牵引电机弹性球铰压装工艺

牵引电机采用弹性悬挂结构可以起到减振和降噪作用,该结构的牵引电机需要压装弹性球铰。文章介绍了整套弹性球铰压装工装和它的压装工艺,实践证明此压装工装和工艺能满足设计要求。     

牵引电机检修中两种实用工装的设计

介绍牵引电机检修中两种实用的工装:卧式压装球轴承工装和外油封拆卸工装。它们不仅提升了现场作业效率,还有助于提高检修质量。     

地铁牵引电机检修中的两种实用工装

介绍了地铁牵引电机检修中拆卸圆柱轴承外圈和内圈用的工装。它们不仅可以提升现场作业效率,还有助于提高产品检修质量。     

35吨铰卡车用水套冷却牵引电机的设计

从电磁、特性曲线和结构等方面介绍了35吨铰卡车用水套冷却牵引电机的总体设计方案。并通过试验验证了该设计方案的合理性。     

电动汽车牵引电机的发展动向

自1981年起,在上海市科委和机电一局的直接领导和组织下,市有关研究和制造单位对电动汽车开发的可行性进行了调研和分析论证,认为在特定的使用范圈内,电动汽车可以作为城市轻载短途用运输工具。随后,有关单位又先后研制了三轮小客车、四轮电动卡车及四轮厢式车等几种样车,其中四轮厢式电动车的整车及其配套部件是根据电动汽车的使用特点专门进行设计和制造的,是国内首台正规设计的电动汽车,本所负责该车牵引电机的研     

电力机车牵引电机绝缘的发展

根据发达国家牵引电机绝缘先进技术,结合国内现状和具体情况提出我国牵引电机绝缘的发展方向。     

电力机车牵引电机绝缘的发展

根据发达国家牵引电机绝缘先进技术,结合国内现状和具体情况提出我国牵引电机绝缘的发展方向。     

基于参数化的牵引电机端盖轻量化设计

根据最短传力路径理论和铸件工艺要求建立端盖初始优化模型。对初始模型的主要结构尺寸进行参数化,通过Workbench进行静强度和模态分析。在满足强度和模态要求的所有参数模型中,得到了端盖最佳优化模型,使得端盖质量减轻了14.3%。     

微机控制的牵引电机自动测试系统

本文介绍了一个采用微机ＩＢＭＰＣ／ＸＴ控制的直流牵引电机出厂试验系统。它能自动完成ＺＱＲ４１０型直流牵引电机出厂试验主要项目的数据采集，并能对试验过程进行自动控制。文章主要途述了硬件电路的构成，抗干扰措施及软件设计的要点。实际运行表明，本系统具有准确度高，可靠性强，开发容易，成本低廉等优点。     

从引进5GE752AF8型到国产化的ZD108A型直流牵引电动机兼谈三维软件在电机设计中的应用

介绍了引进5GE752AF8型到国产化的ZD108A型直流牵引电动机及三维软件在电机设计中的应用。     

逆变器供电异步牵引电动机电磁设计与特性计算

针对普通工频异步电动机电磁设计和特性计算方法不适用异步牵引电动机的问题，根据异步牵引电动机的设计特点，对牵引电动机的电磁设计进行了分析，提出了牵引电动机工作特性的计算方法，然后讨论了不同工况下牵引电动机性能曲线的计算，给出了计算实例。     

矿用机车变频调速三相异步牵引电动机的设计

主要介绍矿用机车变频调速三相异步牵引电动机的设计思路及研制。     

异步牵引电机冷却设计的分析与验证

以某异步牵引电机为例,介绍了电机冷却系统设计的过程和主要原则。分析了电机内冷却介质的流动特性并提出改善流量分配的措施;通过对比电机定子绕组温升的计算值与试验值,验证了计算方法;详细分析了海拔高度对空气性质和电机绕组温升的影响,并阐述了在冷却设计时考虑运行环境因素的重要性。介绍的设计思路和结论对异步牵引电机的冷却设计具有一定的参考价值。     

铁路机车异步牵引电动机的轴承结构设计

对于结构简单、维护量少的铁路机车异步牵引电动机来说,作为其关键部件之一的轴承往往是其中的一个薄弱点,其运转情况的好坏在很大程度上直接影响异步牵引电动机的运行可靠性。因此,在电机设计时,必须合理设计其轴承结构,包括选择合适的轴承、设计正确的润滑系统和可靠的密封结构等。     

高速牵引电机的检修

介绍了高速牵引电机定期检修过程中的轴承检查装配和绝缘性能检测两大关键技术。并以所述的两种技术对实际应用中出现的典型案例提出了解决方法。     

TJ1173无溶剂有机硅树脂在牵引电机上的应用研究

对TJ1173无溶剂有机硅浸渍树脂的贮存稳定性、冷热交变循环使用性能、耐热性能等进行了研究,并对其在牵引电机上的应用性能进行测试。结果表明：TJ1173无溶剂有机硅浸渍树脂贮存性能及冷热交变循环使用性能稳定,温度指数达到266℃;浸渍TJ1173树脂的模拟线棒和电机定子绝缘在击穿电压、绝缘电阻以及介质损耗因数等方面性能优异,能满足牵引电机对绝缘的要求。     

货运机车异步牵引电机电磁场计算与分析

以大功率交流传动HXD1C机车用异步牵引电机为例,建立电机二维电磁场数学模型,并确定其求解域。利用有限元方法,计算牵引电机电磁参数,并将计算结果与实测数据进行对比,得出一些有益的结论。     

双流制窄轨电力机车用异步牵引电机设计

将牵引电机应用于双流制窄轨电力机车时,由于窄轨机车轨距小,所以牵引电机安装空间异常狭小,比一般牵引电机在安装空间、电机结构、电磁负荷等方面的要求更加苛刻。针对窄轨双流制电力机车的运用特点和特殊要求进行了分析,提出了牵引电机的设计要求和关键技术难点,并对关键技术难点给出了相应的分析和解决措施。对该牵引电机的制造过程及电机试验测试情况进行了论述。试验结果表明,该牵引电机达到了设计预期,完全能满足设计要求。     

自扇冷式牵引电机风扇性能优化

以某自扇冷式牵引电机为例,采用计算流体力学的方法分析了通风系统的风阻、风量、流速、风扇机械损耗以及气动噪声,并进行了试验验证。结果表明,提高风扇内气流的均匀性和稳定性,减少风扇涡流,可以明显改善风扇性能、降低风扇损耗,明显降低电机气动噪声,显著提高电机效率,提高电机的性能。采用的计算分析方法和所得结论对风扇性能改进具有一定的参考意义。