咪唑啉型缓蚀剂合成方法的研究现状

简要概述了咪唑啉型缓蚀剂的基本结构及其缓蚀机理 ,并对咪唑啉型缓蚀剂的结构对该类缓蚀剂的缓蚀性能的影响进行了初步的概括 ,主要介绍了国内关于咪唑啉型缓蚀剂常见的几种合成方法以及其定性分析方法 ,系统的阐述了各种反应条件诸如温度、压力等对咪唑啉系列缓蚀剂的合成反应的影响。同时 ,也对国内咪唑啉类系列化合物合成的研究现状进行了简要的概括和总结     

咪唑啉类缓蚀剂改性研究现状与进展

概述了咪唑啉缓蚀剂的研究状况,探讨了改性咪唑啉缓蚀剂的改性合成和缓蚀性能,讨论了改性缓蚀剂的应用发展前景。     

咪唑啉类缓蚀剂的合成及应用研究进展

本文综述了咪唑啉类缓蚀剂的合成方法、缓蚀性能及其缓蚀机理的研究与应用现状,并探讨了咪唑啉类缓蚀剂的发展方向。     

咪唑啉的合成、性能及其工业用途

综述咪唑啉的合成、性能及其工业用途,尤其对其在洗衣剂方面的性能(洗涤性、泡沫性、蓬松性、柔软性、再润湿性、低刺激性等)作了介绍,对咪唑啉的成膜性、防腐性等方面的应用也做了简介,最后展望了咪唑啉的应用前景.     

咪唑啉类缓蚀剂的研究现状及展望

介绍了咪唑啉类缓蚀剂的制备,研究了影响产物收率的几个主要因素并比较了不同咪唑啉衍生物的缓蚀性能,阐述了其缓蚀机理,最后介绍了咪唑啉类缓蚀剂的应用现状及前景。     

咪唑啉型缓蚀剂合成方法的研究进展

咪唑啉及其衍生物是成功用于油气田防CO2腐蚀的缓蚀剂品种之一,近期这一领域的研究十分活跃.对咪唑啉类缓蚀剂的基本结构作简要概述,并系统阐述了咪唑啉类缓蚀剂的合成及表征方法,提出了咪唑啉类缓蚀剂的发展方向.     

油田用缓蚀剂的现状及发展趋势

添加缓蚀剂是解决油田上设备及管道防腐问题的有效途径,受到了多方的关注。本文主要叙述了油田常用的三类缓蚀剂：咪唑啉、曼尼希碱和季铵盐,并对其的缓蚀机理及应用现状做了简单的介绍,同时发现成本低、无毒害的新型绿色缓蚀剂是未来缓蚀剂的发展方向。     

硬脂酸咪唑啉缓蚀剂对常见金属在10%盐酸中的缓蚀性能

使用静态失重法研究了硬脂酸咪唑啉缓蚀剂在10%盐酸中对常见金属(20碳钢、不锈钢、黄铜、紫铜)的缓蚀行为。结果表明,针对20碳钢材质,只需加入0.3%的硬脂酸咪唑啉缓蚀剂,其在10%盐酸中的缓蚀率就达到93%;针对不锈钢材质,硬脂酸咪唑啉缓蚀剂0.2%的加入量即可使其在10%盐酸中的缓蚀率达到94%;针对黄铜材质,添加0.4%的硬脂酸咪唑啉缓蚀剂可以使其在10%盐酸中的缓蚀率达到85%;同样地,在10%盐酸溶液中,添加0.4%的硬脂酸咪唑啉缓蚀剂可以使紫铜材质的缓蚀率达到87%。硬脂酸咪唑啉类缓蚀剂在10%盐酸中对20碳钢、不锈钢、黄铜、紫铜均有优良的缓蚀性能。     

