液压冲击消除措施的探讨与应用

本文阐述了液压冲击产生的现象、原因及危害,对多种减小液压冲击的措施进行了探讨,并介绍了部分应用实例。     

液压系统漏油及其预防措施分析

本文对液压系统漏油的原因及其预防措施进行了分析,分析表明系统的漏油主要有两方面原因,即液压元件壳体的漏油和元件中各结合面处的漏油,要解决漏油问题,必须从多方面入手.     

推压矫直机液压系统分析与合理改进

针对原设备液压系统设计和使用中存在的问题 ,分析了故障原因 ,提出了合理改进方案和措施 ,满足设备生产工艺要求 ,使系统可靠稳定运行。     

旋压封头机液压传动故障的处理与分析

液压传动系统具有许多优点，所以得到了广泛的应用。但液压传动系统出现故障时又很令人挠头：液压传动出现故障的原因不易查找，很难分析和排除。本文仅仅针对再起一个液压传动故障问题的处理和解决，分析了一下原因，望有助于液压系统故障的分析和处理。     

一次液压锤液压系统故障的分析

通过对 10 0 kg·m液压模锻锤的结构原理进行分析 ,指出了某次液压系统故障的原因     

液压介质的污染及其控制

液压介质受污染是引起液压系统故障的重要原因。介绍了液压介质污染对液压系统的影响，分析了污染的原因，提出了保证液压系统清洁度的对策。     

B690液压系统故障分析和排除一例

一个液压系统产生故障的原因是多方面的,当系统发生故障后,要寻找故障产生的原因是比较困难的。在此,笔者介绍不久前我厂     

合理设计液压系统提高输油管使用寿命

频繁的液压冲击是高压输油管和密封装置损坏的主要原因.本文分析了液压冲击的产生原因,指出合理设计,合理匹配进、出口高压输油管管径可有效提高高压输油软管及密封装置的使用寿命.并分析了三种不同管径对高压输油管产生的影响.     

液压冲击问题

以典型的实例和实验,对液压传动中的液压冲击现象,给出了较直观性的讼述,并分析了产生液压冲击的原因。列举了通过对液压回路的巧妙设计,降低液压冲击的例子。     

液压缸失灵的原因分析与维修

分析了液压缸失灵（动力不足，速度缓慢）的原因，介绍了排除措施以及液压缸中主要零部件的修复技术。     

液压凿岩机主要研究现状概述

介绍了国内外液压凿岩机的主要研究现状,从提高凿孔速度和预防卡钎的角度对相关的研究成果进行了归纳,并分析了液压凿岩机的发展趋势。改变液压凿岩机结构及工作原理,实现独立无级调节冲击能和冲击频率,适应不同凿岩对象;从试验得到凿岩过程中最优的凿孔速度所对应的回转压力与推进压力的关系,研究控制两者关系的方法;分析了凿岩机卡钎的原因及类型,提出预防和处理各类卡钎的自动防卡方案。     

二级剪叉式液压升降机液压缸布置方式研究

分析了二级剪叉式液压升降机的三种主要布置方式,以及液压缸倾斜布置时的三种液压缸安装位置方案。对于其中的一种方案,应用虚位移原理计算求解液压缸推力,并以液压缸推力最小为目标建立优化设计数学模型,通过MATLAB软件得到液压缸推力最小时的液压缸安装位置。通过研究液压缸布置方式,提高了二级剪叉式液压升降机的设计效率和传动质量。     

神钢SK320-6挖掘机液压锤的配置及使用

系统论证神钢SK320-6履带式液压挖掘机与英格索兰(INGERSOLL-RAND)VI1200液压锤的配置合理性,分析改装和使用时需注意的事项,从而扩展液压挖掘机在工程实际中的用途。     

新型牵引-制动型液力变矩减速器原始特性计算

液力变矩器的原始特性能够确切地表示液力变矩器的基本性能,而且通过计算方法可以获得几何相似的系列变矩器的外特性或通用特性。对设计牵引-制动型液力变矩减速器具有一定的指导意义。这里基于束流理论建立了某新型牵引-制动型液力变矩器原始特性参数的计算数学模型。得出了该牵引-制动型液力变矩减速器的变矩工矿原始特性参数曲线。     

液压泵效率特性建模的神经网络方法

通过对液压泵效率特性的分析,研究液压泵效率特性的神经网络建模方法。以排量为39.57 cm3/r的柱塞液压泵作为建模对象,以少量的试验数据作为神经网络的训练样本,采用3层BP神经网络加贝叶斯正则化方法对网络进行训练,建立液压泵的流量和转矩模型,并以此为基础计算液压泵的总效率。选取不同转速和压差下的试验数据,对流量和转矩神经网络模型的泛化能力进行检验,结果表明,液压泵的总效率误差在0.2%以内。     

300MN模锻水压机同步平衡控制系统可靠性分析

对300MN模锻水压机同步平衡液压控制系统的可靠性进行了分析,根据系统的原理和功能,建立了系统的可靠性模型框图,进行了可靠性计算和系统的可靠性分析,为进一步提高同步平衡控制系统的可靠性提供了依据.     

SXQ3141G自卸车液压缸实验台液压系统的设计

本文论述了自卸汽车液压缸试验台的液压系统方案的确定与系统图的绘制,以及液压系统主要技术参数的计算。     

Hydraulic System Component Storage with Military Hydraulic Fluids

In the military aerospace community, most hydraulic fluid pumps and components are currently being stored in rust inhibited fluids containing barium dinonylnaphthalene sulfonate (BSN). Fluids containing barium are hazardous waste after use, with expensive disposal, and have caused operational problems in aircraft hydraulic systems including helicopters and fighter aircraft. In this program, bearings and pistons were stored in jars containing both operational hydraulic fluids (MIL-PRF-83282, MIL-PRF-87257, and MIL-PRF-5606) and rust-inhibited hydraulic fluids containing BSN (MIL-PRF-46170 and MIL-PRF-6083). In addition, hydraulic pumps were filled with MIL-PRF-83282, MIL-PRF-87257, and MIL-PRF-46170. Hydraulic pumps were not filled with MIL-PRF-5606 or MIL-PRF-6083 because these hydraulic fluids are being phased out of military aerospace applications as operational and storage fluids, respectively. Jars, containing bearings and pistons, as well as hydraulic pumps, were stored for up to three years in a laboratory environment to determine if operational fluids would protect them from rusting during storage. After each year, the bearings, pistons, and pumps were inspected for corrosion. At the end of three years of storage, pumps were endurance tested using fresh operational fluid, MIL-PRF-83282. The bearings, pistons, and pumps showed no rusting for the duration of storage with either operational or storage fluids. The pumps stored with the operational fluids, MIL-PRF-83282 and MIL-PRF-87257, were in better condition than the pump stored with the rust-inhibited fluid. The operational hydraulic fluids, MIL-PRF-83282 and MIL-PRF-87257, provided excellent protection against rusting during storage.

     

漂浮式波浪能装置能量转换系统研究

能量俘获系统与能量转换系统构成整个波浪能装置,其中能量转换系统是波浪能利用的关键环节。设计一套适用于漂浮式波浪能装置上的液压式能量转换系统,包括液压缸、液压马达、蓄能稳压系统、液压控制系统及发电机。液压控制系统中采用特制的“液压自治控制系统”,用于根据发电许可最大压力与最小压力控制液压系统能量释放与储蓄动作,并将最大压力提高到23 MPa,最小压力提高到9 MPa。大量试验数据表明,压力提高后的液压转换系统较之以前的液压系统在效率和可靠性方面有明显的改进,对波浪能海况试验样机研发意义重大。