基于谐响应分析的液压挖掘机电动化改造中电机减震结构的动态特性研究

电动液压挖掘机工作时的高频振动主要是由电机的振动引起的。为了减缓电机引起的振动,在电机安装底架与挖掘机机架连接处安装主副圈式硬质橡胶减震垫。为了确定减震垫的厚度和直径对底架谐振频率以及谐振振幅的影响,利用SolidWorks软件对底架结构进行三维建模,并利用ANSYS Workbench软件对模型进行谐响应分析,分别研究减震垫的厚度和直径对底架振动变形情况的影响。结果表明:减震垫厚度越大,谐振振幅越大,谐振频率越小;减震垫直径越大,谐振振幅越小,谐振频率越大。在当前载荷条件下,得出减震垫适宜的厚度范围为22～26 mm,直径范围为85～90 mm。研究结果为挖掘机电动化改造中动力结构减震垫的选型提供了一定的依据。     

激振频对振动凝固铸件残余应力的影响

理论分析和试验研究表明，采用不同的激振频率对金属型铸件进行振动凝固时，由于铸型系统的各部分位移振幅不同，铸件的铸造残余应力水平不同。其中采用铸型系统的低阶固有频率时，铸造残余应力水平最低，可免于时效处理。     

基于有限元方法的“8”字形减震垫使用性能研究分析

根据"8"字形减震垫实际工况和受力,采用有限元分析方法,分析其静态受力状况,得到了其压缩量和最大应力与外力的基本数学关系。依据试验结果,并参照相似硬度橡胶的S-N疲劳曲线,确定了八字形减震垫材质的疲劳寿命曲线,且获得了不同压缩量下对应的疲劳寿命,为伸缩式导轨防护罩的设计提供了理论参考和依据。     

普通车床钻孔自动化装置

普通车床钻孔自动化装置第一汽车集团公司辽源制泵厂陈明溪主题词：车床，钻孔，自动化我厂在采用车床钻孔或打中心孔时，利用自己设计制造的手拉式定位器与可调定心钻孔夹具，实现了普通车床钻孔自动化。可调定心钻孔夹具结构如图１所示。此夹具由内六角螺钉、４号莫氏锥...     

等径膨胀螺栓在大型机床安装工程中的应用

近年来国内外一些工厂中开始兴起采用整板基础、减震垫铁和膨胀螺栓安装机床。这种方法不需要在地基上预留或重新打方孔,只要在已浇灌混凝土的地基上钻孔即可,可以做到设备就位时即可开始调整安装精度,缩短了设备安装周期。本文介绍了膨胀螺栓的结构形式和模拟试验以及安装应用情况,图6幅。     

货运列车减震斜楔的加工工艺与夹具设计

某铁路车辆减震用的斜楔属于形状不规则的框架类结构的零件,本文分析了该斜楔的结构及加工要求,并制定了加工工艺规程,突破传统加工思维,采用普通车床代替数控加工中心进行加工,应用设计好的工装夹具保证加工精度的同时也确保了生产进度,并解决了该厂的数控设备短缺的实际情况,极大的发挥了普通设备的生产效益。     

电液伺服减振器性能试验台

本文在介绍电液伺服减振器性能试验台测控原理和基本组成的基础上，阐述了其微机测控系统、电液伺服激振系统的组成和功能以及性能特性曲线。试验结果表明：试验台使用方便，运行平稳，激振频率、行程和速度可调并能模拟输入实际工况，测试效率和测试精度均满足要求。     

普通水泥可控自硬砂试验小结

我车间过去采用干型造型工艺,生产的铸件大部分是立式车床上的各种箱体及立式车床上的中小部件,其重量一般在50—500公斤。造型材料、采用粘土砂。从一九七七年四月份开始试验普通水泥可控自硬砂,进行了百余次试验、终于获得成功。普通水泥可控自硬砂中水泥是粘结剂、水玻璃是促使水泥硬化的硬化剂、水玻璃的加入量稍有变化、硬化时间就随之而变、因此、称     

车床改装拉床的设备改造技术

介绍了用将普通车床改装为拉床的技术方法。在车床上增加了一套夹具装置，可将车床的回转运动改为直线往复运动，车床主轴可只输出扭矩，而由夹具装置承受拉削力，从而实现由车床向拉床的改造。该方法简单、制造容易，能满足质量要求，且改装费用低廉。     

石墨成核、生长与球铁收缩的控制

本文叙述了一种为了改进铸件性能和控制凝固收缩而进行孕育处理的新方法。研发了合适量Mg、Ca、Ce或La的FeSi孕育剂，使球铁的激冷和收缩都降到最小。同时，还研发了含S和O的特殊孕育剂，使它们在加入铁水时产生反应。对于该新型处理用孕育剂的设想是使得在处理球铁时会产生非常强力的石墨成核状况，并且有效地降低激冷和收缩。在使用孕育剂中控制好成分和所用的稀土类型，对球铁的冷却曲线特性和随后凝固时金相结构都有很大影响。石墨的成核和生长集中在凝固最终时期，使石墨的膨胀在很大程度上抵消铸铁收缩。本文举例说明了有关生产试验，并对这种孕育剂处理新理念的特征加以叙述。     

