含磷反应型阻燃剂阻燃PUF的应用进展

综述了不同结构的含磷反应型阻燃剂特点以及阻燃机理。不同结构的含磷阻燃剂的阻燃机理有所区别,并且对聚氨酯泡沫(PUF)阻燃性能及力学性能的影响也有差异。概述了不同结构含磷反应型阻燃剂在PUF中的应用进展。最后展望了PUF阻燃改性的未来方向:高效低毒、相容性好、价廉的含磷反应型阻燃剂是未来PUF阻燃领域的发展方向。     

国外含磷系、卤素系阻燃聚氨酯材料的研究进展

介绍了国外含磷系、卤素系阻燃聚氨酯材料研究状况,当今研究重点主要集中在有机磷酸酯添加型阻燃剂,反应型阻燃剂以及具有阻燃特性的聚氨酯黏结剂,建议今后应将提高阻燃聚氨酯材料的综合性能和阻燃机理作为研究的重点。     

含磷反应型阻燃聚合物体系的研究进展

目前国内外含磷聚合物体系的开发和应用尚处于起步阶段,将磷引入聚合物分子骨架上而赋予其阻燃性能是目前热门的研究课题.本文简述了含磷阻燃剂的阻燃机理,综述了含磷反应型阻燃聚合物,包括反应阻燃环氧树脂、聚苯并恶嗪、聚乙烯基和聚丙烯酸、聚酰胺、聚酰亚胺及聚氨酯等合成方法及性能,它们均为分子主链或侧链带含磷基团的无卤型高聚物.     

反应型含磷阻燃剂的应用研究进展

含磷阻燃剂具有低烟无毒、阻燃效果好的特点,是典型的无卤阻燃剂。本文阐述了含磷阻燃剂的阻燃机理,综述了将反应型含磷阻燃剂引入聚氨酯、环氧树脂和丙烯酸树脂等体系中所采用的不同改性方法,这些反应型阻燃聚合物均是主链或侧链含磷。本文还对近几年来国内外关于含磷阻燃剂在这些体系中的应用研究进展进行了概述,提出未来应加深对阻燃剂协同机理及含磷阻燃剂水性化和光固化的研究。     

含磷阻燃剂阻燃聚氨酯的研究进展

含磷阻燃剂由于其高效、无卤低毒等优点,成为阻燃研究领域的关注热点之一。P元素氧化价态不同,对应的含磷阻燃剂的阻燃机理就不同,并且其对聚氨酯材料阻燃性能的影响也有差异。根据P元素的氧化价态,将含磷阻燃剂分成红磷(0价)、亚膦酸酯和次膦酸盐(+1价)、膦酸酯和膦酸盐(+3价)以及磷酸酯和磷酸盐(+5价)四类,对每种价态所对应的典型含磷阻燃剂特点和阻燃机理进行了简要概述。详细综述了每种价态所对应的典型含磷阻燃剂在聚氨酯材料中的应用研究进展以及将2种或几种不同价态含磷阻燃剂复配阻燃聚氨酯的研究进展。最后,针对目前含磷阻燃剂阻燃聚氨酯存在的问题,提出了含磷阻燃剂在聚氨酯阻燃领域应用中的研究思路。     

聚氨酯泡沫塑料的阻燃

简要介绍了对多孔性材料聚氨酯泡沫塑料进行阻燃处理的重要性，并对各类阻燃剂的阻燃机理以及聚氨酯泡沫塑料阻燃研究领域的技术进展进行了介绍。较全面地综述了改善软质和硬质聚氨酯泡沫塑料阻燃性能的方法，包括：各种添加型阻燃剂和反应型阻燃剂的特点及使用效果，不同阻燃剂的协同作用，引入异氰脲酸酯基团提高硬泡阻燃性能，采用阻燃剂溶液浸渍开孔泡沫塑料等。     

聚氨酯泡沫的阻燃研究

3聚氨酯泡沫的燃烧和阻燃是-个非常复杂的过程.介绍了对聚氨酯泡沫进行阻燃处理的重要性,以及聚氨酯泡沫塑料阻燃研究领域的技术进展.简要介绍了阻燃剂的阻燃机理、聚氨酯泡沫塑料用阻燃剂的研究开发,较全面地综述了提高聚氨醇阻燃性的方法.包括反应型阻燃剂和添加型阻燃剂的特点及效果.对我国聚氨酯用阻燃剂的发展提出建议.     

