多Agent企业供需网协调管理机制研究

给出了一个多Agent供需网体系结构，并通过供需流过程管理模型及供需流与Agent的交互关系，研究了多Agent企业供需网协调机制，为企业供需关系的实现提供了一个柔性的解决方案．     

供应链企业转向供需网企业的预警建模研究

以实体属性模型为参考数据源构建评价指标体系,以Agent(智能体)作为智能预警的建模方法,针对企业向供需网转变的目标问题建立了基于3种警情的软实体的Agent预警模型,并着重对该模型中的评价算法、预警规则的设定及其运行流程进行了研究.     

基于全供需网协同的制造企业供应商绩效评价体系研究

目前中外学者围绕供应商绩效评价体系的研究很多，但如何选择合理的评价指标以构建适应于企业发展需求的供应商评价体系仍然是诸多制造企业困惑的难题。越来越多的企业开始意识到单靠企业自身实力已很难在日趋激烈的市场竞争中取胜，只有依靠全供需网组织的协同发展才可能取得成功。本文在对大量国内外供应商评价体系相关文献回顾和对多家自主及合资品牌制造企业实态调研的基础上，首先搭建了适应全供需网发展需求的制造企业协同模型，并建立了一套客观公平、易于操作的基于全供需网协同的制造业供应商绩效评价体系，为加强企业合作的共赢效果和全供需网的可持续发展具有较强的指导与借鉴意义。     

面向供需网的大规模定制企业信息协同管理模型构建

本文讨论了面向供需网的大规模定制企业内部及其与其它节点子系统的行为分析和集成,分析了大规模定制企业信息协同管理的结构,并重点阐述了大规模定制企业信息协同管理的内容。     

供需网的IDEF0模型构建及MIFPN模型转换

将IDEF0模型与Petri网相结合,对多信息流系统进行功能描述和动态行为关系分析,提出了多信息流Petri网(MIFPN)的定义,给出了IDEF0至MIFPN转换的规则方法.在此基础上实现对多功能开放型企业供需网系统的功能分析与设计.     

基于语义的智能检索在供需网中的应用

随着加入供需网的供需流逐渐增多,有关信息智能检索的实现将成为供需网成功实施的关键技术.为了实现智能检索,提出了利用语义网中的XML和RDF(资源描述框架)对现有词汇表进行扩展,运用RDQL(RDF数据查询语言)对供需网中的信息进行查询,并提出了一个供需网中基于语义的智能检索实施框架.     

铁路物流角色定位研究:SDN(供需网)的一类节点

本文分析了国内外关于铁路物流和供应链模式的研究现状,描述了当前我国铁路物流的定位,分析了铁路物流成为SDN一类节点的可能性。研究表明,铁路成为SDN一类节点后,实现了物流在不同地区的平衡发展,在降低运作成本、增加企业收益等方面有着重要的优势,将会进一步带动物流产业和经济的发展。     

供应链管理中企业合作的博弈分析

供应链管理的关键是节点企业间的战略合作,但是企业的短期行为会使合作陷入困境。通过对 所构建的博弈模型的重复博弈进行分析,证明了只要博弈双方以长期利益为目标,合作才是最优战略,从而说 明了供应链企业间建立长期的合作伙伴关系是可能与必然的。     

企业声誉问题的经济学分析

声誉机制是维护市场经济有效运行的重要机制,在现代市场经济中,声誉也越来越成为企业可持续发展的关键要素。本文从经济学角度,首先阐述了企业声誉的涵义及其特征;其次运用一次博弈和重复博弈剖析了企业声誉机制生成的机理;最后结合相应的结论提出了建立企业声誉机制的对策。     

基于logistic方程的供应商—采购商合作关系的经济模型研究

研究了一个供应商和一个采购商的合作关系.基于logistic种群增长模型,建立了供应商和采购商的合作模型,给出了正平衡点存在的条件,分析了边界平衡点和正平衡点的稳定性.通过具体例子的数值模拟说明了模型的有效性.     