硬脂酸咪唑啉缓蚀剂对常见金属在10%盐酸中的缓蚀性能

使用静态失重法研究了硬脂酸咪唑啉缓蚀剂在10%盐酸中对常见金属(20碳钢、不锈钢、黄铜、紫铜)的缓蚀行为。结果表明,针对20碳钢材质,只需加入0.3%的硬脂酸咪唑啉缓蚀剂,其在10%盐酸中的缓蚀率就达到93%;针对不锈钢材质,硬脂酸咪唑啉缓蚀剂0.2%的加入量即可使其在10%盐酸中的缓蚀率达到94%;针对黄铜材质,添加0.4%的硬脂酸咪唑啉缓蚀剂可以使其在10%盐酸中的缓蚀率达到85%;同样地,在10%盐酸溶液中,添加0.4%的硬脂酸咪唑啉缓蚀剂可以使紫铜材质的缓蚀率达到87%。硬脂酸咪唑啉类缓蚀剂在10%盐酸中对20碳钢、不锈钢、黄铜、紫铜均有优良的缓蚀性能。     

咪唑啉季铵盐缓蚀作用研究

1-(2’-氨基乙基)-2-烷基(或烯基)咪唑啉与氯苄反应的产物是金属酸洗用的缓蚀剂。极化曲线表明这种咪唑啉季铵盐缓蚀剂明显抑制阴、阳极反应,属混合型缓蚀剂。     

咪唑啉及其衍生物的缓蚀作用

概述了咪唑啉型缓蚀剂研究的发展和缓蚀剂缓蚀机理研究方法的发展,重点讨论了咪唑啉及其衍生物的结构特点、缓蚀作用的电化学特征、在金属表面的吸附特征、咪唑啉及其衍生物的分子结构与其缓蚀作用的关系,探讨了查明咪唑啉及其衍生物的缓蚀机理对设计新型的缓蚀剂分子,进一步开发高效低毒的缓蚀剂品种的意义.     

CO2驱油用咪唑啉缓蚀剂研究现状

对适用于CO₂驱油的咪唑啉缓蚀剂进行了综述,介绍了近几年咪唑啉缓蚀剂的合成、改性的现状,以及咪唑啉缓蚀剂的复配现状。指出了咪唑啉缓蚀剂的发展趋势,可以为CO₂驱缓蚀剂的开发及CO₂驱腐蚀防治提供参考。     

绿色缓蚀剂在海水中对X80碳钢的缓蚀性能研究

研究了3种市售绿色缓蚀剂:水溶性咪唑啉、2-膦酸基丁烷-1,2,4-三羧酸(PBTCA)和聚环氧琥珀酸(PESA)对X80碳钢在3.5%Na Cl溶液中的缓蚀作用。通过分析电化学阻抗谱和Tafel曲线得出:在3种缓蚀剂中,水溶性咪唑啉的缓蚀效果最佳;咪唑啉的最佳用量为0.6%(质量分数),PBTCA的最佳用量为7.5 mg/L,PESA的最佳用量为5.0 mg/L。因此,三种绿色缓蚀剂均可替代传统的无机缓蚀剂减缓X80碳钢在海水介质中的腐蚀。     

硫代氨基咪唑啉盐缓蚀剂的合成及性能研究

针对油气田阳离子型咪唑啉类缓蚀剂与阴离子型阻垢剂配伍性较差的问题,以有机酸和三乙烯四胺为反应原料合成了咪唑啉,在n(咪唑啉)∶n(CS_2)∶n(NaOH)为1∶1∶1、乙醇为溶剂、温度为60℃条件下反应2 h,得到水溶性的阴离子缓蚀剂,并考察了该缓蚀剂的缓蚀性能及其与阻垢剂的配伍性。研究结果表明,在含盐25%、温度60℃、压力为0.5 MPa的腐蚀介质中,该缓蚀剂加药质量浓度为50 mg/L时,24 h内对A3碳钢的缓蚀率92%,与阴离子阻垢剂的配伍性良好。     

