变频器在离心机上的应用

离心机是化工行业主要设备之一,利用变频器来控制电动机的运行,使电动机起动平稳,限制电动机的起动电流,在保证设备正常运转的前提下,更好地保护电动机。     

抽水蓄能机组变频起动频率检测

针对抽水蓄能电站静止变频起动电动机控制的要求,采用分段检测同步电动机定子电压的频率方法,实现同步电动机在低频起动过程中定子电流的控制目前,世界各国抽水蓄能电站一般都将静止变频起动作为首选的起动方式,在抽水蓄能电站自动控制系统及成套设备中,静止变频器为其中的关键起动设备。     

ABB变频器输出转矩故障分析及处理

我公司冷冻系统冷水循环泵于2012年4月试车成功，在2012年8月的一次停车后开冷水循环泵时，电动机不能起动。该电动机额定电流为28．8A，由ABBACS510—01型（15kW）变频器控制。起动时，变频器显示有输出电流、频率12．9Hz、45％额定转矩。电流由16A慢慢上升到33A后，变频器跳开，显示故障代码“1”。现场电动机不转，但有“嗡嗡”的响声，有点发热烫手。     

双通道起动系统在大功率电动机上的创新与实践

为保障锅炉引风机这类重要电动机的安全运行．设计出了大电动机双通道起动系统。对某烧结电站的3台2800kW的锅炉引风机电动机同时装设了变频器和水电阻两套起动回路：正常运行时,和甩变频器起动及控制弓l风机电动机．当变频器故障时．利用水电阻起动引风机电动机．大大提高了引风机电动机工作的可靠性。     

三相感应电动机在变频调速时起动特性探讨

变频调速感应电机起动时被施加的电压和频率会影响起动电流和转矩。文章阐述了几种不同情况下频率和电压计算方法。这对选取变频器的起动频率和电压，以及供变频调速感应电机的设计都有一定的参考价值。     

感应电动机转子绕组故障对电机起动性能影响分析

基于多回路理论,建立感应电动机暂态分析的数学模型;分析了感应电动机转子绕组故障对电机起动性能的影响.研究表明,电机转子绕组故障使电机起动转矩下降,谐波转矩大大增加;起动转速上升变缓,起动时间增加,起动困难;定转子起动电流发生畸变,衰减速度下降;定子电流的某一频率分量在电机起动过程中两次出现峰值点.动态分析的某些结论可以用于进行电机转子绕组故障诊断.     

电动机降压起动新方法初探

一、概述当把三相异步电动机的定子绕组直接接到电网电源上时,根据对电动机的实测,此时起动电流可高达额定电流的8～12倍。这样大的起动电流将会造成电网电压显著下降而影响接在同一电网的其它异步电动机的工作。为了防止这种现象出现,人们采用了各种措施来降低起动电流,其中采用得最广泛的是降压起动。降压起动的基本类型又分四类:电阻(电抗)降压起动、自偶补偿起动、星—三角起动和延边三角形起动。自偶补偿     

大型电动机起动继电保护研究

简要分析了大型电动机冷热起动方式、起动特性、电动机起动的继电保护现状,提出了全新的电动机起动保护方案,并针对性地提出了电动机热起动的判别方法,通过电压突变电流平方积分判别法和起动超时保护相互配合,能够有效判别电动机热起动是否成功,从而避免电动机热起动失败损坏电动机,此方案已成功应用于电动机继电保护装置中,有效提高了电动机起动继电保护的灵敏性和可靠性.     

电动机降压起动时电流表的保护

三相异步电动机在工业、农业、交通、国防等部门广泛应用。众所周知,三相异步电动机的起动电流是很大的,一般是额定电流的４～６倍。由于起动电流太大,且受延时降压的限制,反映在控制回路中上的也是一个较大的冲击电流,其幅值远大于正常值,所以,每当电动机起动时,起动电流使电流表的指针迅速偏转且超过满偏,易对电流表造成损坏。为解决这个问题,我们设计一种降压起动电流表保护回路,供大家参考。１问题的分析如上图所示三相异步电动机控制回路（只绘出相关部分）,当电动机起动时,Ｘ１１→ＱＡ（起动按钮）→ＱＣ→ＺＪ２→Ｘ３…     

问与答

问:什么叫异步电动机的起动特性?为什么异步电动机的起动电流很大而起动转矩并不大? 答:异步电动机的起动特性主要涉及到两方面的问题:一是起动电流,二是起动转矩。 当异步电动机接通电源开始起动瞬间,由于转子还是静止的,故旋转磁场的转速和转子绕相有着最大的相对运动,     

