徐州铁路分局职业病危害作业场所现状调查

为更好地贯彻《中华人民共和国职业病防治法》 ,为治理职业病危害因素、降低职业病发病率提供科学依据 ,于 2 0 0 3年 7～ 9月对徐州铁路分局职业病危害作业场所现状进行了调查。结果 :全分局 39个单位中 ,有职业病危害作业场所的单位 2 6个 ,占 6 6 7%。主要分布在车辆、机务、工务、车务、客运、电务、水电及工程等部门。主要职业病危害因素有 :粉尘、化学物质、高温及噪声。截至2 0 0 2年共发现职业病患者 4 4例 ,死亡 6例 ;职业病观察对象 30例。在 2 6个有职业病危害因素作业场所的单位中 ,使用个人防护用品的只占 4 6 2 % ;在 10 6个职业病危害作业场所中 ,只有 57 6 %有防护技术措施     

广州铁路通信微波作业场所辐射水平调查

广州铁路通信微波作业场所辐射水平调查广州铁路中心卫生防疫站（５１００１０）余志东姜向洪近年铁路通信基本实现微波传送，接触微波人数也逐年增加。微波设备若安装、维修不善造成泄漏，使作业场所辐射水平升高，危害作业人员健康。通过摸清广州铁路通信微波站作业场所...     

三硝基甲苯作业工人健康状况前瞻性调查

以成铁局所属４０名三硝基甲苯作业工人为对象，对其１９８３年与１９９６年健康监护资料进行对比分析。结果表明，三硝基甲苯作业工人仍有神经衰弱样症状和呼吸系统症状，白细胞总数降低，肝大检出率及三硝基甲苯性白内障检出率仍较高。提示，应加强对三硝基甲苯作业工人的动态医学监护，早期发现三硝基甲苯作业工人健康损害征象，更好地促进其健康。     

工务及电务现场作业安全防护系统

针对铁路现有的现场作业安全防护方法难以确保工务、电务施工人员的人身安全的情况,在青藏线专用于铁路的通信系统(GSM-R)网络基础上,通过增设现场作业安全防护平台和安全防护终端等安全防护系统硬件设备,并开发相应的软件系统,构建了工务及电务现场作业安全防护系统.增设的平台可产生出预警信息并将预警信息发送到终端,终端接收预警...     

高速铁路行车作业人员职业紧张及影响因素研究

采用职业紧张量表(OSI-R)对高速铁路行车作业人员进行研究,结果表明高速铁路作业人员职业任务总均分及各子项分、个人紧张反应总均分及各子项分都比常模样本高,而应对资源总均分、娱乐休闲和理性处事子项分都比常模低,差异具有显著性(P<0.01)。应采取综合性的干预措施,以达到降低职工的职业紧张程度,保障职工身体健康的目的。     

有碴轨道精密工程控制测量作业方法及精度探讨

结合长吉铁路客运专线有碴轨道精密控制测量测设过程,介绍有碴轨道精密测量的作业方法及主要精度指标。