含磷阻燃剂在热塑性聚氨酯中的阻燃应用

综述了国内外近10年来含磷阻燃剂在热塑性聚氨酯(TPU)材料中应用研究的新进展。介绍了相关含磷阻燃剂的组成,阻燃机理,以及它们在热塑性聚氨酯材料中的阻燃应用。     

阻燃剂

偶氮化合物阻燃剂；聚酯、聚酰胺用阻燃剂-稳定剂复合物；PVA薄膜用阻燃剂含磷、硼的甲基丙烯酸酯；亚膦酸酯树脂衍生物及难燃树脂组成物；作阻燃剂的磷酸酯阴离子夹层的水滑石制备；无渗出反应型阻燃剂及制备；具有良好熔融稳定性和耐热性的芳香族聚碳酸酯用阻燃剂；作阻燃剂的含磷化合物；高机械强度的无卤阻燃热塑性树脂组成物；阻燃热塑性聚合物组成物；含琥珀酰亚胺基团的磷菲化合物及难燃聚合物的组成；阻燃、抗菌剂及应用；阻燃剂及阻燃树脂组成物；采用无机阻燃剂阻燃的乙烯-丙烯酸乙酯共聚物组成物；超细抑烟阻燃剂的制备；阻燃剂三聚氰胺尿酸酯的制备和应用；耐候性良好的难燃乙烯聚合物组成。     

阻燃聚氨酯的研究及应用进展

聚氨酯材料具有良好的物理力学性能、优异的耐候性和保温性能,应用广泛。但聚氨酯极易燃烧,极大地限制它的使用范围,所以急需提高聚氨酯的阻燃性能。本文介绍了聚氨酯的阻燃必要性,从聚氨酯结构自阻燃和引入阻燃剂等方面综述了聚氨酯阻燃方法的最新研究进展,重点介绍添加型阻燃剂复配使用、反应型阻燃剂协同阻燃以及纳米材料复合阻燃聚氨酯,同时阐述了不同类型阻燃剂的作用机理,并展望了聚氨酯阻燃的发展趋势,加强对聚氨酯结构自阻燃深入研究,阻燃剂复配技术的完善。     

磷系阻燃剂在聚氨酯中应用的研究进展

综述了两类磷系阻燃剂——添加型阻燃剂与反应型阻燃剂在聚氨酯中的应用。并从温度、可燃物、氧气和自由基的链式反应这四个燃烧要素解释了磷系阻燃剂在聚氨酯中的阻燃机理。添加型阻燃剂相对于反应型阻燃剂制备成本低、结合方式简单易操作,但是影响材料的力学性能,同时阻燃效果也不如反应型阻燃剂。结尾指出了目前磷系阻燃剂存在的问题以及聚氨酯中磷系阻燃剂的应用方向。     

PEPA阻燃环氧树脂的性能研究

将反应型含磷阻燃剂1-氧代-4-羟甲基-2,6,7-三氧杂-1-磷杂双环[2.2.2]辛烷(PEPA)与环氧树脂(EP)反应制得含磷EP,经固化剂间苯二胺固化后得到阻燃EP.表征了阻燃EP的热稳定性、成炭性和阻燃性能等.结果显示,PEPA的羟基与EP的环氧基团发生反应,使EP环氧当量提高.随着PEPA含量增加,阻燃EP的氧指数逐渐增大,起始分解温度降低,最终质量保持率增大.PEPA的加入对阻燃EP的玻璃化转变温度影响不大.燃烧后形成的炭层表面结构致密,内部多孔.     

含磷氯和氮的化合物对软质PU泡沫塑料的阻燃作用

较全面地研究了含磷和氯(或氮)的化合物对软质聚氨酯泡沫塑料的阻燃作用,表明:(1)磷与氯或氨复配的协同阻燃效应能明显提高其阻燃效率,当其阻燃剂用量为11%—12%时,PU软泡的阻燃性达到GB10800—89阻燃一级;(2)使含磷氮阻燃基团结合在PU分子中,能降低阻燃剂的逃失性,从而提高材料阻燃耐久性,为阻燃技术的研究指出一条新途径。     

