应用松动圈理论进行全煤巷道锚杆支护

本文研究了全煤巷道稳定性、全煤巷道锚杆支护设计原则。介绍了南屯、济二、杨庄煤矿应用松动圈理论进行全煤巷锚杆支护设计方法、施工中采取的技术措施 ,取得的效果。     

运用围岩松动圈支护理论设计回采巷道锚杆支护

本文简述了查庄煤矿井巷支护设计设计理论及其不足，根据围岩松动圈地护理论采用ＢＡ－Ⅱ型围岩松动圈测试仪松动圈测试，     

围岩松动圈支护理论在锚杆支护设计中的应用

本文介绍了应用围岩松动圈支护理论确定锚杆支护参数的方法。文章通过对比,说明了应用围岩松动圈支护理论修正锚杆支护参数后取得的支护效果,并指出了实际施工中应采取的技术措施。     

应用松动图理论修正锚杆支护参数

该文介绍了应用松动圈理论确定锚杆支护参数的方法。文章通过对比,说明了应用松动圈理论修正锚杆支护参数后取得的效果,并指出了操作中应采取的措施。     

利用围岩松动圈理论进行支护参数设计

介绍了围岩松动圈的分类及围岩松动圈支护参数的确定方法 ,可有效确定锚杆长度及喷厚     

松动圈围岩分类法在煤巷锚杆支护设计中的应用

松动圈厚度值是一个多因素综合指标的体现,利用该值进行松动圈围岩分类,有效克服了原岩应力、围岩强度、采动影响、地下水等诸多影响围岩稳定性因素难以测定的困难,因此,采用合适方法并严格按测试步骤测得的松动圈厚度值真实可靠,可作为控制囤岩设计的依据.用超声波无损检测分析仪进行莱矿51103工作面运输顺槽和辅运顺槽围岩松动圈测试,并以测试结果为依据进行了相应的锚杆支护设计,矿压观测表明,该支护设计方案可行.     

巷道围岩松动圈支护理论（下）

围岩松动圈支护理论基于对围岩状态和支护主要载荷的分析，对锚杆的作用机理有如下认识。单体锚杆的作用机理如图4所示。一般锚杆被认为不具有预应力，比较好的状态下它的安装张力只有20kN左右。但经实测由于爆破震动和锚杆杆体的变形等原因，其安装张力在1～2天内会明显降低。如果我们假     

围岩松动圈支护理论在煤巷支护设计中的应用

根据围岩松动圈支护理论,在屯兰矿12501运输巷道内应用PHD-2型松动圈测试仪进行围岩松动圈范围测试,确定松动圈厚度值LP并进行松动圈分类。由测试结果可知,巷道围岩松动圈厚度在1.3~1.5m之间,属于中松动圈Ⅲ类一般围岩,应按照悬吊理论设计支护参数,从而确定适用于巷道地质条件的支护方案。通过对支护方案进行现场试验并监测巷道表面位移量,证明巷道变形量小,顶底板最大移近量小于26mm,两帮最大移近量小于36mm,围岩保持稳定。这表明根据围岩松动圈理论设计巷道支护方式及参数是合理可靠的,为屯兰矿巷道支护设计提供了技术参考。     

围岩松动圈理论在巷道锚杆支护中的应用

利用矿式超声波测试仪 ,测出围岩松动圈 ,进而选择合适的锚杆种类 ,以取得最佳技术 ,经济效果     

松动圈测试在巷道支护设计中的应用

阐述了巷道围岩类别是影响巷道支护参数选择的主要因素，而松动圈的测试是评价围岩类别的可方依据，介绍了松动圈的测定及巷道支护参数选择原则。     

基于围岩松动圈理论的锚杆支护技术研究

现有锚杆支护参数确定多依据工程类比法,支护方案的确立缺少科学理论依据。因此,通过分析围岩松动圈原理,并应用超声波探测金川Ⅲ矿1554和1220m水平运输巷道的围岩松动范围。依据围岩松动圈测试结果,确定支护参数和支护方案,并通过数值模拟进行支护效果分析。研究结果表明,超声波能够探测围岩松动范围;围岩松动圈理论指导锚杆支护参数的确定是合理可靠的。     

全煤巷道锚杆支护围岩活动规律研究

１９９７年,邢台矿在全煤（沿底托顶煤）巷道采用锚杆加锚索的支护技术获得成功。通过矿压观测分析对围岩在掘进和回采期的活动规律作了详细研究,为锚杆支护技术的推广提供了科学依据。     

松动圈理论在煤巷支护设计中的应用

应用超声检测技术对榆家梁矿44301工作面回采矩形巷道进行松动圈厚度测试。通过测试结果进行了分析,得出榆家梁矿回采巷道围岩松动圈的范围,并且以围岩松动圈支护理论为基础,提出了44301工作面回采巷道的支护设计参数,通过现场试验,取得了较好的支护效果。     

围岩松动圈支护理论在云驾岭煤矿的应用

在大松动圈巷道采用锚网喷组合拱可塑支护，成功地对－１５０ｍ水一运输大巷进行了返修，收到良好技术经济效益。     

全煤巷锚杆支护技术研究

针对三河尖煤矿7401工作面全煤巷道围岩状况，给出了巷道支护设计方案及锚杆支护参数，对巷道的监测结果表明，巷道经受了煤岩蠕变，煤体风化以及采动影响的考验，取得了较好的技术经验效果。     

松动圈支护理论在榆家梁矿锚杆设计中的应用

松动圈是围岩收敛变形的主要原因,其厚度既包括影响围岩稳定性的诸多因素,又反映出诸多因素的相互作用结果,是一个综合性的分类指标。以松动圈分类结果为依据的巷道支护设计,理论基础较坚实,现场运用效果显著。     

深部全煤巷道锚杆支护实践

文章介绍了深井高应力条件下，全煤巷道锚杆支护设计、顶煤下沿与两帮位移和锚杆载荷特点，阐明采用高强度锚梁钢组合支护，充分发挥锚固平衡拱的自稳作用，儿地解决顶煤冒落问题。     

应用松动圈理论进行深部软岩巷道支护设计

利用松动圈理论设计深部软岩巷道支护为锚喷二次支护工艺,通过设立矿压观测站对巷道进行表面位移观测,研究围岩变形破坏机理,依此对初始设计进行完善,并找出了二次支护的最佳实施时间。