数字滤波器的频谱窗和噪声压缩度

根据傅里叶理论导出了数字滤波器的频谱窗;根据随机过程理论导出了数字滤波的噪声压缩度.通过对二项式系数数字滤波器和多项式系数数字滤波器的频谱窗和噪声压缩度的分析,发现前者对噪声具有较强的压缩作用,同时能保持信号的凹凸性,是一种优于后者的数字滤波器.     

用于SAR图像水域特征提取的斑点噪声压缩方法

本文介绍了合成孔径雷达（SAR）图像的特点,以SAR图像上水域的特征为基础,结合Lee—Sigma自适应滤波器的特点,提出了适合SAR图像水域特征提取的斑点噪声压缩方法,在试验中取得了良好的效果。     

遥感影像地物特征识别的频谱能量分析方法探讨

从Parseval能量守恒定理和地物特征的图谱识别理论出发,对遥感影像地物特征识别的频谱能量分析方法进行了分析。通过分析不同频谱半径范围内所占的能量比重,初步考察了地物特征频谱能量的分布特点。进而通过对频谱能量环状和楔状采样,定量描述了表征地物粗糙度、周期性及方向性特征的频谱能量分布状况。最后以居民楼地物为例,根据建立的高、低频识别标志,结合在频谱能量上具有方向和频带选择性的匹配Gabor滤波器,实现了居民楼地物对象的提取。实验结果表明,此方法可以获取在空间域中无法得到的地物信息表征,为进一步开展地物特征的识别和提取提供了一条新思路。     

基于反加窗和重叠选择的窄带干扰抑制方法

基于北斗接收机的频域窄带干扰抑制原理,首先分析了北斗导航信号加窗造成的信噪比损失。然后详细阐述了反加窗算法和重叠组合算法(重叠组合分为重叠选择和重叠相加两种方法),并给出了基于反加窗和重叠组合算法的窄带干扰抑制原理。理论分析表明,重叠选择比重叠相加算法的计算量小,同时,反加窗算法不限制窗函数类型和重叠组合方式,即在对北斗导航信号反加窗后,窗函数组合方式无论是重叠选择或是重叠相加,都能够快速的恢复原导航信号。因此,相比重叠相加与反加窗的组合方式,最后提出了使用计算量较小的重叠选择与反加窗的组合方式抑制窄带干扰。     

基于傅里叶变换的条带噪声去除方法研究

提出一种新的基于傅里叶变换去除条带噪声的方法,首先将图像从空间域转换到频率域,通过频谱图发现条纹噪声的周期性分布,根据傅里叶变换的线性性质、周期性质和图像在频率域越高频分量处频谱值越小的性质,去除条带噪声,与基于低通滤波的条带噪声去除方法进行比较,可以发现本文提出的方法效果较好,为遥感影像的条纹噪声去除方法研究提供了一个参考。     

空间与光谱维度的高光谱图像噪声估计

高光谱图像能够获取地物精细的光谱诊断特征,但受限于多谱段分光的成像机制,图像各个谱段上光成像的能量不足,信噪比难以提升.高光谱图像噪声类型与强度的准确估计,是提升高光谱图像去噪性能的关键,也是优化其成像系统设计的重要依据.现有高光谱图像噪声估计算法通常将不同类型的图像噪声作为一个整体,并未充分考虑不同类型噪声的区别.本...     

基于数字区域软件平台的JPEG压缩与网络传输

Google Earth作为一个全球性的商业应用软件,不可能面向区域展开针对性的应用。而数字区域作为数字地球的重要部分,侧重于区域范围的空间信息应用与共享,具有非常重要的应用价值与前景。本文在简述数字区域软件平台设计的基础上,分析了JPEG静态图像压缩标准,并应用于数字区域软件平台中,最后利用VC .NET实现基于该平台的压缩与网络传输。     

航空矢量重力测量中有限冲激响应低通数字滤波器的设计

基于窗函数法和切比雪夫逼近法设计了两类适用于航空矢量重力测量的有限冲激响应(FIR)低通数字滤波器。先采用模拟高度数据验证了滤波器的性能,然后对实测静态GPS数据进行了低通滤波处理,并详细分析了滤波器的相位延迟和边界效应等影响。结果表明:①在相同的设计指标下,依照切比雪夫逼近法所设计的滤波器比采用窗函数法设计的滤波器具有更好的低通滤波效果;②对于静态ＧＰＳ测量数据,依照切比雪夫逼近法所设计的滤波器能以±（１～２）ｍＧａｌ（１ｍＧａｌ＝１０－５　ｍ／ｓ２）的精度确定垂直加速度,以优于±１ｍＧａｌ的精度确定水平加速度     