反应型和添加型含磷阻燃剂阻燃环氧树脂的性能研究

研究了不同填充量的反应型和添加型含磷阻燃剂对阻燃环氧树脂力学性能和阻燃性能的影响,并对比研究了2种类型阻燃环氧树脂的热稳定性。结果表明,反应型阻燃剂中9,10-二氢-9-氧-10-磷杂菲-10-氧化物（DOPO）阻燃环氧树脂的力学性能和阻燃性能好于6-氢-二苯并[c,e][1,2]氧磷酰杂-6-甲醇,6-氧化物（DOPO-CH2OH）,添加型阻燃剂中三聚氰胺磷酸盐（MP）阻燃环氧树脂的性能好于聚磷酸铵（APP）;2种类型阻燃剂相比,2种反应型阻燃剂阻燃环氧树脂的力学性能、阻燃性能和热稳定性均好于添加型的MP和APP阻燃剂。     

含磷含氮多元醇反应型阻燃剂

阻燃聚氨酯硬泡所用的反应型阻燃剂主要有:含磷含氮多元醇、含磷含溴多元醇、含磷含氯多元醇、含磷多元醇、含溴多元醇、含氯多元醇和含氮多元醇等。其中,含磷含氮多元醇研究开发较早,尤其是作为其典型代表的O,O—二乙基—N,N—双(2     

聚氯酯泡沫阻燃剂W—430研制成功

由化工部西北橡胶工业制品研究所研制的阻燃剂W—430是一种含磷多羟基反应型阻燃剂,相当于美国博化纳化学品公司的WESTON430。主要应用在软质聚醚或聚酯型的聚氨酯泡沫中,既起阻燃作用又具有改性作用。国内目前主要用于聚氨酯火焰复合材料中,其特点是:当软质聚氨酯泡沫薄片     

含磷聚醚中磷含量的测定

随着聚氨酯工业的发展,其制品在各个领域的使用量不断增长,有关其燃烧性问题就愈来愈引起人们的关注。全世界的塑料加工助剂中,阻燃剂的发展速度最快,其用量仅次于增塑剂。聚氨酯阻燃剂,分添加型和反应型,后者主要是指阻燃聚醚多元醇。由于磷的阻燃效果好,许多阻燃聚醚多元醇都含有磷,即为含磷(或含磷含卤素)聚醚多元醇。含磷聚醚多元醇中磷含量分析的准确与否,直接关系到成型配方和制品的阻燃性能。研以,如何准确地分析磷含最是一个急待解决的重要问题。通常分析磷含量的方法有:磷酸铵镁重量法、EDTA络合滴定法、     

含磷环氧树脂及其在无卤阻燃覆铜板中的应用研究进展

针对含磷环氧树脂在覆铜板无卤阻燃及其它方面的广阔应用前景,简述了含磷阻燃剂的阻燃机理,详细介绍了反应型含磷阻燃环氧树脂体系的研究状况,并指出含磷环氧树脂的发展方向。     

含磷阻燃剂阻燃硬质聚氨酯泡沫塑料的性能研究

研究了无卤、含磷添加型阻燃剂红磷、包覆红磷、聚磷酸铵、包覆聚磷酸铵、含磷膨胀型阻燃剂PNP、三聚氰胺焦磷酸盐等6种阻燃剂对硬质聚氨酯泡沫塑料阻燃及力学性能的影响。结果表明,随着阻燃剂添加量的增加,阻燃硬质聚氨酯泡沫塑料的极限氧指数(LOI)总体上呈升高趋势,拉伸强度呈先上升后下降趋势,而冲击强度呈逐渐下降趋势。包覆红磷和包覆聚磷酸铵阻燃材料的阻燃性能和力学性能均明显好于普通红磷和聚磷酸铵阻燃剂,PNP阻燃材料具有最佳的阻燃性能和力学性能,当PNP添加量为25%时,阻燃材料的LOI为29.5%,拉伸强度和冲击强度分别为5.3 MPa和8.7 kJ/m2。     

植物纤维基聚氨酯材料的研究进展

综述了植物纤维基聚氨酯的制备和性能,以及聚氨酯阻燃性能方面的研究进展。植物纤维基聚氨酯可以由植物纤维或其组分经过适当的降解制成的多元醇,再与异氰酸酯反应得到。其机械性能已基本达到石油基聚氨酯的指标,同时具有良好的生物降解特性。聚氨酯的阻燃技术主要包括添加型阻燃与结构型阻燃。添加型阻燃剂中,磷系阻燃剂是目前使用最广的阻燃剂。植物纤维基聚氨酯较少采用结构型阻燃技术。