矿井气动道岔控制与技术改造

气源充足的矿井轨道运输大多采用气动道岔实现轨道转轨，但是目前国内使用的气动道岔很不规范。为此，兖州矿业（集团）公司兴隆庄煤矿通过对气动道岔的技术分析，根据其工作特点进行了技术改进，使其性能达到规范标准。[第一段]     

矿井气动道岔控制与技术改造

气源充足的矿井轨道运输大多采用气动道岔实现轨道转轨，但是目前国内使用的气动道岔很不规范。为此，兖州矿业（集团）公司兴隆庄煤矿根据其工作特点进行了技术改进，使其性能达到规范标准。     

单轨吊自动道岔的应用研究

该文结合新巨龙公司现场应用情况,详细介绍了单轨吊自动道岔的基本设计原理及结构、功能,应用机械联动技术及气动限位技术,实现了单轨吊道岔的自动控制及卡轨器与道岔摆动轨道的联动,防止单轨吊脱轨事故的发生,提高了系统运行安全性。     

单轨吊自动道岔的应用研究

该文结合现场应用情况,详细介绍了单轨吊自动道岔的基本设计原理及结构、功能,应用机械联动技术及气动限位技术,实现了单轨吊道岔的自动控制及卡轨器与道岔摆动轨道的联动,防止单轨吊脱轨事故的发生,提高了系统运行安全性。     

斜巷轨道运输安全设施气控联动装置的设计与应用

针对目前煤矿轨道斜巷运输安全设施存在的问题,提出了对手动不到翁、手拉吊梁、道岔实现远程气动控制改造设计,实现气控联动控制功能。对改造选型设计作了详细阐述,为斜巷安全设施规范化、自动化、科学管理提供了有益经验。     

遥控道岔装置

苏联东部金属矿研究所设计了气动传动的遥控道岔装置ДУС,用于无瓦斯和粉尘危险的矿井轨道运输。ДУС装置由控制箱БУ、自动转换开关АП的气动传动机构、信箱发生器ГС,信号接收机ПР、三个铁氧体的收-发天线W,天     

DKQ-I型道岔司控器在权台煤矿的应用

介绍了徐州矿务集团权台煤矿轨道运输的使用状况及道岔的使用情况.指出了该矿原有搬道器在使用过程中存在的问题和使用DKQ-I型道岔司控器的原因.阐述了DKQ-I型道岔司控器的结构、主要技术经济指标、工作原理.经过使用后的实践表明:该装置可实现机车在行驶状态下由司机控制道岔搬动,实现轨道运输系统的自动化,减少生产辅助人员,提高矿井运输效率和生产的安全性.     

DKQ—I型道岔司控器在权台煤矿的应用

介绍了徐州矿务集团权台煤矿轨道运输的使用状况及道岔的使用情况。指出了该矿原有搬道器在使用过程中存在的问题和使用DKQ—I型道岔司控器的原因。阐述了DKQ—I型道岔司控器的结构、主要技术经济指标、工作原理。经过使用后的实践表明:该装置可实现机车在行驶状态下由司机控制道岔搬动,实现轨道运输系统的自动化,减少生产辅助人员,提高矿井运输效率和生产的安全性。     

单轨吊道岔自动控制装置的研制及应用

提升辅助运输装备水平,推广应用单轨吊运输,研制单轨吊道岔自动控制装置,通过气动千斤顶的伸缩来控制道岔的拨动和限位销的起落,达到方便快捷的目的,保证道岔控制装置的可靠性,实现安全运输。     

煤矿司控道岔装置的研究及应用

该文分析了在道岔转换改造前,手动道岔的主要缺陷和不足。采用先进的自动司控道岔装置,可以实现道岔转换的自动控制,极大地改变了煤矿井下轨道运输环境,提高了运输效率。