高速公路服务区园林景观设计研究——以广乐高速公路一六服务区方案设计为例

高速公路服务区是高速公路上为司乘人员提供多种服务的重要设施。随着高速公路飞速发展,服务区的景观设计也日益引起人们的广泛关注和重视,其园林景观设计的理念也发生着新的变化。本文通过对高速公路服务区园林景观的研究,总结国内外高速公路服务区园林景观的发展现状及其趋势,以广乐高速公路一六服务区方案设计为例,结合地域特色,将优秀经验借鉴到国内高速公路服务区的园林景观设计中。     

浅谈高速公路服务区的污水处理及回用技术

高速公路服务区是保证高速公路安全、畅通、方便、快捷的重要配套设施,在此分析高速公路服务区污水排放的特点．并结合工程设计实例,介绍了高速公路服务区生活污水处理以及回用的污水处理方法和工艺流程,以期达到高速公路服务区节源减排的目的。     

浅谈广东高速公路服务区建设

广东高速公路经过20多年的发展,取得了辉煌的建设成就。截止2007年底,全省高速公路通车里程约4000公里,随着高速公路建设的蓬勃发展,高速公路服务区的建设也日上台阶,服务区由1989年的1对发展到截至2007年底的约40对,和兄弟省份相比广东高速公路的建设无论是通车里程还是服务区的配置方面均处于全国领先行列。但随着服务区的数量不断的增加以及人们对服务区需求的不断增加,服务区也暴露出由于前期建设遗留问题而出现的弊端和问题。以下简要介绍广东省高速公路服务区的建设模式及尚存在的问题,以资今后高速公路及服务区规划建设参考。     

甘肃省高速公路服务区运营管理探析

本课题从高速公路服务区管理的内涵开始论述,论证了高速公路服务区管理的重要意义,详细阐述了甘肃高速公路服务区管理中存在的问题,分析其成因,继而提出相应改进对策,积极探讨和寻求解决这些问题的途径。同时,衡量反思了高速公路服务区运营管理效果,为今后的高速公路服务区运营管理创新工作提供一些理论与实践依据。     

浅谈高速公路服务区服务功能拓展

通过对高速公路服务区的现状分析,分析了高速公路服务区的即有问题,同时对服务区的功能重新定位,提出了高速公路的拓展功能,并结合地方经济发展提出如何扩展高速公路服务区服务功能。     

高速公路服务区规划的关键技术研究

对高速公路服务区主要功能及配置进行了分析,研究了高速公路服务区的规划内容,并着重对高速公路服务区中各服务设施的规模推算及布局方案等关键技术进行了探讨,以期为高速公路服务区的规划设计提供科学依据。     

高速公路服务区规划设计尝试

高速公路建设飞速发展．与之相应的高速公路服务区建设也在大量地进行，但是目前我国还缺少有关高速公路服务区的国家设计规范和地方法规。结合具体的工程设计实践．探讨了高速公路服务区的总平面布局和建筑单体设计，介绍了高速公路服务区的设计方法。     

浅谈高速公路服务区的经营管理

本文分析了高速公路服务区的基本特点,探讨了当下高速公路服务区经营管理面临的问题,对高速公路服务区的经营管理提出了对策。     

江西高速公路服务区规划要点与投资成本分析

结合江西省高速公路发展现状和规划，提出江西省高速公路服务区规划要点，并就服务区未来建设的投资成本进行了分析，从而促进高速公路服务区的发展。     

高速公路服务区可持续发展运营管理研究

阐述了高速公路服务区可持续发展的基本内涵,探讨了当下高速公路服务区经营管理面临的问题,对高速公路服务区可持续发展的经营管理提出相应对策。     

安徽省高速公路服务区规划设计的探析

文章在对我省高速公路服务区建设、运营状况广泛调研的基础上,结合国内外高速公路服务区规划设计实例,系统地探讨了我省高速公路服务区规划设计中的不足,并提出了相应的解决对策和建议。     

