土压平衡盾构掘进参数对地面隆起影响的研究

对杭州地铁1号线和2号线地面隆起实测数据进行统计分析,研究盾构机推进过程中地面隆起量和日隆起量的分布规律.假设盾构机掘进过程中,每日掘进范围为当日隆起量影响区.以影响区为基础,结合盾构机掘进参数,研究刀盘未到达测点时,盾构机某影响区环推力、环土舱压力、环推进速度、环土舱内外压力差与地面日隆起量之间的相关关系.分析结果表明:杭州地铁盾构施工产生地面隆起的概率较大,土质条件越好、越容易引起地面隆起;盾构掘进参数中最大环总推力对地面日隆起量影响最大,其次为环最小推进速度和环平均推进速度.     

土压平衡盾构机岩层掘进施工管理

详细介绍了广州地铁四号线大学城～小谷围区间盾构法施工中，土压平衡盾构机在岩层中掘进施工所遇到的问题以及所采取的措施，可为类似工程施工提供参考。     

土压平衡盾构始发掘进施工技术

结合沈阳市地铁一号线云沈（云峰北街站-沈阳站）盾构区间土压平衡盾构始发掘进施工技术,介绍了土压平衡盾构始发的技术要点,并归纳总结了盾构始发掘进常见问题的对策和预防措施,同时提出了新的想法和建议。     

浅析土压平衡盾构机掘进姿态控制

分别介绍了盾构掘进姿态控制内容及影响因素,着重阐述了在盾构掘进时采取的各种保证盾构姿态措施,以确保隧道成型后与设计轴线的偏差控制在允许范围之内。     

土压平衡盾构掘进软弱土层施工参数研究

以某供水管道工程土压平衡盾构施工为背景,基于测试数据研究土压平衡盾构在软弱土层中掘进参数及控制措施。现场情况表明:通过盾构掘进控制措施及参数动态调整,使得盾构土仓压力、刀盘扭矩、掘进速度、出土量、渣土改良剂添加比、注浆压力和注浆量分别控制在120～170kPa,450～500kN·m,30～40mm/min,45～50m3/环,20%～25%,0. 25～0. 40MPa,4. 34～6. 01m~3/环时,能够使土压平衡盾构较好地适应淤泥质软弱土层。分析结果可作为土压平衡盾构在淤泥质软弱土层中掘进参考。     

天津地铁标段土压盾构掘进参数控制研究

依托天津地铁11号线一期工程,对盾构始发与标准段的土舱压力、出渣量、掘进速度等掘进参数控制进行探讨。对整个掘进区间的掘进参数进行分析,结果表明,总推力在7800～31000kN之间,刀盘转矩在600～3150kN·m之间,推进速度在35～55mm/min之间,每环注水量为0.5～1.2m³,各参数稳定在合理区间,验证了掘进参数控制合理性。     

土压平衡盾构在坚硬岩地层掘进技术研究

土压平衡盾构在坚硬岩层掘进存在一定的局限性,当采用土压平衡盾构推坚硬岩时,需从盾构刀盘、刀具合理配置、盾构掘进参数的合理选用、增加质量保证措施等多方面进行综合考虑,对土压平衡盾构推坚硬岩技术进行研究,并在实际工程项目中对研究情况进行有效性验证。     

地铁隧道土压平衡盾构始发掘进施工技术

盾构始发掘进作为地铁隧道施工的关键,关系着后续掘进施工的顺利开展以及隧道的建设质量、实际进度,故须绝对重视。文章基于某地铁隧道土压平衡盾构始发掘进施工实际,就盾构始发掘进各阶段的施工技术要点展开探讨,以供借鉴参考。     

复合式土压平衡盾构到达施工关键技术研究

介绍深圳地铁5号线洪浪-兴东区间隧道盾构机到达的施工技术措施。通过地层加固、盾构机和洞门位置测量、洞门凿除、安装接收托架和洞门圈密封设备以及选择合适的掘进参数等措施,盾构机得以安全顺利地到达。     

土压平衡盾构掘进中的止水技术

通过广州地铁4号线仑头-大学城盾构区间隧道的工程施工实践,总结了解决土压平衡盾构机掘进过程中螺旋输送器喷涌和盾尾刷密封处漏水这一常见问题的几点关键技术。     

浅析土压平衡盾构保持掘进面稳定的措施

结合工作实践,重点介绍了采用土压平衡盾构施工城市地铁工程时,如何有效保持掘进面稳定的一些措施,并提出应加强设备的维修保养,以保证盾构掘进施工的顺利进行。     

土压平衡盾构刀盘扭矩的理论计算研究

为了能够更好的满足施工要求,从分析土压平衡盾构刀盘扭矩的影响因素入手,得到了刀盘扭矩计算模型,通过计算研究,并与工程实测值予以对比,显示了其优越性。     

土压平衡盾构掘进地表沉降规律及控制方法

对采用盾构法施工引起地表沉降的一般规律及类型进行了介绍,阐述了地面沉降产生的原因和机理,并对地面沉降量的大小,分布及具体控制方法作了说明,以期指导实践。     

浅析土压平衡盾构机滚刀损耗形式

以广州市轨道交通三号线盾构工程所用盾构机滚刀损耗形式为例,简要地分析了盾构机在施工过程中滚刀的损耗形式、原因以及减少刀具损耗的预防措施,为今后盾构隧道中如何最大程度地开发刀具使用寿命提供了参考依据。     

土压平衡盾构机主要技术参数的选择

简要介绍盾构设备的基本组成，同时说明在设备采购过程中应根据土压平衡盾构施工的特点及工程线路也质状况对设备提出各系统评剧要技术参数配置的使用要求。     

盾构土压平衡技术透析

概要说明土压平衡技术发展历史,并从密封、加压、堵漏三方面详细叙述了盾构土压平衡构造和原理,进而说明盾构利用密封仓内水或空气压力作为平衡地层土压力的手段主体这一原理和事实。     

土压平衡盾构穿越富水砂层施工技术探讨

结合土压平衡盾构机穿越长345m富水砂层段工程实例,基于朗金土压力理论对配置了双螺旋出土输送器的盾构机在渗透系数较高的富水砂层中实现土压平衡模式掘进的性能进行了分析计算。结果表明:在正常状态下设备对富水砂层的适应性良好,然而一旦发生地下水大量渗入,仍有水土突涌的可能,需要采取相应的工程措施,来降低水土突涌的风险。通过室内试验进行了淤泥质砂层的碴土改良技术研究,结果表明气泡剂效果最优,高分子聚合物在喷涌事故发生时应急使用效果较好,现场监测结果表明碴土改良效果良好。最后探讨了气刨剂的掺入量与掘进机工作参数的关系。     

土压平衡盾构施工中盾构机的操作与管片选型

提出在盾构施工中盾构机操作者应具备的基本素质,分析目前盾构机操作者现状,总结在盾构隧道施工中盾构机的操作要点、管片选型的方法等,为相关人士提供参考。