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塔式起重机(以下简称塔机)倾覆事故是建筑施工事故中最严重的事故之一,事故呈群死群伤的特性,给人们的生命和财产带来了巨大的损失.基于系统安全的原理,对塔式起重机事故进行了分类,分析了塔式起重机倾覆事故的原因,提出了预防塔式起重机倾覆事故的措施. 相似文献
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邓泽民 《建设机械技术与管理》2021,34(4):130-132
电梯冲顶是电梯事故中较为严重的事故之一.本文针对一起曳引电梯冲顶事故,拟从技术层面上对事故进行分析,通过现场勘查、调取电梯故障记录等手段还原事故发生的经过,分析出导致事故发生的可能原因,为分析同类事故提供参考.同时提出了预防事故发生的措施与建议,避免类似事故发生. 相似文献
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齐应茹 《消防技术与产品信息》2014,(11):31-33
总结了加油站火灾爆炸事故特点,对加油站火灾爆炸事故进行了风险分析,并对加油站最危险的事故模式——储罐蒸汽云爆炸进行了计算.针对加油站事故,本文结合实例介绍了阻隔防爆技术的安装应用,并提出了安全防范的建议. 相似文献
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塔式起重机凭借着起升高度高,覆盖面大等优点而在建筑行业中有广泛的应用.但由于种种因素的影响,塔式起重机发生事故也屡见不鲜.本文结合塔式起重机事故案例,分析了事故的原因,总结了当前塔式起重机使用中存在的危险因素,制定出了事故的预防措施,以减少重大塔式起重机事故发生的概率. 相似文献
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本文从加强企业安全生产管理,防范事故发生的角度,对工程施工易发的惯性事故进行了归类,对事故发生的主要原因进行了系统分析查找,对防范事故提出了相应的对策和整改措施.可供项目安全管理同仁参考. 相似文献
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理论支持1.事故危机管理的理论事故危机与自然灾害、公共卫生事件和社会安全事件共同构成突发事件危机管理的四个对象,具体指在生产、生活中意外发生的故障、事故带来的危机,包括工矿商贸等企业的各类安全事故、交通运输事故、公共设施和设备事故、核辐射事故、环境污染和生态破坏等.事故危机管理则指专门针对各类事故开展的危机管理.目前,学界对于事故危机管理的原则、流程等已得出一套科学结论,提出“预防为主、保护生命、强化沟通”的指导思想,并综合法学、管理学、经济学等学科从法律法规、体制机制、预案体系等方面进行了深入探讨,形成了较为完备的事故危机管理理论体系. 相似文献
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燃气爆炸事故对住宅建筑的破坏 总被引:4,自引:0,他引:4
目前燃气爆炸事故灾后调查中,尚缺乏有关其破坏机理及特点方面的研究.介绍了发生于上海的2起燃气爆炸事故的概况及处理方案.运用理论计算、数值模拟等方法得出了2起事故中破坏较为严重的预制板和现浇板的抗爆能力,估算出2起事故的爆炸超压.分析了2起事故爆炸超压相差不大,但破坏后果却相差较大的原因.进而对燃气爆炸对房屋造成损坏的特... 相似文献
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阐述了地基变形事故的特征及危害,提出了地基事故处理标准.介绍了地基处理的托换技术,论述了技术方案选择、实施等地基事故处理的程序、工作内容和注意事项. 相似文献
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城市给水管网事故影响评价研究 总被引:1,自引:0,他引:1
城市给水管网是城市重要的基础设施之一,其事故的发生直接威胁城市公共安全.在城市给水管网水力模型的基础上,提出了建立一套完善的事故分析评价体系,用以指导管网改(扩)建及日常的维护检修,加强对事故影响等级较高管段的监测与维护,从而降低事故频率、减小事故规模.由于对管网事故影响的评价具有一定的模糊性,故引入了模糊数学中的模糊综合评判方法及理论,形成了以给水管网水力模型为基础,以管网事故状态水力计算分析为依据的给水管网事故影响模糊评价方法,并成功用于上海市闵行区供水管网的事故影响评价中. 相似文献
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对近两的电网输电线路事故跳闸情况进行了统计.分析电网输电线路跳闸的主要原因,介绍了输电线路事故跳闸后的常规处理方法.提出了事故跳闸预防和减少输电线路跳闸的措施和建议. 相似文献
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传统的建筑安全事故预测模型一般是在历史事故的相关数据上建立的预测模型,但是它们普遍没有分析事故的成因.而本文建立的结合事故成因分析的BP神经网络预测模型是先分析近十来年的建筑安全事故成因,并采用专家评分法对事故成因指标进行量化处理,将量化处理后的因素指标作为网络的输入,将事故的死亡人数作为网络的输出,建立基于多因素的BP神经网络事故预测模型.结果 发现基于多因素的BP神经网络事故预测模型比未结合事故成因分析的BP神经网络模型预测的平均相对误差降低了1.75%.为了进一步提高预测模型的精度,采用遗传算法对基于多因素的BP神经网络预测模型进行优化,优化后的预测模型平均相对误差降低了3.49%. 相似文献
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建筑施工现场焊机触电事故时有发生,往往造成人员伤亡和重大的经济损失.文章对电焊机空载电压引发的触电事故进行分析,探讨了预防类似事故发生的措施. 相似文献
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特种设备事故致因理论探析 总被引:3,自引:0,他引:3
结合特种设备的特点,通过对特种设备事故致因进行深入研究,概括了事故致因理论的研究现状,剖析了特种设备事故因果关系,提出能量的意外释放是事故发生的直接原因,能量控制或屏蔽措施的失效或破坏是事故发生的间接原因,人的不安全行为和物的不安全状态是事故发生的主要原因,安全管理的缺陷或缺失是事故发生的基本原因.阐述了符合特种设备安全工作实际的事故因果连锁模型,从大量特种设备既发事故原因的统计分析数据,印证了特种设备事故因果连锁模型,印证了特种设备安全监察工作实际的置信度与符合性,因此便于特种设备安全监管人员依据此模型,科学有效地开展特种设备的风险控制. 相似文献
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介绍了我国地上轨道交通的建设情况以及国内外轨道交通事故的发生情况,分析了地上轨道列车事故的危险源、事故的主要特点以及事故救援的不利因素,并就应对此类事故的措施和处置此类事故的原则进行了探讨. 相似文献
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