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针对薄壁齿圈装夹时装夹变形的问题,对夹具元件的结构参数和施加的夹紧力进行了优化,提出了采用多岛遗传算法对夹具结构参数和夹紧力的同步优化方案。通过ABAQUS软件对齿圈装夹变形进行了有限元分析,得出了变形量,将ABAQUS软件优化算法在Isight中进行了集成;以装夹变形量最小为目标函数,装夹过程中夹紧力和夹具结构参数为变量,通过多岛遗传算法对薄壁齿圈夹紧力和夹具结构进行了同步优化,得出了使薄壁齿圈装夹变形最小的夹紧力及夹具结构参数。研究结果表明:优化后装夹变形量减小93.38%,有效地降低了因夹紧力施加不当以及夹具结构不合理引起的变形,对于后续的加工精度有了明显的改善,验证了多岛遗传算法对于齿圈装夹变形优化的可行性。 相似文献
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基于BP神经网络的倾斜情况下鼓形齿载荷增量模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
鼓形齿齿式联轴器允许轴间有一定倾角,但在倾斜情况下它的载荷变化往往被忽略,这对联轴器的使用是很不利的,分析了鼓形齿在无倾斜情况和倾斜情况下沿齿宽方向的载荷分布的规律,利用BP神经网络的非线性映射特性,建立了鼓形齿在倾斜情况下的载荷增量BP神经网络模型。并给出了模型仿真曲线。 相似文献
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基于BP神经网络模型的道路交通噪声预测 总被引:1,自引:0,他引:1
刘玟 《试验技术与试验机》2008,48(2):56-59
本文通过分析影响公路交通噪声的各种因素,并利用实测样本数据,建立了一个公路交通噪声预测的神经网络模型。并运用该模型预测道路交通噪声的等效声级,把预测因子作为样本输入到网络模型,噪声等效声级作为样本输出。且将其与实际数据相比较,发现神经网络模型的预测值准确度很高。该模型为公路交通噪声的预测、治理和控制提供了良好的条件。 相似文献
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磨削温度是评价磨削过程的一个重要指标,利用BP神经网络良好的非线性映射功能,以磨削用量(砂轮线速度、工作太速度和磨削深度)为输入,以磨削温度为输出,建立了磨削温度的BP神经网络预测模型。并通过仿真验证了模型的正确性,为磨削温度的预测提供了一个简单可行的方法。 相似文献
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设置安全库存的目的在于预防需求或供应方面不可预料的波动,避免造成生产或供应中断。运用BP神经网络建立R公司原材料安全库存预测模型,再进行Matlab函数仿真,从人工智能的角度预测原材料库存,从而减少企业库存,降低企业制造成本,提高竞争力。 相似文献
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从制约齿圈制造加工的瓶颈--热处理与机械加工的前后关系入手,从多学科的角度出发,应用有限元分析方法对齿圈进行热处理仿真,提出应用试样分析、热处理动态仿真分析相结合的方法来解决齿圈加工过程中热处理对其机械加工影响等问题,极大地提高了大型齿圈的加工效率与制造精度. 相似文献
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鼓形齿可改善齿面间的啮合状态,提高谐波齿轮的负载能力.为揭示鼓形径向修形形成的变厚度齿圈柔轮的变形规律,提出了变中面半径齿圈的空间变形理论计算方法.推导出轴向中面半径变化的齿圈中线的径向、周向及转角位移公式.建立了包含真实齿廓的参数化实体单元杯形柔轮有限元模型,通过接触分析计算了齿圈轴向前、中、后横截面内的中线变形;齿圈各截面的有限元结果与理论值吻合良好.通过与等厚度齿圈模型对比,研究了变厚度齿圈的空间变形特征.结果 表明,变厚度齿圈加剧了母线的非线性特征;从中截面到后截面的长轴区母线和从前截面到中截面的短轴区的母线非线性特征更显著. 相似文献
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BP神经网络补偿热变形误差的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在精密加工中,由于热变形引起的误差占整个系统误差的40%-60%[1],这说明对热变形进行深入研究和找出其规律并提出相应的补偿措施是十分必要的。本文是以CK616-1简易数控车床为实验对象,在对其热误差分析的基础上进行热误差建模,并结合改进的BP神经网络给出了具体实现的方法,对提高机床的加工精度有着极其重要的意义。 相似文献
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