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煤矿蓄电池式电机车电源装置的电解液主要是由浓硫酸(碱)和蒸馏水配制而成,由于蒸馏水生产较复杂而且成本较高,因此煤矿现场多数采用自来水代替蒸馏水配制电解液,这样就严重影响了矿用蓄电池的使用质量和寿命,影响生产。为解决这一存在的问题和矛盾,鹤岗分公司于2006年大胆地采用热电厂软化水代替蒸馏水,经过几年的使用收到非常好的效果。 相似文献
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针对煤矿井下蓄电池机车电机凸轮控制器调速方式存在的缺点,提出了在蓄电池机车调速系统中应用ZBT型控制器的方法,较为详细介绍了ZBT型控制器的优点、接口电路、工作原理、功能特点及其在矿井蓄电池电机车中的应用。 相似文献
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煤矿蓄电池机车经过改造实现平稳的磁场反接制动是可行而有效的。分析了磁场反接制动的机械特性,给出了相关电路参数计算,最后给出了改进的电路设计。现场运行结果表明这种设计具有很好的制动性能并满足安全要求。 相似文献
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本文介绍的蓄电池实际容量检测技术,可连续、在线、无损、定量地检测机车上的蓄电池单节的实际容量,提高机车的可靠性并降低蓄电池的消耗,是机车蓄电池检修中的一项先进技术。 相似文献
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文章叙述了蓄电池机车的可控硅脉冲调速装置,其中包括方案选择、主回路工作原理、元件组装和控制器改装. 相似文献
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磷酸铁锂电池用于煤矿蓄电池机车的可行性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
煤矿井下铅酸蓄电池电机车存在主要问题有:使用寿命短、维护量大、充电时释放氢气,在隔爆、安全性、充电快速性、性价比等方面分析了磷酸铁锂电池用于煤矿井下电机车的可行性,研究了电池管理系统的技术要求及设计方案,提出了一种性价比较高均衡充电策略:即先用大功率充电机对电池组统一大电流快速充电,再用均衡充电模块对各单节磷酸铁锂电池小电流补充充电;针对传统煤矿充电机采用可控硅整流存在效率低、散热不好、体积庞大、成本高、无法智能充电等缺点,大功率充电机采用1种基于三电平直流高频变换器拓扑结构。 相似文献
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CXQ55/600(900)J型蓄电池胶套轮齿轨机车,是适合于含有瓦斯和煤尘爆炸危险矿井中的大吨位、高容量的蓄电池机车,可实现车场到采区的连续运输。 相似文献
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该文通过IGBT斩波调速器与凸轮控制器的分析对比,确认了斩波调速器在蓄电池机车上使用安全、省维护、节能降耗的优点。 相似文献
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当前,大多数煤矿井下蓄电池机车运输系统仍沿用非常落后的调度方式,几乎没有信号设施,常采用电话联络,在交岔点处设置信号工,通过电话了解机车的运行情况。当交岔点较多、岗位人员配置较大时,往往配合失调。常出现顾此失彼,稍一疏忽,将会导致机车运行堵塞,甚至发生追尾、侧撞等事故,严重影响运输效率,安全运行得不到可靠的保证。 相似文献
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针对蓄电池机车电阻调速在机车运行过程中存在的不足之处,将交流变频调速、直流斩波调速等调速技术应用到生产中,进行调速系统的技术升级改造,改善了蓄电池电机车调速性能,达到了节能降耗的目的。斩波调速,是煤矿运输设备调速系统今后发展的趋势。 相似文献
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CXQ55/600(900)J型蓄电池胶磁轮齿轨机车,是适合地含有瓦斯和煤尘爆炸危险矿井的大吨位、高容量的蓄电池机车,可实现车场到采区的连续运输。 相似文献
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针对低压大牵引力蓄电池机车调速的要求,设计了基于英飞凌单片机XE164的蓄电池机车转子磁链定向间接矢量控制系统。给出了控制系统的硬件结构原理图及部分核心器件的设计选型,阐述了主要设计思想并给出了关键部分的程序流程图;通过试验及其分析,论证了设计系统的优越调速性能,具有一定的工程实践价值。 相似文献