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<正> 随着通讯事业的发展,对通讯电缆的质量要求越来越高,采用抗铜母粒可延长其使用寿命,确保通讯可靠性,还具有可观的经济效益和社会效益。 相似文献
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利用硅烷偶联剂对一种Keggin型多金属氧酸盐(十二钼磷酸盐)进行表面包覆处理,然后与膨胀阻燃(IFR)电缆材料共混制备出一种低烟阻燃复合材料,研究了表面包覆的多金属氧酸盐在该复合材料中的抑烟作用,以及对材料性能的影响。结果表明:多金属氧酸盐的引入可以一定程度上抑制材料在燃烧过程中的烟气释放,其中,添加了0.8%-3.0%包覆处理的多金属氧酸盐的IFR电缆材料,其烟密度可以降低15%;另外,该多金属氧酸盐基抑烟剂对IFR电缆材料的力学性能、阻燃性能及电性能等的影响很小。 相似文献
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有机高分子包覆的滑石粉在PVC加工中应用 总被引:2,自引:0,他引:2
表面偶联化处理的滑石粉微粒经乳液聚合甲基丙烯酸甲酯接枝共聚物包覆,构成复合粒子。通过红外光谱(FT—IR)、扫描电镜(SEM)等检测表征,确认其核壳聚合物包覆的形态结构,并用于填充聚氯乙烯(PVC)塑料。结果表明,与未经包覆的对照粒子填充PVC材料的性能相比,其填充的PVC拉伸强度、冲击强度得到了大幅提高,包覆的复合粒子可作为新颖的增强增韧改性剂用于PVC电缆料或其他制品中。 相似文献
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为更好地改性纳米碳酸钙,采用脂肪酸(SA)对纳米碳酸钙进行原位包覆,并对原位包覆法机理作了探讨。先在纳米碳酸钙浆液中加入一定量强碱,然后将浆液加热至75.0~90.0 ℃,再在机械搅拌辅助下加入适量脂肪酸,浆液经过滤、干燥和粉碎解聚得表面包覆改性的纳米碳酸钙。包覆碳酸钙的吸油值、接触角测试,扫描电子显微镜表征及其在室温硫化硅橡胶和DOP糊中的应用实验表明:脂肪酸在纳米碳酸钙表面形成均匀、完整的包覆层,改性碳酸钙在聚合物中具有极佳的应用效果。研究发现,温度为90 ℃,n(SA+OA)∶n(OH-)=1∶1,n(SA+OA)/m(CaCO3)=
1.0×10-4 mol/g是原位法表面包覆纳米碳酸钙比较合适的条件。 相似文献
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针对复合材料平板变刚度轨迹规划及其铺放工艺适应性,研究了一种以直代曲求解铺丝轨迹点的数值解法。通过分析预浸丝束变形的主要机制,选取变刚度轨迹的曲率半径作为铺放工艺适应性的评判标准。并根据该标准研究了变刚度轨迹曲率半径与平板90°方向尺寸、铺放角、铺放角区间长度的关系。研究发现:在平板90°方向尺寸、铺放角区间值一定的情况下,变刚度轨迹曲率半径随铺放角的增大而减小;在平板90°方向尺寸一定的情况下,变刚度轨迹曲率半径随铺放角区间长度的增大而减小;在平板变刚度轨迹铺放角区间长度一定的情况下,曲率半径随平板90°方向尺寸的增大而增大。 相似文献
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网络丝质量的现场检测法及检测结果 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了网络丝质量现场检测与评价的方法。利用光电传感器系统和计算机系统 ,对网络丝直径进行现场检测与分析 ,定量地阐明了喂入率、空气压力和纺丝速度对各种评价指标的影响。实践证明 ,现场检测法测定的交络数、交络间距与显微镜目测数据极其相近 ,测试时间由 1 50 h缩短至 2 min。 相似文献
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以葡萄糖为碳源物质制备出碳包覆白炭黑填料,通过改变葡萄糖在碳包覆白炭黑填料中的占比,研究不同碳含量对碳包覆填料/橡胶纳米复合材料性能的影响。研究表明,碳包覆白炭黑填料在橡胶中的分散性能及其填充胶加工性能都大幅提升,以葡萄糖为碳源的碳包覆填料硫化胶的耐磨性能相比纯白炭黑硫化胶提升 30%时的碳包覆白炭黑填料填充胶的物理机械性能最为优异。本文通过对碳包覆填料/橡胶纳米复合材料的性能分析及填料自身的微观表征,对填料中碳源物质与白炭黑的作用机理及对橡胶性能的影响进行了总结探讨。 相似文献
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推进剂包覆层用聚氨酯弹性体的合成及应用 总被引:3,自引:1,他引:2
利用2,4-甲苯二异氰酸酯(TDI)和液化4,4’-二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)合成聚异氰酸酯,进而合成聚氨酯黏结剂作为某推进剂包覆层的主要组分,使得该包覆层具有良好的力学性能和低烟雾性能等。研究结果表明,TDI和液化MDI的质量分数为70%和30%,合成聚氨酯黏结剂反应温度为80℃,反应时间为30min,固化时间为4~5d较适宜。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2019,(22):210-211
海底电缆是海洋石油平台非常重要的设备,是重要的动力输送装置。随着海底电缆数量越来越多,很多电缆存在超龄服役和断裂的风险,面临更换维修,如何对海底电缆进行快速有效的修复成为海洋石油工程行业的新的技术难点。本文重点介绍了海底电缆应急修复技术,此项技术成功在蓬莱某油田中成功应用。 相似文献
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通过直接沉淀法制备了羟基锡酸锌(ZHS)和羟基锡酸锌包覆黏土(ZHS/clay),经煅烧得到锡酸锌(ZS)和锡酸锌包覆黏土(ZS/clay)。采用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)对产品结构进行表征。实验表明,常温反应4 h制得的ZHS产率较高、晶粒尺寸较规整,ZHS经煅烧制得的ZS为非晶结构,最终包覆产物ZS/clay的包覆形貌清晰。将ZS/clay作为三氧化二锑替代品,应用于十溴二苯乙烷(DBDPE)、三氧化二锑协同阻燃聚丙烯(PP)体系中,当替代50%三氧化二锑时,复合材料垂直燃烧等级可达V-0级,氧指数为23.3%,抗冲击强度为13.18 kJ/m2,接近未使用替代品数据。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2013,(16)
在苏丹沼泽地震勘探中,由于各种环境因素影响,电缆损坏严重,影响了生产进度。通过分析故障原因,采取相应措施,电缆的故障率大幅降低,为生产提供了可靠的设备保障。 相似文献
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采用高分子复合材料作为汽车轻量化的核心材料,可提升汽车车身的强度及刚度,增强零件的耐磨损性能,并降低汽车耗油量以及有害气体的排放。通过汽车轻量化设计,可在不增加汽车自身质量的前提下,完成汽车附件的安装,以此保证汽车的节能减排效果,同时促进汽车工业领域的发展。 相似文献
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