the past decad. Most of theimProvementS were coneennd on bog thendulent fluctUations and flow intensihes. The jettodetboinging setup is widely used in rocke engines withseif ignition proPellantS. The pUrPOse of thes reseaxC istO examine the imPinging effeCt on the jet-imPingementdiffesion flame.Two asPeCs of the twinging flame, jetboingeInen heating and combushon enhaneement havebeen inveshgatal. Milson and Chig… 相似文献