突发事件下情绪对决策者风险偏好和框架效应的影响

\t\t\t\t\t目的/意义\t\t\t\t\t从参与主体多次博弈角度揭示突发公共事件网络舆情演化机理及治理机制,有助于缩减治理周期和成本,但现有研究对此涉及较少。\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t设计/方法\t\t\t\t\t首先构建了网络媒体与政府部门的第一次博弈模型,并分析了纳什均衡解及其影响因素;其次,通过考虑主体行为策略的可重复性,将该模型扩展为多次重复博弈模型,并探讨了主体在各次博弈下实现协同合作的条件;最后,以2018年长春长生生物疫苗造假事件引发的网络舆情为例,验证了理论研究的有效性,并考查了舆情传播热度和网媒遭受到的潜在惩罚对博弈均衡的影响。\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t结论/发现\t\t\t\t\t当网络媒体所获收益的贴现因子不超过某一阈值时,易促进博弈双方长期协同合作;舆情传播热度越小或网媒所受潜在惩罚的力度越大,对长期协同合作的促进作用越显著。\t\t\t\t     

高校行政工作非常态任务合作博弈分析

在高校行政工作中，一些偶然性、突发性的“非常态任务”不能通过划分岗位职责完成，而需要多个岗位人员的共同合作。这一合作过程可以看作是一个博弈过程，因此，可以从博弈论的角度出发，建立博弈模型，对行政人员之间的策略选择展开分析，为增强行政人员之间的合作从而提高行政工作效率提供新的视角。     

合作教育中学生党员的作用

针对高校合作教育中学生党员的职责,结合合作教育的特点,采用了归纳分析的方法,挖掘了学生党员在合作教育中发挥的作用,探索了大学生党建与合作教育工作相互促进的路径。结果表明：学生党员的模范作用、桥梁纽带作用、号召作用、凝聚作用的发挥,促进了合作教育取得实效,同时,使得学生党建工作方法获得完善。     

技术股份参与产学研合作收益分配的博弈分析

从科研人员人力资本的特点出发，将产学研合作看成是一种“合约”，从“合约相关者剩余”的概念出发，提出技术股份化是产学研合作的一种有效模式，并对技术股份化模式下产学研双方的博弈行为进行了分析，研究了合约相关者剩余的分配：最后提出了一种技术股份化操作模式即高等院校人力资本置换模式。     

基于重复博弈的京津冀机场协作机制研究

在分析京津冀机场运营环境和运营现状以及机场运营特征的基础之上,设计了机场收益函数和博弈的策略组合,建立了完全信息静态博弈结构及其重复博弈模型,求解了重复博弈纳什均衡及其均衡条件,提出了实现机场协作的变量取值范围,并设计相应的政策机制。研究发现,京津冀机场业务分布不均,航线重叠率较高,而且业务饱和度较高的首都机场经营业绩不佳,实现京津冀机场的业务整合尤为必要。然而,当前机场所在当地政府出台了许多机场扩建规划,依据完全信息静态博弈模型分析可知,这会将机场发展推向"囚徒困境"。从本质上分析,三地机场竞争服从无限次重复博弈模型,在此条件下,三方合作成为子博弈精炼均衡,长期协作成为可能。通过合作条件分析发现:三方合作后的规模效应越大,合作越易成功;北京机场的非航空业务收入占总收入的比例越大,合作越易成功;即使津冀机场的规模效应大于首都机场的规模效应,津冀机场依然不倾向于合作,由此可见,津冀机场是合作的主要障碍。     

不定次重复的古诺模型博弈及其仿真研究

重复次数不确定的重复博弈比无限次重复博弈更符合客观实际。提出了不定次重复的古诺模型及不同的博弈策略；通过计算机仿真的方法，根据设计的仿真方案对不定次重复的古诺模型博弈过程进行了仿真，得到了不同贴现因子条件下各种仿真方案的厂商得益；对各方案的结果进行了分析比较，得到了统计意义上的临界贴现因子和均衡策略；阐释了仿真结果的输入弹性的概念，并用其分析了不同仿真方案的结果差异的原因。     

博弈论框架下的信用缺失探析

运用博弈论探析了我国在完善市场经济中的信用缺失问题 ,认为信用缺失的原因在于经济主体对未来缺乏足够的信心 ,合同 (战略 )的执行机制不力及政府宏观经济政策的动态不一致 ,并据此提出解决措施。     

绿色供应链企业合作价值分析

首先运用博弈论证明了供应链企业合作"绿化"该供应链是一个必然趋势,其次,运用微观经济学中需求供给分析理论验证了合作"绿化"供应链的社会价值,最后,证明了绿色供应链企业之间合作给自身带来的价值.