油酸咪唑啉类缓蚀剂对不锈钢的缓蚀性能研究

利用静态失重法、Tafel极化曲线研究了油酸咪唑啉类缓蚀剂在不同酸介质中对不锈钢的缓蚀性能,并尝试了油酸咪唑啉缓蚀剂与KI的复配实验。结果表明,油酸咪唑啉类缓蚀剂在10%盐酸中和10%硫酸中对不锈钢有很好的缓蚀作用。在10%盐酸介质中,只需加入0.3%的油酸咪唑啉缓蚀剂,不锈钢材质的缓蚀率就能达到98%;在10%硫酸介质中,缓蚀率在油酸咪唑啉缓蚀剂添加量为0.5%时最大,达到94%。与KI的复配结果表明,咪唑啉与KI之间有一定的缓蚀协同效应,复合使用可以达到降低成本和保持高缓蚀率的作用。     

咪唑啉类缓蚀剂的研究现状及进展

咪唑啉及其衍生物是油气田防止CO2、H2S酸性腐蚀介质的缓蚀剂之一。文章概述了国内外咪唑啉缓蚀剂的发展历程,并介绍了咪唑啉缓蚀剂的制备方法及合成过程中的影响因素,阐述了其缓蚀机理,最后讨论了缓蚀剂的发展前景。     

两种高效低成本咪唑啉类缓蚀剂的研制

为了缓解油田设备因腐蚀引起的问题,实验通过有机合成方法,用苯甲酸(油酸)和三乙烯四胺及氯化苄合成得到咪唑啉季铵盐缓蚀剂,经过油酸咪唑啉季铵盐缓蚀剂与苯甲酸咪唑啉季铵盐缓蚀剂的复配后,通过静态失重法进行评价。结果表明这类缓蚀剂的最佳加药浓度为30 mg·L-1,此时两种酸类咪唑啉季铵盐含量比为2∶3时的缓蚀效率可以达到97.4%;主剂(苯甲酸∶油酸=2∶3)与硫脲、乌洛托品、乙酰苯胺按比例10∶5∶2∶1复配缓蚀效率可以达到98.4%,符合油田生产需求。     

咪唑啉缓蚀剂对金属锌的缓蚀性能

针对镀锌散热器设备化学清洗时镀锌层的保护问题,利用旋转挂片腐蚀实验、电化学分析和扫描电镜分析实验方法,对KLSS-A两性咪唑啉缓蚀剂、KLSS-B阳离子咪唑啉缓蚀剂、KLBS-B油基咪唑啉缓蚀剂、KLBS-A苯基咪唑啉缓蚀剂在盐酸、草酸及其不同配比的混酸中对金属锌进行了腐蚀研究。结果表明,两性咪唑啉缓蚀剂在盐酸和草酸摩尔比为1∶6的混酸溶液中对锌具有良好的缓蚀性能,腐蚀试片表面均匀光亮,扫描图像纹路清晰,同纯锌的比较,变化不大,旋转挂片腐蚀速率达到7.089 3 g/(m²·h),且除垢速度快。     

水溶性咪唑啉缓蚀剂的合成及缓蚀性能评

采用硬脂酸、壬酸、二乙烯三胺和羟乙基乙二胺为原料,合成了四种咪唑啉母体,以丙烯酸甲酯为烷基化试剂、氯乙酸钠为季胺化试剂分别合成新型的咪唑啉缓蚀剂。采用红外光谱对产物进行分析表征,考察咪唑啉缓蚀剂的溶解度及水溶液的稳定性,用静态失重法和电化学法研究了缓蚀剂与有机胺类复配后在HCl腐蚀介质中的缓蚀性能。结果表明,合成的咪唑啉季铵盐水溶性良好,复配后在HCl体系中缓蚀率达到85%以上,且是以阴极型为主的复合型缓蚀剂。     

咪唑啉季铵盐缓蚀剂的合成及性能研究

以苯甲酸、三乙烯四胺为原料合成了咪唑啉中间体,采用氯化苄对其改性来制备咪唑啉季铵盐缓蚀剂,实验得出最优合成条件是:n(苯甲酸)/n(三乙烯四胺)=2︰1.3;酰化温度为150～160℃;环化温度210～220℃,环化时间2 h。红外光谱图证明该实验成功地合成了咪唑啉季铵盐缓蚀剂。并通过失重法在2%HCl介质中研究了该缓蚀剂对碳钢的缓蚀性能,缓蚀率达到96.3%。