高炉半闭式液压油箱的开发和应用

钢铁厂中由于生产工艺原因,生产现场空气中难免含有一定量的悬浮颗粒物。生产过程中液压系统油箱呼吸时会吸入空气中悬浮颗粒物使油液受到污染,导致液压系统工作稳定性差。为了解决油箱吸入悬浮颗粒物问题,本文结合开式液压系统和闭式液压系统的优势特征开发一种半闭式液压油箱。通过在原有开式液压系统油箱基础上增加副油箱,副油箱中的折叠气包、逆止阀和液柱构成主油箱不与外界直接接触的半封闭结构。该半闭式液压油箱能够解决呼吸时污染油液的问题又保证液压系统工作稳定性和应用广泛性。文中对半闭式液压油箱的结构原理、关键技术和实践效果进行阐述和介绍。     

基于AMESim的闭式液压系统热力学建模与仿真

以两行式甘蔗联合收割机液压闭式系统为对象,建立了基于AMESim热力学仿真模型,分析了影响系统温度的因素。结果表明:油箱的散热面积和冲洗阀压力影响温升的权重较低;散热器散热面积、风扇转速、负载和内泄漏量影响温升的权重较高,为闭式液压系统温升校核和元件选型提供参考。     

S195油箱出油座毛坯锻造工艺的改进

Ｓ１９５油箱出油座毛坯锻造工艺的改进安徽省阜阳轴承厂（２３６０２３）董建业过去用开式模锻工艺生产油箱出油座毛坯，质量差，留量和公差大，材料利用率低，车削加工量大，车制工序多。为改变这种落后的锻造工艺，把过去的开式模锻改为现在的半精闭式模锻，实现了少切...     

液压油箱小型化及研发新动向

随着机、电、液一体化及机械设备小型化的发展,在液压系统的优化设计中,对油箱的结构、功能及容积等提出了很高的要求.简要分析了传统式液压油箱存在的缺陷、新型小型油箱对液压系统小型化的意义,介绍了如何使油箱小型化的措施,并介绍了油箱功能拓展方面的研发动向.     

液压油箱散热的仿真与改进

液压油箱是液压系统主要的散热器件,其散热效果直接影响系统的性能。根据液压系统散热性能差的特点,针对液压油的温升,应用ANSYS的热学模块,对液压油箱的传热性能进行仿真计算,并提出运用相变硅胶材料包裹油箱侧面来提高液压油箱的传热性能。仿真结果表明:相变材料的使用可以提高液压油箱的传热速率,使油箱降到更合适的温度。     

闭式串联液压系统在一步到位式平口钳中的应用

针对传统平口钳存在的夹紧速度慢和夹紧力小的问题,开发了具有闭式串联液压系统的一步到位式平口钳。阐述了一步到位式平口钳用闭式串联液压系统的原理、组成、工作过程及特点,为其他闭式串联液压系统的设计和使用提供了参考。     

建立小油箱和零油箱洁净液压系统的设想与构思

本文针对当前液压系统污染控制方面所存在的问题,提出了建立洁净液压系统的设想,实例设计了小油箱和零油箱洁净液压系统,并对其过滤净化性能进行了分析,从而寻找了一条建立洁净液压系统的有效途径。     

飞机燃油系统油箱超压故障分析

针对某型飞机燃油系统在地面模拟试验时出现的油箱超压故障,分析了地面模拟试验的油箱增压原理,从台架系统、试验燃油系统两方面提出了改进措施,设置了相应的排故试验,逐步定位了故障原因。试验结果表明:台架系统、燃油系统管路设计不合理是造成油箱超压故障的原因。试验燃油系统的改进措施用于指导真实飞机的燃油系统改进设计,为飞机飞行安全提供了保障。     

大型液压挖掘机闭式回转系统研究

针对大型挖掘机回转液压系统能量浪费较大的问题,以某企业CED1000-7挖掘机为研究对象,在研究其传统开式液压回转系统能量损耗的基础上,分析该系统原理,设计出闭式回转系统。通过闭式回转系统模型搭建、理论计算和AMESim软件仿真,得出挖掘机闭式回转系统仿真曲线,验证该闭式回转系统较开式回转系统节能1 195.5kJ。     

