首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
煤矿蓄电池式电机车电源装置的电解液主要是由浓硫酸(碱)和蒸馏水配制而成,由于蒸馏水生产较复杂而且成本较高,因此煤矿现场多数采用自来水代替蒸馏水配制电解液,这样就严重影响了矿用蓄电池的使用质量和寿命,影响生产。为解决这一存在的问题和矛盾,鹤岗分公司于2006年大胆地采用热电厂软化水代替蒸馏水,经过几年的使用收到非常好的效果。  相似文献   

2.
针对煤矿井下蓄电池机车电机凸轮控制器调速方式存在的缺点,提出了在蓄电池机车调速系统中应用ZBT型控制器的方法,较为详细介绍了ZBT型控制器的优点、接口电路、工作原理、功能特点及其在矿井蓄电池电机车中的应用。  相似文献   

3.
4.
胡学林  骆开源 《煤矿机械》2007,28(1):142-144
煤矿蓄电池机车经过改造实现平稳的磁场反接制动是可行而有效的。分析了磁场反接制动的机械特性,给出了相关电路参数计算,最后给出了改进的电路设计。现场运行结果表明这种设计具有很好的制动性能并满足安全要求。  相似文献   

5.
介绍了直流斩波原理,IPM特点和具体的选型方法,并在此基础上设计出一套用于矿用蓄电池机车的调速系统和IPM的外部驱动电路。试验表明:系统不仅能使机车启动平稳,调速平滑而且在制动时能实现回馈制动,充分利用了有限的能源。  相似文献   

6.
7.
本文介绍的蓄电池实际容量检测技术,可连续、在线、无损、定量地检测机车上的蓄电池单节的实际容量,提高机车的可靠性并降低蓄电池的消耗,是机车蓄电池检修中的一项先进技术。  相似文献   

8.
9.
当前,大多数煤矿井下蓄电池机车运输系统仍沿  相似文献   

10.
介绍了矿用蓄电池机车的制动方式,分析了该方式系统可靠性。  相似文献   

11.
文章叙述了蓄电池机车的可控硅脉冲调速装置,其中包括方案选择、主回路工作原理、元件组装和控制器改装.  相似文献   

12.
磷酸铁锂电池用于煤矿蓄电池机车的可行性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
邢海龙  邹甲  黄飞 《煤矿机械》2013,34(5):254-257
煤矿井下铅酸蓄电池电机车存在主要问题有:使用寿命短、维护量大、充电时释放氢气,在隔爆、安全性、充电快速性、性价比等方面分析了磷酸铁锂电池用于煤矿井下电机车的可行性,研究了电池管理系统的技术要求及设计方案,提出了一种性价比较高均衡充电策略:即先用大功率充电机对电池组统一大电流快速充电,再用均衡充电模块对各单节磷酸铁锂电池小电流补充充电;针对传统煤矿充电机采用可控硅整流存在效率低、散热不好、体积庞大、成本高、无法智能充电等缺点,大功率充电机采用1种基于三电平直流高频变换器拓扑结构。  相似文献   

13.
CXQ55/600(900)J型蓄电池胶套轮齿轨机车,是适合于含有瓦斯和煤尘爆炸危险矿井中的大吨位、高容量的蓄电池机车,可实现车场到采区的连续运输。  相似文献   

14.
井下运输大巷蓄电池机车改架线机车的实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合鹤壁二矿井下运输大巷蓄电池机车改架线机车的实践,对其存在的问题进行了分析研究并对改造前后机车的运行情况进行比较,论述其改造的必要性,可行性及经济性。  相似文献   

15.
针对DF7G型机车蓄电池异常损坏现象进行了原因分析,并结合《机车操作规程》对交直电传动机车蓄电池损坏现象提出了相应的防范措施。  相似文献   

16.
该文通过IGBT斩波调速器与凸轮控制器的分析对比,确认了斩波调速器在蓄电池机车上使用安全、省维护、节能降耗的优点。  相似文献   

17.
陈小德 《矿山机械》2002,30(7):90-90
当前,大多数煤矿井下蓄电池机车运输系统仍沿用非常落后的调度方式,几乎没有信号设施,常采用电话联络,在交岔点处设置信号工,通过电话了解机车的运行情况。当交岔点较多、岗位人员配置较大时,往往配合失调。常出现顾此失彼,稍一疏忽,将会导致机车运行堵塞,甚至发生追尾、侧撞等事故,严重影响运输效率,安全运行得不到可靠的保证。  相似文献   

18.
董强 《中州煤炭》2010,(3):55-56
针对蓄电池机车电阻调速在机车运行过程中存在的不足之处,将交流变频调速、直流斩波调速等调速技术应用到生产中,进行调速系统的技术升级改造,改善了蓄电池电机车调速性能,达到了节能降耗的目的。斩波调速,是煤矿运输设备调速系统今后发展的趋势。  相似文献   

19.
CXQ55/600(900)J型蓄电池胶磁轮齿轨机车,是适合地含有瓦斯和煤尘爆炸危险矿井的大吨位、高容量的蓄电池机车,可实现车场到采区的连续运输。  相似文献   

20.
朱沧浩 《煤矿机械》2014,(2):134-135
针对低压大牵引力蓄电池机车调速的要求,设计了基于英飞凌单片机XE164的蓄电池机车转子磁链定向间接矢量控制系统。给出了控制系统的硬件结构原理图及部分核心器件的设计选型,阐述了主要设计思想并给出了关键部分的程序流程图;通过试验及其分析,论证了设计系统的优越调速性能,具有一定的工程实践价值。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号