模糊控制器用于改善涡轮增压柴油机的部分负荷性能

模糊控制已在一类缓变的过程控制中得到成功的应用,本文将它引入到柴油机这一高速系统的性能控制,研究了相应的模糊控制器的设计方法,研制了以微计算机为核心的增压空气泄放控制系统,并在B6135-ZG20涡轮增压柴油机上实现了最大爆发压力的闭环控制。这一研究进一步改善了增压系统的性能,也为模糊控制开辟了一个新的应用领域。     

一种用于涡轮增压柴油机的多变量优化控制方法

本文提出了对涡轮增压柴油机实行供油定时和增压空气旁通的二变量优化控制的设想,讨论了用自寻最优点控制和模糊控制相结合的方法来实现这一控制,研制了相应的微机控制系统。试验表明,这种控制方法可获得比单独的供油定时控制更好的节能效果。     

涡轮增压柴油机供油提前角的闭环控制

在自寻最优控制中引入约束条件,采用变步长步进搜索法对涡轮增压柴油机供油提前角进行闭环控制,研制了一套结构新颖的供油提前角电控机构及相应的微计算机控制系统,并在 B6135-ZG20涡轮增压柴油机上进行了控制试验。研究表明,在供油提前角电子控制中采用闭环控制是进一步改善柴油机性能的有效途径。     

多变量零维燃烧放热模型的研究

本文在试验研究的基础上提出了一个多变量的缸内燃烧放热模型。该模型能较好地反映柴油机转速、负荷、进气温度、增压压力和喷油提前角等因素对燃烧过程的影响,有助于提高柴油机热力过程数值模拟计算精度,扩大其应用范围。     

120^#重油动态乳化系统的设计

针对目前船舶柴油机普遍燃用高粘度重油和雾化加热温度高的情况,设计了一套以120^#重油为对象的重油动态乳化系统.该乳化系统以单片机作为控制器,根据柴油机的转速与负荷信号实现较佳油水比例的在线调节,并在不改变柴油机结构参数和不添加任何乳化剂的前提下,在6300ZC型柴油机上进行了台架实验,实验证明：重油乳化后微粒特性满足柴油机燃烧要求,且节油效果明显.     

燃用乳化重油在6300ZC柴油机的试验

对6300ZC柴油机燃用乳化重油进行实用性研究,在不改变柴油机结构的前提下,利用柴油机本身具有的良好乳化功能,设计出动态乳化流程和智能控制装置．在柴油机台架试验中,取得节能与降低排放的试验效果．     

船用柴油机废气脱硫技术和经济性分析

国际海事组织全球限硫令2020年1月1日起生效实施, 船舶废气脱硫系统是被认可的履约技术之一, 其技术可行性和经济性是船东关心的重要因素. 本文对比分析了主流的船用柴油机废气脱硫技术, 认为混合式脱硫系统具有较好的技术适用性. 进一步运用全寿命周期费用分析法进行了经济性研究, 重点分析了高低硫油价差对镁基混合式废气脱硫系统投资回收期和净现值的影响. 结果表明, 船舶脱硫系统在当前油价处于历史低位时仍有较好的经济性, 随着油价回升, 船舶脱硫系统将具有巨大的市场潜力.     

风能复合电力系统设计

简要分析了风能、柴油机和蓄电池组构成的风能复合电力系统的特点,用MCGS完成了系统的计算机监控,用MC68HC11单片机实现了对风力发电机的模糊控制.     

船舶交流轴带发电机液压耦合研究

针对现有的轴带发电机的耦合方式不同程度地存在着当柴油机在变速运行时会产生供电频率不稳问题,提出船舶交流轴带发电机液压耦合方式,该耦合系统采用油马达转速作为控制信号控制变量泵的流量,从而使得主机在变速运行时轴带发电机供电频率稳定.     

船用柴油机活塞环断裂故障分析及处理

针对船用柴油机常见的活塞环断裂故障,分析了活塞环断裂的原因,并提出了相应的预防和应急处理措施.     

基于FreeType嵌入式矢量字体引擎的研究

提出了一种嵌入式矢量字体引擎的开发和实现方法.首先剖析了FreeType开源引擎的体系结构和渲染流程,然后针对TrueType矢量字体对其裁剪,包括去掉不相关字体解释器及宏、对轮廓分解算法优化等,最终在大小和速度上进行优化,开发出新的字体引擎.该引擎能很好地适用于存储空间小、运算能力不高的嵌入式系统,并在MTK平台下测试通过.     

基于Nutch的医疗搜索引擎的研究与开发

针对当前大众借助网络获取医疗信息的需求日益增强,以及通用搜索引擎获取专业领域信息时准确性差、效率低下的缺点,本文设计了基于nutch组件的医疗垂直搜索引擎。该系统实现了中文分词功能,通过文本训练得出了专业词库,运用空间向量模型算法对网页进行医疗主题相关度的计算,实现了网页过滤功能,并在排序算法中加入了主题相关因素。测试结果表明：该系统相对于通用搜索引擎,在获取医疗行业信息方面具有更高查准率,减少了不相关信息的干扰,使医疗信息的查找与定位更精确,能够为大众提供更具针对性的服务。     

液体火箭发动机健康诊断系统设计与实现

设计和实现了液体火箭发动机健康诊断系统,基于两种现役液体火箭发动机3种类型的20余次地面热试车数据,提取了200个特征参数,初步确定了针对不同健康状态的权重向量,建立了基于案例和基于规则的综合诊断,生成健康诊断报告.系统现已投入某型液体火箭发动机的科研与生产,为火箭发动机的校准试车后不分解交付提供依据.     

基于多线程技术的智能小区管理服务系统构建

设计并实现了一个由485网络构成的智能小区数据采集、控制及管理服务系统，该系统能实现抄表、安防和物业管理等功能，对该系统的整体结构做了介绍，并讨论了中心主机管理服务系统软件的两大模块——通信引擎和管理平台，其中详细分析了多线程技术在通信引擎中的重要作用．