基于相变材料的油箱换热板散热仿真与研究

对相变材料的储放热过程进行了仿真,获得了某型相变材料吸热、散热工作过程的温度变化曲线,验证了相变材料的储放热特性。针对油箱散热问题设计了可更换换热板的油箱,仿真获得了油箱内油液流动的流线图。仿真分析了无换热板、有换热板和更换换热板后的油箱内温度变化曲线。结果表明:添加换热板后油箱内平衡温度下降3.1 K,更换换热板后,油箱内温度在335 K以下的时间延长1 000 s。通过换热板的添加与更换,有利于液压系统的工作。     

常减压装置改造后的工艺防腐蚀问题及对策

对常减压装置技术改造后工艺防腐蚀问题进行了技术分析,认为原油在脱盐罐中停留时间不够、严重的露点腐蚀、空冷器的安装形式以及工艺操作问题,是造成原油脱后盐含量偏高和常顶空冷器泄漏的主要原因,增加过滤罐和脱盐罐、加强破乳剂评选、用注中和剂取代注液氨,以及安装在线腐蚀监测系统等措施是非常必要的.     

CO2储罐过渡管座与内容器焊接质量提高的研究及其应用

CO2储罐属低温压力容器，其过渡管座与内容器之间的焊接为16MnDR和0Cr18Ni9之间的异种钢焊接，且焊缝形式是厚板封闭环焊缝，拘束度大，焊接性较差。此焊缝的焊接对于CO2储罐的整体质量至关重要。通过时储罐材质的焊接性分析，设计的焊接工艺应用于储罐现场的焊接，焊缝质量达到了产品的焊接技术要求。     

基于直驱式电液伺服系统的液压机补油性能分析

本文介绍了直驱式容积控制电液伺服系统在普通油压机上的应用.并针对油压机开式和闭式系统工作过程中的补油、排油问题进行了一定的对比研究,设计提出采用密闭压力油罐给系统进行无动力补油[1],并将其应用于直驱式电液伺服系统中.通过理论分析密闭压力油罐的应用,提高了系统的性能并减少系统体积.相当于蓄能器的密闭压力油罐可以很好地起到补油、排油的作用,也使得系统的噪声与爬行问题得到了很好的解决.     

水下干式高压焊接试验装置控制系统研究

摘要：研制了一套水下高压焊接试验装置，该装置由配气储罐、高压试验舱、气体环境检验舱、监控系统等部分组成。控制系统选用PLC,采用PROFIBUS协议，通过WINCC软件实现系统的监控和试验参数的显示、存储、记录。试验表明，该装置性能可靠，功能齐全，操作方便，控制与监控功能达到高压焊接试验的设计要求。     

大型承压设备多功能检测系统研制

当前对在役球罐进行定期检测时,需在球罐内外搭建脚手架,由人工操作无损探伤设备完成检测。检验人员工作量大,且检测效率低。因此,研制出满足于现场条件的自动检测系统代替人工检测十分必要。本文作者在对国内外爬壁和检测机器人的研究现状进行归纳和总结的基础上,提出了一种适用于大型球罐的爬壁检测机器人。该机器人能够实现宏观视频检测、超声测厚、磁粉检测等功能,能够提高工作效率,降低工人劳动强度,具有较大的应用前景。     

油液抽真空除气装置的设计及仿真分析

根据亨利定律设计了一种液压油抽真空除气装置,用以提高液压油的体积弹性模量,能有效地改善液压系统的传动刚度和精度.在AMESim仿真软件平台上进行了该装置平衡压力油箱压力的仿真分析,结果表明该装置中的活塞式蓄压器能有效地起到稳定油箱压力、吸收脉动的作用.     

挤压机的液压控制系统

本文针对挤压机液压控制系统的要求,介绍了泵直接传动挤压机液压系统的设计计算方法,并对挤压速度的控制方式进行了分析比较.     

汽车塑料油箱爆破试验机设计及应用

结合某公司的塑料燃油箱生产线进行爆破测试系统的研究与开发,将所开发的爆破测试系统用于检验燃油箱承受交变压力的耐久性。该测试系统以西门子S7-200 PLC为核心部件,配合高压气源、水箱、流量计、比例阀、压力传感器等组成部件,通过触摸屏设定不同测试参数,可检验不同型号燃油箱的各项性能指标。油箱爆破试验机可实现多模式爆破试验,即标准压力、爆破压力、梯形压力和阶梯压力测试。该爆破测试系统模拟燃油箱在使用时的多数工况进行检测,便于对油箱设计与制造缺陷进行改进。