正倒立车设计及关键技术研究

为实现盘类零件的自动化加工,设计具有上下双主轴的正倒立车的主机结构及机械传动机构。为克服卡盘卡爪间隙导致的工件轴向跳动误差,研究斜柱后拉式卡盘的工作原理,推导其夹紧力和后拉力的计算公式。为实现正倒立车自动化下料功能,在刀架的工位上设计气钳机构,并研究具有气钳机构刀架的刀具干涉图。设计正倒立车控制主轴卡盘和刀架松开夹紧动作的液压气动系统。以汽车刹车盘零件为典型应用实例,分析基于正倒立车的盘类零件的加工工艺。     

线性摩擦焊机滑台系统振动位移分析

为促进整体叶盘线性摩擦焊接技术的发展及应用,从振动理论角度分析了线性摩擦焊机工作中滑台的振动位移响应规律。建立了滑台系统的两自由度强迫振动力学模型,利用数学解析和试验测量相结合的方法得到了系统相关振动参数。建立了振动系统的仿真模型,通过对比仿真结果与实验结果,验证了仿真模型的有效性。利用该模型分析了焊机振动参数对滑台系统位移响应的影响,发现增大移动夹具与滑台之间的刚度系数k1、滑台与床身之间的刚度系数k2以及滑台与床身之间的黏性阻尼系数c2均有利于减小滑台系统整体位移响应值,提高滑台的刚度与稳定性。分析了振动频率对滑台系统振动位移的影响,发现该系统共振出现在34～35 Hz附近,应当使焊机工作频率高于45 Hz,以减小滑台系统的振动。     

Magnetic actuator for active damping of boring bars

This paper presents a new, noncontact magnetic actuator instrumented with fibre optic displacement sensors. The actuator is composed of four identical electromagnetic units which are linearized with a novel design strategy. The magnetic force can be delivered in two radial directions for active damping of lateral modes of the boring bar. The actuator is manufactured and mounted on a CNC lathe. The bending mode of the boring bar is actively damped, and the dynamic stiffness of the system was increased significantly, resulting in chatter-free higher depth of cuts. The actuator has been experimentally tested in boring operations.     

数值仿真在大型二冲程船舶柴油机上的振动特性分析

采用数值仿真法对某大型二冲程船舶柴油机进行了振动特性研究.为提高数值计算精度,对模型采用全尺寸仿真,并分析了其振动模态和不同转速下的频率响应,为避免柴油机的共振提供设计依据.往复式柴油机的模态阻尼系数取决于结构零件在振动过程中的相互作用和能量耗散率,为解决大型二冲程船舶柴油机振动特性数值仿真时阻尼系数难以选取的问题,采用一种迭代算法,将柴油机看作一种多自由度的弹簧-质量-阻尼系统,逐步迭代出最佳的阻尼系数,并通过实验进行拟合分析,验证了该算法的准确性.     

CB3232程控车床降低噪声的实验研究

通过噪声测量和频谱分析，对CB3232程控转塔车床的主传动系统的噪声进行了实验研究，根据频谱分析结果，找出了对系统整机噪声影响最大的传动零件，并对其进行了改进设计和加工，达到了整机噪声降低2－3分贝的目标。     

中凸变椭圆机床夹具设计与仿真分析

我国大型船舶、重型机车、汽车、航空航天、工程机械等国民经济重要领域急需的大功率船用柴油机活塞加工用变椭圆车床亟待研发。设计一种用于加工大直径活塞的车床专用夹具,并对其进行了三维建模与有限元仿真分析,证明该夹具设计合理,能够满足工作需要。     

提高重型立车承载能力的液压系统改造设计与应用

针对重型立式车床提高承载能力改造项目需求,根据先期静压导轨设计确定的参数,进行了较为详细的供、回油系统改造设计及安全保护装置设计。根据改造完成后进行的静态实验和运转实验情况及测定的数据,重点进行了机床工作情况分析,可为重型立车液压系统设计提供参考。     

电解加工中振动与放电控制系统设计

为了提高叶片电解加工(ECM)精度,设计了一种基于FX2N系列可编程序控制器(PLC)和AVR单片机(MCU)系统的振动进给和周期性放电控制系统.分析了该控制系统的控制要求,详细阐述了该控制系统硬件组成和相关软件的设计.试验表明该控制系统具有稳定性好、可靠性高、实时性好等优点.     

Development of a new and simple quick-stop device for the study on chip formation

After a brief survey in the literature, this paper described how a new, simple and effective quick-stop device was developed for the study of chip formation without employing any explosive charges or breaking any shear pins. A cutoff tool was employed to obtain orthogonal cutting on an engine lathe, imposing the device to collect chip-root sample. Design considerations of the device elements are indicated. Operation of this purely mechanical device is simple and safe. The developed device has been found to give stable and reliable performance. Many photomicrographs of very satisfactory results were obtained, showing that this device successfully served the purpose of providing a research instrument for the study on chip formation. Finally, the formation of a continuous-type chip with a built-up edge is discussed.     

液压原木旋切机床的数控化改造设计

针对传统的液压原木旋切机床板材加工精度低、效率差、结构复杂的问题，提出并介绍了一种基于交流伺服系统的液压原木旋切机床的数控化改造方案，该方案可以有效地提高旋木机床的板材加工精度及加工效率，该方案以较低的成本将液压原木旋切机床改造升级为高档数控原木旋切机床。