基于MATLAB／SIMULINK动态仿真模型的高转矩软起动器研究

介绍了一种能使软起动器实现分级变频的方法 ,它能使电机以高转矩和较小起动电流平滑起动 ,且控制简单 ,成本低廉。该方法是通过改变工频电压半波的数量和顺序 ,使输出电压频率离散地增加到50Hz。本文基于MATLAB5.3/SIMULINK ,对三相交流异步电机和采用分级变频的软起动器进行建模与仿真 ,将仿真结果与传统电子软起动器进行比较 ,证明采用分级变频的软起动器可以使电机减小起动电流、增大起动转矩 ,还可使电机短时运行于低速状态     

直接转矩控制的无刷双馈感应电机的异步启动

针对无刷双馈感应电机( BDFIM)异步启动电流及启动转矩的解析分析不足的问题,利用等效电路推导出BDFIM异步启动阶段两个定子绕组的电流和启动转矩的解析表达式.分析结果表明,功率绕组的启动电流小于同容量的感应电机.针对BDFIM直接转矩控制系统牵入同步时电流大的问题,提出了磁链优先的方法,即在牵入同步的过程中,根据控制绕组磁链所在的扇区,选择合适的电压矢量,优先建立磁链,待磁链增加到设定的阈值时,再兼顾磁链和转矩.样机的实验结果表明,磁链优先的控制方法能够有效减小两个定子绕组的牵入电流.     

变频调速电动机起动特性分析

变频调速电动机(以下简称变频电机)在起动过程中所具有的独特特性.介绍变频电机起动过程中转矩和电流的变化规律,以及恒负载,风机、水泵类负载的起动特点.     

轻型锰铁转子导条在三相异步电动机中的应用

通过阐述轻型锰铁转子导条的选用,以提高三相鼠笼感应电动机的起动性能。虽然感应电动机以普遍性和简单化受欢迎,但是起动转矩低,起动电流达到额定电流的5~8倍。解决该问题的一个简单方法是引入新型轻锰铁材质的转子导条,通过錳铁转子的"集肤效应"来提高起动时的功率因数。本文阐述了相关的电磁理论来论证该论点,通过计算机模拟和测试一台0.75kW的感应电机来证实其有效性。     

大中容量异步电动机串电阻起动的新研究

针对大、中容量异步电动机重载起动时由于电流大、转矩小而导致电网电压下降和起动困难现象，分析了转子串电阻起动方式的有效性，研究并建立了计算起动电阻的一组新教学模型。讨论了新教学模型和原数学模型的不同之处，用实例以验证了新数学模型更合理，计算结果更准确，对起动过程的描述更符合实际状态。     

基于串级绕组的新型永磁同步电机起动性能分析

针对异步起动永磁同步电机在起动过程中电流大,起动转矩小的问题,本文提出一种串级绕组理论。利用定子串级绕组产生的谐波磁场与转子分匝线圈组相互作用,优化电机的起动性能。文章通过阐述串级绕组理论,给出电机模型与定转子设计方案,并基于等效电路分析样机实际工作原理,最后运用有限元法从样机的转速、空载起动性能、带负载起动、气隙磁密和堵转转矩五个方面进行仿真。试验结果表明,应用串级绕组理论可以在提高起动转矩的同时降低起动电流,抑制起动时定子电流对转子永磁体的退磁效应,并且电机的稳态性能保持不变。     

Current control for the smoothing of torque in a single-phase permanent-magnet disc motor using 3-D FEM

In this paper, a new disc-type single-phase permanent-magnet motor with a salient pole stator is considered. Due to a particular configuration of the magnets on the rotor disc, the motor develops a starting torque. It also is capable of producing a constant, nearly smooth torque by modifying the current waveform. To determine the required current waveform, the 3-D finite element field model (FEM) is used. To control the current in order to minimize the torque ripple, the field-circuit model of the motor was developed, including the inverter topology.     

开关磁阻牵引电机的起动控制

在电力牵引中要求驱动电机有较高的起动转矩、瞬间加速能力强。开关磁阻电机高起动转矩、低起动电流的特点能较好地满足这一要求。将12/8极开关磁阻电动机应用于电力牵引领域,较好地解决了电力牵引中的起动问题。对开关磁阻电动机起动方式、起动转矩和起动电流等参数进行了分析。     

高转速振动电机起动过程研究

建立高转速振动电机的d-q系统数学模型,指出通过调整电机铁心长度、线圈匝数可优化设计电机的起动过程,控制电机的起动时间。分析了实例电机起动过程的转速特性曲线、转矩特性曲线、电流特性曲线,指出高转速振动电机起动过程中,转速变化存在近似线性特征,不存在“超同步现象”和转矩特性“摆动现象”。     

同步电机异步-同步起动过程分析

根据同步电机异步-同步起动的实际过程，详细推导了异步-同步起动的双机耦合数学模型，利用派克方程建立了分析同步电机半同步起动过程的状态方程。在此基础上，对影响电机起动成功与否的几个重要因素，如：发电机的初始速度、外加驱动转矩、发电机和电动机的励磁电流以及连接线路阻抗等进行了详细分析，并给出了起动过程中发电机和电动机的转速以及转矩的变化规律。仿真分析与实验结果吻合较好。