PPP项目风险管理研究综述

通过梳理大量文献,对PPP模式进行界定,在介绍PPP起源和发展的基础上总结PPP项目风险管理领域内关于风险识别、风险评价和风险分担的研究现状,进行归类和阐释,并进一步指出已有研究的不足及该领域未来的研究方向,为今后学者的研究提供参考。     

PPP模式风险分担框架的改进研究

PPP模式是指公共部门和私营机构为提供公共服务，以合同方式所确立的基于风险共担和利益共享的长期合作机制。深入分析了PPP模式的内涵特征、运作模式、风险因素以及风险分担原则，提出了改进的PPP模式风险分担框架，并结合马柯维茨模型进行了分析，提出存在公共部门和私营机构风险分担的最佳比例，使得项目整体风险最小。     

PPP模式整体框架下风险分担机制研究

从PPP模式及风险分担研究现状入手,研究发现基础设施服务效率、风险控制成本及风险分担之间存在风险分担的合理区间。基于风险分担要在合理分担区间进行设计的原理,对分担机制进行假设界定和风险偏好分析,提出风险分担流程,并根据风险分担原则构建了分担的框架。     

PPP项目招投标阶段风险分担研究

在对PPP项目招投标阶段主要风险因素识别的基础上,依据风险分担的公平原则、风险成本最小原则、风险收益对等原则、过失原则,得出PPP模式项目招投标阶段风险分担结果:政治风险由公共部门承担,道德风险由导致者承担,工程投标风险由社会投资者承担,经济风险由双方共同承担。     

城市轨道交通PPP融资模式风险分担机制研究

PPP融资模式成功的一个关键因素是PPP风险管理,而风险的识别与分担是风险管理的前提与基础.首先分析PPP模式的内涵及优势,然后运用检查表法和RBS法,通过汇总归类,全面系统地识别城市轨道交通PPP融资风险,同时依据PPP项目风险分担原则,建立风险分担流程模型,运用线性规划设计模型对风险分担进行理论分析,达到PPP项目各参与方对风险分担方案的整体满意度最大,最后根据上述方法及模型,通过调研汇总得出城市轨道交通PPP融资风险分担的一般结果.     

PPP模式下工程项目风险管理文献综述

PPP模式从国外发展而来,近年来在全国各地迅速推广,保持着极强的生命力并发挥了很大的影响力。为此,本文通过梳理前人大量研究文献对该模式研究的基本情况,从工程项目风险识别、风险评价、风险分担角度进行研究综述,力求能通过他人对PPP模式优化工程项目中的财务等风险的研究分析,实现工程项目更快更好的发展。     

PPP模式整体框架下风险分担机制研究北大核心

从PPP模式及风险分担研究现状入手,研究发现基础设施服务效率、风险控制成本及风险分担之间存在风险分担的合理区间。基于风险分担要在合理分担区间进行设计的原理,对分担机制进行假设界定和风险偏好分析,提出风险分担流程,并根据风险分担原则构建了分担的框架。     

基础设施PPP项目的风险分担

基础设施PPP(Public-Private Partnership)项目投资大、时间长、风险高、合同结构相对复杂,项目谈判过程往往旷日持久,很多时候由于在实施过程中无法兑现承诺或发生其他原因而出现争议,以至于实践中只有少量PPP项目能正常运作.其中,很大原因在于公共部门和私营部门之间缺乏公平的定量风险分担标准.本文通过详尽的文献综述,首先归纳风险分担在项目过程中的时点和要点,并总结风险分担对项目资金价值的影响,最后比较分析已有的风险分担准则和不同的风险分担结果,以期为PPP项目风险分担的研究和实际操作提供可参考依据.     

基于交易成本理论的PPP风险分担问题研究

在对影响PPP风险分配的信息、制度、谈判、道德、纠偏等各类交易成本分析的基础上,基于交易成本理论,探讨风险分担机制设计、分配过程及风险分担结果执行中存在的问题,并提出相关优化建议,以期通过降低风险分担中的交易成本,优化PPP项目的风险分配。     

PPP项目的风险分担模型研究

PPP项目的直接分担主体是公共部门和私人部门。在分析模糊控制系统与人脑决策系统的关联性基础上,建立以模糊控制系统为主体的PPP风险分担决策模型。通过该模型,对风险分担原则进行了具体化,并对决策者的经验和主观判断进行了量化和推理,从而得到风险分担的决策。运用MATLAB工具实现了该模型,并针对某地铁PPP项目进行了问卷调查和风险分担决策研究,为现实中的实际操作提供了一种有效思路。     

