多连体结构的有限元网格剖分

提供了一种实现多连体结构有限元网格剖分的途径,提出了以相贯线为出发点的剖分思想,解决了确定相贯线的若干问题,实现了多连体结构的有限元网格的参数化剖分。     

有限元网格自动剖分及优化方法

用一种新方法对任意单连通区域进行有限元网格自动剖分，并通过网格优化技术对网格形状和网格编号进行优化。结果表明剖分的网格质量好且编号合理。     

复杂结构有限元网格组合剖分技术

针对复杂结构的三维有限元结构离散问题 ,提出了一种组合剖分技术 .它将复杂结构拆分为规则和不规则结构 ,规则结构 ,用程序实现自动剖分 ;不规则结构用AutoCAD和图形接口程序实现半自动剖分 ;最后将各结构的网格组合拼装得到整个复杂结构的三维有限元网格 .同时 ,还给出了相关问题的基本算法和应用实例 .     

有限元网格自动剖分及优化方法

用一种新方法对任意单连通区域进行有限元网格自动剖分,并通过网格优化技术对网格形状和网格编号进行优化。结果表明剖分的网格质量好且编号合理。     

有限元网格半自动剖分及显示

借助ＡｕｔｏＣＡＤ软件，通过ＦＯＲＴＲＡＮ语言和ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言实现了有限元网的半自动剖分和衅形的显示，有效地解决了复杂工程中有限元前处理的瓶颈问题。     

有限元网格半自动剖分及显示

借助ＡｕｔｏＣＡＤ软件,通过ＦＯＲＴＲＡＮ语言和ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言实现了有限元网格的半自动剖分和图形的显示,有效地解决了复杂工程中有限元前处理的瓶颈问题．     

三通管件的有限元网格的自动剖分

基于分块剖分法,提出一种适用于三通管件有限元网格自动生成的方法,并详细讨论了计算结点坐标的算法,计算结果表明,该算法具有简便,易行,计算精度高和自动生成程度高等特点。     

任意平面区域有限元三角形网格全自动剖分

基于Delaunay三角化技术,提出了一种对任意平面区域生成三角形网格的全自动生成算法.此算法具有网格质量好,区域适应性强,自动化程度高等优点 算法还包括了网格的均匀化及加密处理等.通过利用ARX对AutoCAD进行二次开发实现了该算法,大量算例也证明了此算法的可靠性和适用性.     

贴边岔管有限元网格剖分与计算机实现

根据工程中对贴边岔管有限元前处理的要求,提出了一种可行的贴边岔管有限元网格曲面剖分与计算机自动生成方法.利用AutoCAD Object ARX开发工具,在Visual C++6.0编程环境下编程,实现了在AutoCAD绘图环境中自动生成三维网格曲面.且可与有限元软件ANSYS直接接口,使贴边岔管有限元处理及应力分析更为便捷,具有重要的应用价值.     

由粒度空间控制的有限元三角网格剖分算法

提出了一种稳定高效的三角剖分算法,根据物理域的离散边界上节点分布,可自动地剖分得到形态良好且尺寸过渡连续的三角网格,域内插入新节点的位置受相邻节点的影响,使得相邻单元间具有较好的协调性。为了改善整个域内单元尺寸分布的连续性,引入了单元粒度空间,利用粒度值控制新生成的单元尺寸。在新生成的节点处以其粒度值的二分之一为半径建立领域空间,用以搜索可能参与生成新单元的节点,从而避免了局部区域畸形单元的产生。     

LCK6896H型大客车车身结构的有限元分析

以LCK6 896H型客车为例 ,研究了客车车身骨架的有限元建模方法 ,并采用有限元方法分析了半承载式客车车身在不同工况下的强度和刚度 ,为改进设计提供了理论依据 ,分析结果可作为车身骨架结构优化的参考。     

张拉膜结构的有限元分析

膜结构具有复杂的造型、独特的空间曲面与合理的受力机理。采用非线性有限元理论,对马鞍形膜结构进行了初始平衡形态的确定和均布荷载下的应力分析,研究了单双轴弹性模量对于理论分析结果的影响。研究结果表明膜面最大应力采用双轴弹性模量的分析结果比采用单轴弹性模量的分析结果大10％以上,使用单轴弹性模量的有限元模型偏于不安全,且双轴弹性模量更能反映膜材料的实际情况,工程设计时应该采用双轴弹性模量来进行分析。     

大型复杂定型钢模板结构有限元分析

以彭水电站引水隧洞弯管段混凝土衬砌定型模板为例,探讨了大型复杂定型钢模板结构有限元建模、约束处理和分析方法;通过近似等边矩形单元网格划分、考虑外支撑接触非线性和保持各构件空间连接效应,建立了不同衬砌段位置和支撑形式条件下的定型钢模板有限元模型;计算了不同工况下模板的应力与变形;给出了4种典型工况的分析计算结果,为模板结构优化及支撑选择找到依据.     

基于AutoCAD平台的建筑结构有限元建模系统BSFEM

为了方便地用有限元程序来计算建筑结构，采用VBA对AutoCAD进行二次开发，得到了建筑结构建模系统BSFEM，使用该系统可以方便快捷地建立建筑结构三维模型，最后系统能够自动生成有限元计算的前端数据。     

巨型桁架筒体结构性能有限元分析

简介了巨型桁架结构体系的内涵、分类,并以大型支撑钢框筒为例,进行了试设计,建立了巨型桁架结构体系的分析模型,运用有限元方法进行算例分析,研究了巨型桁架筒体结构的静力特性。利用文中提出的角柱应力集中系数和材料效率指数,对框筒类结构的剪力滞后效应和轴力杆系的效率作出评价,对比分析表明采用大型支撑框筒明显改善框筒结构的剪力滞后效应,提高了结构的工作效率,巨型桁架体系是一种很有前任的超高层建筑结构体系。     

加固新增设备钢结构厂房的有限元分析

由于目前越来越多的工业厂房需要增加新的使用功能,而增加的设备荷载已经超过原结构的正常使用承载能力,故需对原钢结构进行加固。本文采用钢梁底部附加预应力筋和钢梁底部加设支撑方法。为了验证此两种加固方法的可行性,并分析出最优方案,本文以山西某电力设备有限公司新建工业区工程项目为例采用了有限元分析软件ANSYS12.0对两种加固方案进行数值模拟。对两种方法在施加相同的荷载作用下对结构的受力性能进行分析。结果表明,预应力筋加固法不仅能极大的满足结构的应力变形要求,而且省工省料,施工难度小,重量更轻,所以预应力筋法比增设支撑法更合适。预应力筋加固法是未来钢结构加固方法的趋势。     

某钢结构大门有限元分析

某公司钢结构大门造型独特,一般结构软件无法进行设计和分析.运用非线性有限元软件ABAQUS6.4,精确建立了大门结构的计算模型,分析了结构的动力特性及在两种荷载工况下的位移和应力.该建模方法对同类复杂结构的计算有一定的参考作用.     

软土地区群桩效应影响因素的有限元分析

针对天津滨海地区软土地基,利用有限元软件MIDAS进行群桩效应的影响因素分析,讨论了在不同桩长、桩径、桩距以及不同桩数等情况下群桩效应系数以及承台底土分担荷载比例的变化规律,并得出了一些有益的结论,为天津滨海地区桩基设计施工提供参考。