青海省海西地区高速公路服务区发展规划展望

高速公路服务区作为高速公路沿线服务设施中功能最齐全的功能区域,为过往车辆、司乘人员和旅客提供加油、汽修、购物、餐饮、休息等服务,研究并探讨高速公路服务区的发展规划是非常有必要的。本文结合海西高速公路覆盖的服务区发展现状,简要分析了服务区发展存在的问题,并就服务区发展规划要点进行归纳总结,为相关管理部门提供指导作用。     

高速公路服务区以人为本运营管理研究

本文对高速公路服务区以人为本运营管理基本内涵进行研究,探讨了当下高速公路服务区经营管理面临的问题,对高速公路服务区以人为本运营管理提出了对策。     

关于高速公路服务区功能完善与拓展的研究

高速公路服务区功能的完善与拓展指在确保安全的前提下只增加少量投资却能大幅提高高速公路的社会效益和经济效益,开展对高速公路服务区功能完善与拓展的研究将对今后的服务区设计有所帮助。     

高速公路智慧服务区基础理论探析

高速公路服务区是对外服务的重要窗口,服务区信息化、智能化问题得到了社会各界的日益关注。智慧服务区建设是高速公路提质升级的重要内容之一,相关基础理论体系亟待建立和完善。结合当前我国高速公路运营管理实际,本文论述了高速公路智慧服务区的用户主体和服务主体,在此基础上提出了高速公路智慧服务区的服务层次参考模型,并详细阐述了运营管理、经营管理、便捷支付、信息服务、出行服务、大数据管理六大服务领域,以期为我国高速公路智慧服务区建设和运营管理提供理论指导。构建智慧高速公路服务区将有助于创新高速公路服务商业模式,培育新的利润增长点,增加企业营收。     

浅析山东高速公路服务区服务营销策略

目前,山东省高速公路服务区主要是来满足司乘休息及车辆加油等基本功能的需要,其拓展功能并没得到充分挖掘和发挥。本文对高速公路服务区做了简要概述,用SWOT分析梳理了山东省高速公路服务区服务的现状及存在的问题,从产品、渠道、有形展示、价格方面分析了山东高速公路服务区服务营销组合策略。     

高速公路服务区建筑设计策略研究

为探讨高速公路服务区建筑设计策略,采用理论结合实践的方法,立足目前我国高速公路服务区的研究现状,分析高速公路服务区建设设计的原则,并提出具体的设计策略。分析结果表明,随着我国经济的快速发展,高速公路已经成为人们出行的主要方式之一。为了满足日益增长的交通需求,政府不断加大对高速公路的投资力度。然而,现有的服务区设施和设计并未充分满足人们的实际需求。因此,如何优化服务区的建筑设计,提高服务质量和用户体验具有重要的理论和实践意义。     

A2 沪芦高速公路南芦服务区设计浅析

高速公路的服务区是指设置在高速公路上,主要为车辆、驾乘人员和旅客提供服务的场所,是高速公路必不可少的配套设施.本文通过A2沪芦高速公路南芦服务区工程的创作实践,简要介绍了服务区的总体布局、场地的交通组织及建筑设计,并结合目前私家用车的不断增加与自驾车旅游业的蓬勃发展,提出将"汽车旅馆"融入服务区的建议,共同探讨现代服务区新的设计理念.     

高速公路服务区存在的问题以及升级发展构想

随着工业化和城镇化的进程,我国高速公路服务需求也随之增大。故应借鉴发达国家高速公路服务区的升级及发展经验,满足当前与今后的高速公路服务需求,推动我国高速公路服务区的快速发展。并以市场化、专业标准化、规范化为升级目标,推动高速公路服务区的全面转型。从高速公路相关文件入手,分析了高速公路服务区目前存在的问题并提出改造升级策略引导,为具体实践改造升级提供建议。     

高速公路服务区建筑设计研究

论述了服务区建设对高速公路发展的作用,并以渭南—玉山高速公路华县服务区设计项目为例,从总体设计、服务大厅设计及配套设施设计三方面,阐述了高速公路服务区建筑设计措施,满足了人们对服务区的功能需求。