PPP模式风险分担原则综述及运用

对PPP模式风险分担的原则进行了分析和归纳,构建了风险分担原则的运用流程,研究结论对于PPP模式的实施中进行风险分担具有借鉴和指导意义。     

PPP项目融资风险分担模型研究

提出了在PPP项目融资风险分担过程中应用灰色关联模型,针对PPP融资模式的特征,深入剖析了其融资风险因素,从项目参与方的角度建立多层次评价指标体系,采用灰色关联分析评价参与方对融资风险的承担能力以及承担风险的意愿。     

PPP融资项目中风险分担的操作

首先介绍了PPP项目高风险的原因并详细论述了PPP项目包含的三类风险：宏观水平风险、中观水平风险和微观水平风险。进而总结了PPP项目风险分担的准则及流程并得到了风险分担的基本框架。     

PPP项目风险分担机制研究

PPP（Public Private Partnership）模式,又称公私合作模式,或公私合作伙伴关系,是提供公共设施或服务的重要方法,已经在世界范围内得到广泛采用,开辟了我国私人投资参与公共基础建设的新途径。但是风险分担问题一直是该模式失败率较高的焦点问题。随着基础设施的需求数量和质量不断提升,PPP项目将会有更广阔的应用前景,所以,本文从PPP项目风险分担的评判标准、理论假定、建立原则和实施流程等方面建立了一套完整的分担机制,旨在为PPP项目的成功实施提供理论依据。     

基于风险偏好的PPP项目风险分担博弈模型

基于风险偏好,在参与双方对彼此的信息、偏好都了解的情况下,运用完全信息静态博弈模拟解决由单方承担的风险问题。对于需要双方共担的风险则运用完全信息动态博弈模型——讨价还价模型,由此确定双方的最优分担比例。运用博弈的相关知识构建PPP项目中的风险分担模型,尤其当双方需要共同分担某一风险时,通过求解动态博弈的纳什均衡得出较为合理的风险分担比例。     

基于博弈论的大型地铁项目PPP模式风险分担研究以青岛地铁一号线项目为例

以青岛地铁一号线项目为例,阐述该项目面临的主要风险,包括信用风险、建设风险、收益风险、不可控风险以及法律政策、审批决策风险,然后借助博弈论模型,分析政府方和社会资本方的风险博弈过程,并结合对一号线项目面临风险的具体分析,提出政府方、社会资本方各自应该承担的风险及双方共同承担的风险方案。     

基于改进的TOPSIS方法的PPP项目风险分担研究

PPP模式是一种合作模式,有多个项目参与方,因此各方风险的承担是一个重要的研究内容。先对阅读大量文献归类出成功的PPP项目常规的风险分担分配模式进行了分析,然后提出了改进的TOPSIS法对PPP模式的风险分担进行理论分析,在综合理论分析和之前经历的分配模式比较分析再进行合理的分担分配模式,总结出了理论模型分析和实践经历之间的比较融合为实际工程提供了参考依据。     

风险偏好视角下PPP项目风险分担的博弈研究

为了有效提升地方政府、贷款银行、社会企业在PPP项目中的合作程度与效率,建立基于三方风险偏好和有限理性条件下的风险期望效用模型,并给出不同风险偏好下的风险分担方案。同时,以地方政府、贷款银行、社会企业的风险偏好为研究对象,通过算例分析不同风险偏好系数对决策效果的影响。研究发现：风险偏好系数不会改变对决策的最后判断结果,但会影响做出决策的速度;地方政府及贷款银行风险趋向程度与是否承担风险结果的收敛速度呈负相关。为有效推进PPP项目顺利实施,各方必须充分考虑自身风险偏好,制定最佳风险分担策略。     

PPP项目风险分担研究评述

通过整理和分析大量文献,界定风险分担的概念并对该领城研究进行详细的归类阐释,从中提炼出PPP项目风险分担的三种基本研究路径:理论推演、理论应用和实践总结,得出PPP项目风险分担研究具有三个薄弱环节,即风险分担的过程评价、风险分担比例的确定以及风险分担与其他方面的关联关系,从而指出该领城未来的研究方向.     

PPP项目合同不可抗力条款的确定及其风险分担

不可抗力条款是PPP项目合同的重要组成部分,新冠肺炎疫情的暴发凸显了在长期合同中分担不可抗力事件风险的必要性.与传统建设项目相比,PPP项目具备合作期限长、 合同层次多等特征.因此,PPP项目合同中关于不可抗力条款的权利义务安排,亦应考虑上述特征.首先,对比国内外不可抗力的内涵,分析其构成要件;其次,阐述PPP项目不可...