基于统计比值差值排序滤波器的SeaWiFS图像椒盐噪声检测与消除

由于多种原因 ,部分SeaWiFS卫星图像数据中存在比较严重的椒盐噪声。该文在分析SeaWiFS椒盐噪声特征的基础上提出一种基于窗口内均值与均方差比值序列差值的统计比值差值排序滤波器 (StatisticalRatioRankOrderedDifferencesFilter,SRROD) ,并讨论如何使用该滤波器技术有效地对椒盐噪声进行白点噪声、黑点噪声检测和消除。与常用的中值滤波和其他滤波器比较 ,该方法能在有效消除椒盐噪声的同时 ,保持图像数据中其他位置的点不受影响。通过灵活地调整不同的阈值可以获得不同的滤波效果。最后 ,讨论了如何从有效峰值信噪比 (EffectivePeakSignalNoiseRatio,EPSNR)分布图上提取最优阈值对的方法     

GNSS信号数字畸变频域模型的建立

从BPSK、BOCs（1,1）以及BOCs（m,n）信号的自相关函数和数字畸变互相关函数出发,推导出BPSK、BOCs（1,1）以及BOCs（m,n）信号数字畸变的互相关功率谱,建立了数字畸变频域模型,通过比较传统数字畸变模型和数字畸变频域模型的测距偏差,证明在分析畸变信号影响时,数字畸变频域模型可以代替传统数字畸变时域模型,从而简化了数字畸变信号影响的分析过程。     

影像压缩为数字摄影测量产品应用带来的扩展

主要讨论利用影像压缩技术为建立正射影像管理系统服务,并对其能达到的效率进行分析,从而说明影像压缩能为测绘产品的应用领域带来一些扩展。并简要讨论了利用影像压缩技术在其他方面的应用。     

递归型自适应数字滤波器研究的状态空间法探讨

本文将状态空间法用于递归型自适应数字滤波器的研究,引入滤波器系数灵敏度的概念作为性能评价的依据,并从低灵敏度的角度提出了平衡形和对称形两种新的自适应滤波器结构,实验结果显示了它们的优越性能。     

滤波器的截止频率对航空重力测量精度的影响

简要介绍了航空重力测量中滤波器截止频率频率和测量成果精度的关系,结合2012年某地区的实际测量数据分析了滤波器不同的截止频率对航空重力测量的精度的影响。实际数据验证表明,在飞机速度平均为200km/h时,滤波器截止频率为0.007的内符合精度可以达到±6.9978mGal,其精度符合规范要求,表明在航空重力测量的计算中,根据飞机的实际速度确定合适的滤波器截止频率进行滤波,可以有效提高测量的精度。     

Effects of Jpeg Compression on the Accuracy of Digital Terrain Models Automatically Derived from Digital Aerial Images

It is well recognised that data volume represents a huge overhead for softcopy photogrammetry. For example, a file size of 100 Mbytes will be generated from a black and white aerial photograph if digitised with a resolution of 20μm. Large data volumes not only create storage problems but also affect the speed of image processing. As a consequence, data compression of image data is a matter of great significance. This paper describes an investigation into the effects of image compression on the accuracy of digital terrain models (DTMs) extracted from the compressed images. The JPEG system implemented in the Z/I Imaging ImageStation digital photogrammetric workstation (DPW) was used in the study. A systematic test has been carried out on the effect of different levels of JPEG compression (with Q-factors from 1 to 100) on the resulting DTM, which is automatically generated by the DPW using Match-T software. An analysis of the results from the two sites tested shows that image compression tends to cause more significant degradation when the image texture is richer, but that recommendations on Q-factors for use with the ImageStation appear to err on the side of caution. This analysis leads to some tentative conclusions and recommendations both for future investigation and for photogrammetric practice.     

基于经典谱估计的提高频率分辨精度的理论和方法

提出了基于经典谱估计的加权法以提高频率分辨精度。在序列长度一定时,与传统周期图法或BT法相比,本方法能显著地提高频率的分辨精度,且稳定性好,可靠性高。     

测图航空摄影中滤光片的选择与应用

概述了大气　雾对航空摄影质量的影响，以及航空摄影中滤光片的作用，比较全面系统地论述了测因航空摄影中选用滤光片的四个基本原则，并总结了在我国部分地区进行测图航空摄影时，选用滤光片的经验。     

车载导航电子地图的关键技术与解决方案

导航电子地图是影响车载导航市场发展的重要因素。由于车载导航系统软硬件的限制,导航图有着不同于一般电子地图的特点与要求。根据在实际工作中遇到的问题和生产实践中的经验,探讨了导航电子地图生产需要解决的一系列关键技术,包括数据简化与压缩策略、面向导航系统的空间数据组织与索引策略、大区域车载导航地图数据的无缝连接技术、以及多尺度导航地图数据的显示与管理等,并给出了利用多源数据融合组织导航电子地图生产的技术方案。希望能够对车载导航电子地图的生产与研究有一定的借鉴作用。